《電子技術(shù)應(yīng)用》
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AutoX建設(shè)中國首個全無人駕駛運營中心

2021-01-31
來源:與非網(wǎng)

  與非網(wǎng)1月29日訊 1月28日,無人駕駛企業(yè)AutoX正式在深圳坪山區(qū)建設(shè)中國首個全無人駕駛運營中心,開展全無人駕駛RoboTaxi車隊示范應(yīng)用,推廣無人駕駛科普和市場教育,探索商業(yè)化運營模式。

  據(jù)介紹,AutoX的全無人駕駛RoboTaxi車隊采用大捷龍車輛平臺,具有全冗余線控能力。由于無人車內(nèi)不配備任何工作人員、無遠(yuǎn)程遙控,每輛車上均安裝了遠(yuǎn)程客服語音交互系統(tǒng),方便乘客撥打遠(yuǎn)程客服電話。本款車型為世界首次將天窗騰出,用戶可在冬日暖陽照射下進(jìn)行試乘。

  去年7月,加州DMV發(fā)布官方通告,宣布AutoX獲得全球第二張加州全無人駕駛牌照(可載人)。

  即日起,公眾可通過AutoX公眾號(“AutoX無人駕駛”)預(yù)約,報名乘坐全無人自動駕駛出租車。據(jù)悉,開放日起30天內(nèi)首次打車的用戶將作為“早鳥用戶”,獲得AutoX安途卡會員30積分。安途卡積分可用于打車試乘,或換取無人駕駛科普資料。

  記者了解到,AutoX的全無人駕駛RoboTaxi車隊采用大捷龍車輛平臺,具有全冗余線控能力。由于無人車內(nèi)不配備任何工作人員、無遠(yuǎn)程遙控,每輛車上均安裝了遠(yuǎn)程客服語音交互系統(tǒng),方便乘客撥打遠(yuǎn)程客服電話。

  記者看到,在行駛途中,無人車多次繞行停在前進(jìn)車道的送貨小哥、車輛,禮讓過馬路的行人和工人,完成多次無保護(hù)左轉(zhuǎn)、換道掉頭等復(fù)雜場景。值得一提的是,本款車型首次將天窗騰出,用戶可在冬日暖陽照射下進(jìn)行試乘。

  此前,1月15日,在5G+創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)布會暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化合作簽約儀式上,坪山區(qū)與AutoX等企業(yè)代表通過“云簽約”簽署了協(xié)議,宣布啟動全無人示范應(yīng)用,拉開了AutoX全無人駕駛出租車落地試運營的序幕。本次坪山與AutoX戰(zhàn)略合作,雙方按照高標(biāo)準(zhǔn)、高起點共同推動無人駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用,在無人駕駛市場準(zhǔn)入、政策監(jiān)管及法律突破等方面構(gòu)建創(chuàng)新的深圳樣本。

  據(jù)悉,AutoX總部位于深圳,是全球無人駕駛領(lǐng)域的龍頭企業(yè),是國內(nèi)首個在一線城市中心鬧市區(qū)實現(xiàn)大規(guī)模任意點到點自動駕駛的公司。AutoX于2020年推出了上海的RoboTaxi示范應(yīng)用,公眾可通過高德APP隨時呼叫配備安全員的自動駕駛出租車。


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