2020年，在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下，中國自動駕駛公司馭勢科技破局商業(yè)化，再創(chuàng)佳績。

基于“全場景、真無人、全天候”的技術平臺，馭勢科技2020年累計為各行各業(yè)交付了數百套“AI駕駛員”，并實現年度業(yè)績同比增長150％的銷售成績。

　　馭勢科技聯合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙表示:“在商業(yè)道路上，我們始終專注于為全行業(yè)客戶提供高附加值的AI駕駛服務，和客戶共同成長，與產業(yè)鏈協同創(chuàng)新，以領先自動駕駛技術推動出行和物流領域的效率變革?！?/p>

【香港國際機場海天客運碼頭，全面啟用無人駕駛拖車】

　　馭勢科技與香港機場管理局（機管局）共同研發(fā)無人駕駛拖車，以幫助機場提升運作效率，于2019年12月30日率先正式投入服務。 這是全球首次在機場實際操作環(huán)境下運行的無人駕駛拖車。

　　無人駕駛拖車由于技術上實現了“去安全員”，在防疫期間仍能夠常態(tài)化展開運作，并于 2020 年 10 月正式擴展服務范圍，穿梭機場海天客運碼頭及一號客運大樓行李處理大堂。

　　香港國際機場早前宣布，行走機場海天客運碼頭運行的行李拖車將于2021年第一季度全部改為無人駕駛拖車，全面取代傳統(tǒng)人力駕駛的拖車，運送海天客運碼頭旅客的行李。

【上汽通用五菱生產基地無人物流建設，突破百臺規(guī)模】

　　2019年9月，馭勢科技攜手上汽通用五菱，共同交付國內首條無人駕駛物流線路。

　　截止2021年1月，該項目累計建成20+條無人物流路線，常態(tài)化運營的“真無人”無人物流車達到百臺規(guī)模，總運行里程達30萬+KM，運行總趟數超20萬+次，已形成全球無人物流運行里程第一、全球無人物流車運行數量第一的規(guī)模。

【“真無人”技術落地，助推全場景自動駕駛量產業(yè)務擴張】

　　作為中國自動駕駛品牌的中堅力量，馭勢科技應時而生于人工智能的時代浪潮下，立足中國本土，專注于為全行業(yè)交付“AI駕駛服務”，研發(fā)真正實現“全場景、真無人、全天候”的“AI駕駛員”，并于2019年在世界范圍內率先實現“去安全員”、啟動“真無人”商業(yè)運營的重大技術進展。

　　疫情以來，各行各業(yè)正在加速擁抱無人化的科技趨勢?！罢鏌o人”技術的落地和廣泛的行業(yè)客戶好評，極大推動了馭勢科技在出行和物流領域的全場景自動駕駛量產業(yè)務擴張。

　　在過去一年，馭勢科技和長安民生物流、一汽物流、巴斯夫BASF等十多家行業(yè)巨頭悉數開展商業(yè)合作，打造多領域物流技術創(chuàng)新標桿，并助力湖南機場落地中國內地首個空港貨運無人駕駛技術，步步踐行著以技術賦能實體經濟的企業(yè)責任。

　　在出行領域，馭勢科技和中汽創(chuàng)智、東風汽車、上汽大眾等伙伴基于智能汽車關鍵核心技術研發(fā)，大膽探索乘用車高等級自動駕駛量產的創(chuàng)新合作機制。其中，攜手東風汽車，圍繞自動駕駛領航項目合作研發(fā)RoboTaxi，這一項目致力于打造全國最大規(guī)模的自動駕駛技術研發(fā)車隊，向公眾逐步開放出行服務。

　　不斷擴張的自動駕駛業(yè)務同樣為馭勢科技AI駕駛員積累了豐富的“駕駛經驗”和大量寶貴的數據。大步推進“全場景、真無人、全天候”自動駕駛技術的迭代升級，全力沖刺萬億級商業(yè)市場，馭勢科技正在自動駕駛中國品牌領頭羊之路上加碼提速。