中科院體系及廣東省高校與科研機(jī)構(gòu)中獲得的首個(gè)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。1月5日，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車電子中心自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)公布，團(tuán)隊(duì)近期通過(guò)了深圳市交通運(yùn)輸委聯(lián)席會(huì)議的專家綜合評(píng)審，并獲得了由深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的深圳市乘用車自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試牌照。

“獲得公開(kāi)道路測(cè)試牌照后，我們的自動(dòng)駕駛車輛將按計(jì)劃在深圳市交委劃定的19個(gè)市內(nèi)公開(kāi)區(qū)域中進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開(kāi)道路測(cè)試”，深圳先進(jìn)院汽車電子中心主任李慧云研究員表示。

2016年，深圳先進(jìn)院汽車電子中心團(tuán)隊(duì)開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，進(jìn)行了感知、決策、規(guī)劃、控制、線控底盤等關(guān)鍵技術(shù)模塊的自主研發(fā)。在開(kāi)發(fā)測(cè)試的過(guò)程中，針對(duì)當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試方法中的不足，團(tuán)隊(duì)提出自主研發(fā)臺(tái)架測(cè)試系統(tǒng)的計(jì)劃，于2018年推出第一套臺(tái)架測(cè)試系統(tǒng)。

2020年7月，團(tuán)隊(duì)的自動(dòng)駕駛方案在深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)完成了10個(gè)項(xiàng)目共計(jì)36個(gè)場(chǎng)景、120次測(cè)試，并順利完成測(cè)試車輛整體運(yùn)行穩(wěn)定性的1000公里道路測(cè)試階段；2020年8月，團(tuán)隊(duì)向深圳市政府提交“公開(kāi)道路測(cè)試牌照”申請(qǐng)，并通過(guò)了專家評(píng)審會(huì)；2020年12月，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)聯(lián)席會(huì)議聯(lián)合審核團(tuán)隊(duì)的申請(qǐng)，下發(fā)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試通知書(shū)，并獲得深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的公開(kāi)道路測(cè)試牌照。

下一步，團(tuán)隊(duì)將依然圍繞自動(dòng)駕駛技術(shù)、虛擬仿真測(cè)試技術(shù)、動(dòng)力在環(huán)測(cè)試臺(tái)架以及車聯(lián)網(wǎng)組成的技術(shù)框架，進(jìn)一步提高核心算法的效能，同時(shí)與多方展開(kāi)合作，建立基于測(cè)試臺(tái)架的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和流程，推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

目前，團(tuán)隊(duì)已完成相關(guān)技術(shù)孵化，成立中科測(cè)試（深圳）有限公司，專注于提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試臺(tái)架裝備的系統(tǒng)解決方案。