據(jù)美國科技網(wǎng)站ArsTechnica報(bào)道，SpaceX工程師在10月20日清晨取得了一個(gè)新的里程碑——他們的星際飛船（Starship）原型SN8首次使用了多種猛禽（Raptor）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午3：13，在德克薩斯州南部，SN8星艦原型機(jī)在靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試中發(fā)射了3架Raptor發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)數(shù)秒鐘。這次在Boca Chica發(fā)射場的測(cè)試似乎是成功的。

截圖自ArsTechnica網(wǎng)站

本月晚些時(shí)候或11月初，SN8準(zhǔn)備進(jìn)行15公里試飛，此次的測(cè)試為其奠定了重要的基礎(chǔ)。

在這支團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備此次測(cè)試的同時(shí)，另一支團(tuán)隊(duì)也為SN8組裝了鼻錐，為飛行測(cè)試做準(zhǔn)備。

SN8車輛的開發(fā)相對(duì)較快。SpaceX于今年秋天建造了SN8的核心，并于10月初將其從南德克薩斯州的工廠移至附近的發(fā)射場。在10月6日至8日之間，它進(jìn)行了三項(xiàng)「驗(yàn)證測(cè)試」，以確保其大型不銹鋼燃料箱的完整性。隨后，它在周二早些時(shí)候完成了靜態(tài)起火測(cè)試，這對(duì)任何運(yùn)載火箭都是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。

作為星際飛船計(jì)劃的一部分，SpaceX在2019年底和2020年初開始試驗(yàn)早期的原型，在各種驗(yàn)證測(cè)試中損失了三架飛行器。今年5月，SpaceX首次使用單個(gè)Raptor發(fā)動(dòng)機(jī)成功測(cè)試了SN4的全尺寸燃料箱部分。后來由于地面系統(tǒng)問題而丟失。

然后，8月和9月，測(cè)試了SN5和SN6－短距離飛到150米。這些測(cè)試為工程師們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，他們學(xué)會(huì)了在飛行中控制Raptor發(fā)動(dòng)機(jī)并提高了燃油箱的壓力極限。

Starship是SpaceX正在研發(fā)的下一代發(fā)射系統(tǒng)的一部分，作為可重用的平臺(tái)。SpaceX希望Starship最終取代其主力獵鷹9火箭，該火箭在短短十年內(nèi)已發(fā)射了95枚，成為了美國「經(jīng)驗(yàn)最豐富」的火箭。Starship將執(zhí)行貨運(yùn)任務(wù)，SpaceX希望最終能夠派出大批人員前往月球和火星。