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亚马逊自动驾驶汽获得了重大进展,成为第四家获批可以测试纯无人车的公司

2020-09-30
來(lái)源:腾讯科技讯
關(guān)鍵詞: 自动驾驶 亚马逊

  亞馬遜從一家網(wǎng)上圖書(shū)商城發(fā)展成為一家綜合性互聯(lián)網(wǎng)巨無(wú)霸企業(yè),貝索斯也變成遙遙領(lǐng)先的全球第一大富豪。亞馬遜也不放棄科技行業(yè)出現(xiàn)的任何新商機(jī)。據(jù)媒體最新消息,亞馬遜的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目日前獲得了重大進(jìn)展,子公司Zoox從已經(jīng)從加州政府獲得了批準(zhǔn),在該州社會(huì)道路上測(cè)試沒(méi)有后備司機(jī)的“純無(wú)人車(chē)”,亞馬遜也成為第四家獲批可以測(cè)試純無(wú)人車(chē)的公司。

  據(jù)報(bào)道,加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局在一份聲明中表示,新頒布的許可證允許Zoox在沒(méi)有后備司機(jī)駕駛的情況下測(cè)試運(yùn)行兩輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),這比該公司四年前獲得的批準(zhǔn)級(jí)別有所提高,當(dāng)時(shí),加州政府仍然要求測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車(chē)上配置安全后備司機(jī)。

  美國(guó)加州已經(jīng)成為全世界研發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的熱土,幾乎全世界所有知名的研發(fā)企業(yè)都在加州進(jìn)行測(cè)試和技術(shù)大比武。迄今為止,一共有大約60家公司獲得批準(zhǔn),進(jìn)行有后備司機(jī)的無(wú)人車(chē)測(cè)試。但是可以進(jìn)行無(wú)后備司機(jī)測(cè)試的一共只有四家公司,除了亞馬遜之外,其他三家分別是谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo、Nuro和中國(guó)公司AutoX。

  根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局的許可證,Zoox公司被允許在該公司加州福斯特市總部附近的圣馬特奧縣的指定區(qū)域公共道路上進(jìn)行測(cè)試。這些無(wú)人車(chē)測(cè)試只允許在天氣晴朗的情況下進(jìn)行,可以行駛的道路必須是限速72公里每小時(shí)的公路,以保證對(duì)其他車(chē)輛和用路人的安全。

  在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)中,從有后備司機(jī)到無(wú)后備司機(jī),是一個(gè)重要的技術(shù)進(jìn)步,這表明測(cè)試公司車(chē)輛的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,能夠應(yīng)付復(fù)雜或者緊急的路況。

  值得一提的是,Uber公司曾經(jīng)造成了全世界第一宗自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死路人的事件,引發(fā)輿論對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的質(zhì)疑。而這輛測(cè)試車(chē)上當(dāng)時(shí)有一個(gè)后備司機(jī),但是他在事發(fā)時(shí)利用手機(jī)看視頻,并未關(guān)注路況。據(jù)媒體最新消息,Uber這名前安全后備司機(jī)已經(jīng)遭到了檢察部門(mén)過(guò)失殺人的指控。

  收購(gòu)布局

  亞馬遜曾經(jīng)是電子商務(wù)的代名詞,但是如今,該公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)是無(wú)所不包,囊括了云計(jì)算、衛(wèi)星寬帶服務(wù)(籌備當(dāng)中)、在線音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)視頻和游戲、原創(chuàng)影視制作、消費(fèi)電子硬件(代表作是Kindle閱讀器)、數(shù)據(jù)中心芯片、物流快遞、電子商務(wù)、實(shí)體零售等等。貝索斯還以個(gè)人名義進(jìn)入了火箭發(fā)射、太空探索領(lǐng)域。

  對(duì)于和汽車(chē)相關(guān)的新商機(jī),比如純電車(chē)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,亞馬遜自然也看在眼中。

  在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,亞馬遜是通過(guò)收購(gòu)進(jìn)行布局的。今年六月份,該公司宣布收購(gòu)美國(guó)自動(dòng)駕駛新創(chuàng)科技公司Zoox??萍济襟w報(bào)道稱(chēng),亞馬遜支付了10億美元的收購(gòu)代價(jià),收購(gòu)之后,Zoox創(chuàng)始人和管理層繼續(xù)留任,公司將保持獨(dú)立運(yùn)作。

  華爾街分析師普遍認(rèn)為,亞馬遜將會(huì)利用Zoox的自動(dòng)駕駛技術(shù)推出無(wú)人車(chē)送貨服務(wù),最大限度降低快遞成本。摩根士丹利公司分析師估計(jì),這種成本節(jié)約每年可能超過(guò)200億美元。

  亞馬遜已經(jīng)成為一家重量級(jí)的物流和快遞公司,在最后一公里送貨方面,亞馬遜也在開(kāi)發(fā)各種新技術(shù),包括無(wú)人機(jī)送貨、自動(dòng)駕駛迷你車(chē)(并非無(wú)人駕駛汽車(chē),最近開(kāi)始在美國(guó)進(jìn)行測(cè)試)。

  據(jù)報(bào)道,Zoox公司雇傭1000多名員工,該公司一直在開(kāi)發(fā)一款無(wú)人駕駛汽車(chē)的原型,通過(guò)一款應(yīng)用軟件在城市運(yùn)送乘客,但亞馬遜未來(lái)可以使用這些車(chē)輛運(yùn)送快遞包裹。

  值得一提的是,在純電車(chē)領(lǐng)域,亞馬遜已經(jīng)大手筆投資了造車(chē)新勢(shì)力公司Rivian(主要生產(chǎn)SUV和皮卡車(chē)),甚至向該公司訂購(gòu)了十萬(wàn)輛電動(dòng)卡車(chē)。

  責(zé)任編輯:YYX


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