今日，十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議上，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，目前，我國(guó)每周大概增加 1 萬多個(gè) 5G 基站，4 月份單月新增 700 多萬個(gè) 5G 用戶，國(guó)內(nèi) 5G 用戶累計(jì)已超過 3600 萬。

今年以來 5G 加快了建設(shè)速度，雖然在疫情下，1 月、2 月乃至 3 月的 5G 建設(shè)受到了一些影響，但各企業(yè)還在努力加大建設(shè)力度，爭(zhēng)取把時(shí)間趕回來。

在 5 月 17 日的 2020 年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)上，中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)與中國(guó)廣電集中披露了自己的 5G 規(guī)劃。

目前中國(guó)國(guó)內(nèi) 5G 基站已超過 24 萬個(gè)，其中中國(guó)移動(dòng) 5G 基站近 14 萬，中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通合建的 5G 基站超過 10 萬個(gè)。

此外，中國(guó)移動(dòng)計(jì)劃在今年年底，使 5G 基站規(guī)模超過 30 萬；而中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信也將在站址和頻譜資源上進(jìn)行共建共享，力爭(zhēng) 2020 年完成全國(guó) 25 萬基站的建設(shè)任務(wù)。

一位電信行業(yè)從業(yè)人員表示，近幾個(gè)月來，各大運(yùn)營(yíng)商都加大了 5G 套餐的推廣力度，5G 客戶迅速增加，不過這些 5G 套餐客戶中有相當(dāng)一部分人尚未更換 5G 手機(jī)。

然而，盡管 5G 基站的建設(shè)速度看上去不算慢，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，距離全面 5G 網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，大概還需 5 至 8 年時(shí)間。

原因在于 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本高，規(guī)模也比 4G 大 2-3 倍。現(xiàn)在 4G 網(wǎng)絡(luò)基站大概是 500 多萬臺(tái)，如果 5G 要達(dá)到 4G 旗鼓相當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)覆蓋，需要 1000 萬臺(tái)，至少需要 2 萬億人民幣。

去年運(yùn)營(yíng)商建立了十幾萬臺(tái) 5G 基站，今年將總共再建設(shè) 100 萬臺(tái) 5G 基站。在這個(gè)速度下，5G 想要滿足基本覆蓋需求——即大城市深度覆蓋，地市重點(diǎn)場(chǎng)景覆蓋，企業(yè)無縫接入，大概需要 5-8 年時(shí)間。
 

不過，隨著最近 5G 新基建的興起，建設(shè)的節(jié)奏還會(huì)進(jìn)一步加速。

此外，值得一提的是，此前有報(bào)道稱 5G 基站功耗是 4G 基站的 3-4 倍，換言之 5G 覆蓋的成本不僅僅限于建設(shè)成本，5G 基站的電費(fèi)成本也是相當(dāng)大的支出，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言如何平衡 5G 投入是一個(gè)大問題。