3 月 19 日訊，昨日晚間，電動(dòng)車制造商蔚來(lái)汽車發(fā)布了 2019 年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告。

　　蔚來(lái) 2019 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 78.25 億元，同比（較上年同期）上漲 58%，凈虧損 112.96 億元，較上年同期增長(zhǎng) 17.19%，全年毛利率為 -15.3%。

　　去年四季度車輛銷售收入 26.8 億元人民幣，環(huán)比上漲 54.8%，季度凈虧損 28.6 億元人民幣，同比收窄 18.2%。四季度共交付車輛 8224 臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng) 71.4%；全年交付 20565 臺(tái)，同比上漲 81.2%。

　　蔚來(lái)表示， 2019 年第四季度相比 2018 年同期，蔚來(lái)交付數(shù)提高 244 臺(tái)。雖因車輛組成的變化，營(yíng)收及毛利略有下降，但蔚來(lái)企業(yè)運(yùn)營(yíng)降本增效的成果在財(cái)報(bào)中得以體現(xiàn)。在實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比下降 9.3%。同時(shí)，研發(fā)費(fèi)用同比下降 32.3%，銷售及管理費(fèi)用同比下降 20.5%?？梢娊?jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)整，蔚來(lái)不僅供應(yīng)鏈成本有了明顯改善，企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率也得到了顯著提高。

　　蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上表示，對(duì) 2020 年充滿信心，并且指出蔚來(lái) Q3 財(cái)報(bào)中提到的 2020 年毛利轉(zhuǎn)正目標(biāo)有著清晰的計(jì)劃，“提高毛利率是蔚來(lái) 2020 年的核心目標(biāo)之一。供應(yīng)鏈的優(yōu)化，電池包成本的持續(xù)降低，生產(chǎn)規(guī)模上升和管理優(yōu)化帶來(lái)的車均制造費(fèi)用下降，讓我們有信心實(shí)現(xiàn)第二季度毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達(dá)到二位數(shù)的目標(biāo)。“

　　與此同時(shí)，蔚來(lái)汽車的降本增效成果顯著。銷量同比大漲的情況下，業(yè)務(wù)成本同比下降 9.3%。從中也可看出蔚來(lái)汽車的運(yùn)用效率也得到了顯著提高。

　　李斌稱，2020 年一季度已經(jīng)看到了初步成果，第一季度的虧損有望比 2019 年第四季度下降 35%。

　　李斌指出，2020 年 1 月開始，新冠肺炎疫情暴發(fā)。中國(guó)汽車行業(yè)的生產(chǎn)和銷售受到了非常嚴(yán)峻的影響，2020 年 1-2 月車輛零售數(shù)量下降了 41%。受疫情影響，蔚來(lái)在 2020 年 1 月和 2 月一共交付了 2,305 輛車，也低于公司疫情爆發(fā)前設(shè)定的目標(biāo)。

　　關(guān)于復(fù)工后的產(chǎn)能提升方面，李斌表示 3 月中旬以來(lái)的恢復(fù)速度加快，讓我們有信心在 4 月將產(chǎn)能恢復(fù)到正常水平。

　　李斌還在電話會(huì)上透露，未來(lái)合肥工廠每個(gè)月的產(chǎn)量可以達(dá)到 4000 輛。

　　此外，受疫情的影響，雖然蔚來(lái)汽車的交付情況收到一定的影響。但蔚來(lái)汽車的融資之路卻相對(duì)順利。蔚來(lái)汽車在近兩個(gè)月中，已經(jīng)宣布了三次融資進(jìn)展，累計(jì)融資規(guī)模高達(dá) 4.35 億美元。這對(duì)于去年一直融資不順的蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑也是個(gè)好消息。

　　蔚來(lái)首席財(cái)務(wù)官（CFO）奉瑋表示：“我們?cè)?2020 年 2 月和 3 月共計(jì)發(fā)行了本金 4.35 億美元的可轉(zhuǎn)換債券，這將支持公司的日常運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)發(fā)展。在 2020 年 2 月 25 日，我們與安徽省合肥市政府簽訂了合作框架協(xié)議，合肥市將為蔚來(lái)在合肥成立蔚來(lái)中國(guó)總部及長(zhǎng)期發(fā)展提供資源和融資支持。目前雙方正在就將簽署的最終協(xié)議文件展開工作。”