“我平時每天的快遞運送量在200票左右,但是最近快遞量增加很快,僅今天上午就差不多送了300票,簡直比‘雙11’的時候還多?!痹谖挥谏钲诟L飬^(qū)一個小區(qū)的快遞臨時交接點處,一位中國郵政的快遞人員欣喜地向《證券日報》記者表示。
2020年春節(jié)以來,雖有疫情因素干擾,但快遞企業(yè)在做好有效疫情防控措施的同時已在2月份便運轉了起來。據國家郵政局近日發(fā)布的數據顯示,截至2月28日,全國郵政行業(yè)復工人員達246萬人,復工率達90.2%,快件日攬收量和投遞量分別達到1.62億件和1.6億件,復產率分別達到81%和80%,超額完成“2月底產能恢復六成”的復工復產目標。
對于快遞運力的迅速恢復,中國物流學會特約研究員楊達卿在接受《證券日報》記者采訪時表示,快遞運力迅速恢復主要得益于幾個方面:一是疫情正得到有效控制。二是各部門及行業(yè)組織通力合作,多舉措紓解企業(yè)資金壓力,推進復工復產。三是包括阿里巴巴等開放性平臺的積極舉措,天貓和菜鳥等推出10億元專項抗疫基金,減免相關技術服務費用,紓解了快遞企業(yè)的成本壓力。按照目前進展,樂觀預計3月中旬或能實現完全復工,但還要看疫情防控的進展。
3月2日,《證券日報》記者走訪了深圳市福田區(qū)的多家快遞終端網點及小區(qū)快遞臨時安置點,發(fā)現一些小區(qū)在疫情期間設置了“無接觸式”快遞外賣接收點,接收點距離住戶較遠的則安排專門的物業(yè)人員用推車統(tǒng)一運送。
據記者從多家快遞企業(yè)網點的工作人員處獲悉,網點工作人員基本都已經實現復工。一位申通快遞員告訴記者,他們網點位于附近的小區(qū)內,目前網點二十多名快遞員中僅有一人因為位于疫情嚴重地區(qū)還沒有來復工,復工率在九成以上。
實際上,隨著快遞運輸網絡的恢復,也為許多熱衷于線上消費的居家人士開展網購帶來了便利,一些快遞員也向記者反映當前的快遞量相比往常更高一些。
據國家郵政局發(fā)布的2020年1月份中國快遞發(fā)展指數報告顯示,受疫情因素影響,預計2月份快遞業(yè)務量約為30億件,同比增長10%。同時,該報告認為,受線上消費替代效應持續(xù)加強和行業(yè)在暢通物資流動方面的作用不斷增強,資本市場對快遞業(yè)增長的預期小幅提升。
對于這一情況,快遞專家趙小敏向《證券日報》記者表達了他的觀點,他表示:“這段時期快遞數量比較多,在很大程度上是因為春節(jié)期間積壓件量較大,再加上春節(jié)到現在消費者網購出現急速反彈,造成了當前短時間內快遞量急劇增加的現象?!?/p>
值得注意的是,近期A股四大快遞企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了未經審計的1月份經營簡報,順豐控股因春節(jié)期間不停產1月份業(yè)績表現一枝獨秀。據順豐控股發(fā)布的經營數據顯示,1月份速運物流業(yè)務實現營收111.50億元,同比增長10.64%,承接業(yè)務量5.66億票,同比增長40.45%。