據(jù)外媒報道，韓國汽車零部件公司現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）正式進(jìn)入了擋風(fēng)玻璃抬頭顯示器（HUD）市場，此種HUD是一種先進(jìn)的系統(tǒng)，可讓駕駛員輕松查看駕駛數(shù)據(jù)，從而可以保證更安全、更便利的駕駛。HUD是一種在駕駛員座位前方擋風(fēng)玻璃上顯示數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，現(xiàn)代摩比斯研發(fā)的HUD產(chǎn)品首次安裝在最近上市的現(xiàn)代捷恩斯（Genesis）GV80 SUV車型上。

　　現(xiàn)代摩比斯IVI系統(tǒng)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Carsten Weiss表示：“該款12英寸的擋風(fēng)玻璃HUD是我們首款HUD產(chǎn)品，與現(xiàn)有HUD產(chǎn)品相比，其屏幕更大，而且會顯示各種與GPS相連的數(shù)據(jù)，包括駕駛路線、交通標(biāo)志信息和駕駛輔助信息。一旦高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）激活，該款HUD會顯示周圍車輛的交通數(shù)據(jù)?！?/p>

　　摩比斯的12英寸擋風(fēng)玻璃HUD憑借此類功能，能夠極大地幫助駕駛員避免分心駕駛，如控制GPS和使用智能手機時分散了視線或干擾了認(rèn)知能力，從而導(dǎo)致的分心駕駛。

　　該公司還研發(fā)出了高端增強現(xiàn)實（AR）HUD技術(shù)，該技術(shù)專門針對自動駕駛環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化。目前，現(xiàn)代摩比斯正在加速研發(fā)以量產(chǎn)AR HUD。

　　通過開始量產(chǎn)HUD，該公司已經(jīng)獲取了四種核心信息娛樂技術(shù)的量產(chǎn)技術(shù)，即抬頭顯示器（HUD），純數(shù)字儀表盤，環(huán)視監(jiān)視器（SVM），音頻、視頻、導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理（AVNT）。

　　為了在信息娛樂市場占據(jù)競爭優(yōu)勢，現(xiàn)代摩比斯計劃積極利用此四種技術(shù)。例如，該公司目前正在研發(fā)集成式信息娛樂系統(tǒng)平臺，該平臺將系統(tǒng)特有的控制器結(jié)合成一個單一的控制器。

　　目前，現(xiàn)代摩比斯擁有完整的擋風(fēng)玻璃HUD產(chǎn)品系列，可以提供從一般型號（10英寸及以下）至高端型號（12英寸及以上）的全系列HUD產(chǎn)品。目前，HUD正從一個簡單的便利系統(tǒng)進(jìn)化成為安全系統(tǒng)，而現(xiàn)代摩比斯憑借其產(chǎn)品競爭力和產(chǎn)品陣容，成為了該市場全新的強大玩家。

　　與此同時，摩比斯也推動了AR HUD系統(tǒng)的發(fā)展，而AR HUD系統(tǒng)被認(rèn)為是自動駕駛時代的核心部件之一。AR HUD是一種在實際道路上顯示3D虛擬數(shù)據(jù)的技術(shù)，是下一代HUD技術(shù)的核心，可以顯示車輛準(zhǔn)確位置或距離，有效地實時提供周圍環(huán)境的信息，從而大大降低事故風(fēng)險。

　　現(xiàn)代摩比斯于2017年研發(fā)了基于全息圖的AR HUD技術(shù)，并計劃在今年年內(nèi)開始量產(chǎn)。此外，該公司還致力于研發(fā)新型AR HUD技術(shù)，將配備數(shù)字全息、納米結(jié)構(gòu)和電子控制等功能。

　　此外，摩比斯還計劃研發(fā)各種網(wǎng)聯(lián)解決方案，將集成式信息娛樂平臺與通信、便利和安全技術(shù)相結(jié)合，成為領(lǐng)先ICT公司，為未來汽車技術(shù)服務(wù)。（文中圖片均來自現(xiàn)代摩比斯）