11 月 10 日消息，根據(jù) CINNO Research 11 月 10 日報告數(shù)據(jù)顯示和預(yù)測，隨著自主品牌及造車新勢力在搭載 HUD（抬頭顯示）方面的持續(xù)發(fā)力，預(yù)計 2025 年中國乘用車市場 HUD 滲透率約 17%，其中，AR-HUD 標(biāo)配率為 6%，中國整體乘用車市場 HUD 和 AR-HUD 標(biāo)配量 2025-2030 年 CAGR（注：復(fù)合年均增長率）分別為 14% 和 30%。

報告顯示，2025 上半年中國在售乘用車市場標(biāo)配 HUD 車型占比為 48%，這其中，標(biāo)配 HUD 的國產(chǎn)車型數(shù)量占比為 69%。從 HUD 標(biāo)配量各別系占比趨勢看，2025 上半年國產(chǎn)車型占比最大為 63%，德系和日系占比分別為 21% 和 14%，而美系占比不足 1%。

在能源類型方面，2025 上半年中國新能源乘用車 HUD 標(biāo)配量達(dá) 118 萬，在整體乘用車 HUD 總標(biāo)配量的占比為 57%，消費者對 HUD 的接受度越來越高；而 2025 上半年中國新能源乘用車 AR-HUD 標(biāo)配量在乘用車 AR-HUD 總標(biāo)配的份額高達(dá) 94%，自主品牌和造車新勢力共同發(fā)力。

在起售價格區(qū)間方面，2025 上半年中國乘用車 HUD 標(biāo)配量起售價≥30 萬元的車型在中國乘用車 HUD 總標(biāo)配量的占比最大為 42%，其次是 15-20 萬元和 20-25 萬元分別為 22% 和 20%。

而中國乘用車 AR-HUD 標(biāo)配量起售價≥30 萬元的車型占比為 39%，而 10-15 萬元、15-20 萬元和 20-25 萬元占比分別為 20%、15% 和 15%。