《電子技術(shù)應(yīng)用》
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日本工程師拆解特斯拉Model 3后的感慨:追不上了

2020-02-21
來源:快科技
關(guān)鍵詞: 特斯拉Model3 電動(dòng)汽車

  新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車是當(dāng)下的熱門話題,日媒通過一次拆解將日系、德系和美系聯(lián)系在了一起。

  這次由一些日本大型汽車廠商工程師參與的特斯拉Model 3詳細(xì)拆解認(rèn)為,豐田、大眾要想追上特斯拉的電動(dòng)核心技術(shù),至少要等到2025年,一位工程師直言“對不起,我們做不到”。

  雖然巨頭們可以動(dòng)用資源快速研發(fā)出高性能的車用自動(dòng)輔助駕駛計(jì)算平臺,但問題在于,這會(huì)讓供應(yīng)鏈條上眾多ECU廠商“無飯可吃”。

  

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  其實(shí),早先德國方面對Model 3的逆向工程就表明,特斯拉的技術(shù)領(lǐng)先程度極高。

  需要注意的是,拆解車所用的計(jì)算和電動(dòng)平臺是2019年4月發(fā)布的,特斯拉在此期間顯然會(huì)進(jìn)一步改良。

  不過,也有分析人士認(rèn)為日媒的觀點(diǎn)很可笑,畢竟消費(fèi)者大量購買技術(shù)更先進(jìn)的汽車,同樣會(huì)讓這些依靠傳統(tǒng)技藝吃飯的供應(yīng)量企業(yè)工人丟掉工作。

  

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