據(jù)美國媒體報(bào)道，世界首輛既能路面駕駛又能空中飛行的“飛行汽車”當(dāng)天在美國佛羅里達(dá)州邁阿密展會(huì)上亮相。這款“飛行汽車”使用汽油，路面駕駛最高時(shí)速可達(dá)100英里，飛行最高時(shí)速可達(dá)200英里，飛行高度可達(dá)1.25萬英尺，售價(jià)59.9萬美元。

據(jù)報(bào)道，這款名為“先鋒個(gè)人陸空汽車”(Pioneer Personal Air Landing Vehicle)由荷蘭PAL-V汽車公司研制，目前已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)2021年正式投放市場。

這款飛行汽車可供兩人乘坐，功率為230hp，配備一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車身由碳纖和鈦鋁合金材料制成，整車重1500磅，需要540英尺長的起飛跑道和100英尺的降落跑道。該汽車能在10分鐘內(nèi)從三輪汽車變身為旋翼機(jī)，能在8秒內(nèi)從靜止加速到時(shí)速60英里。

汽車油箱可加滿27加侖汽油，足夠飛行248英里到310英里，飛行高度可達(dá)1.15萬英尺。路面行駛最遠(yuǎn)可達(dá)750英里。

PAL-V汽車公司的CEO羅伯特·丁格曼斯(Robert Dingemanse)表示，經(jīng)過四年艱苦攻關(guān)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)克服了技術(shù)和質(zhì)量挑戰(zhàn)，制造出符合現(xiàn)有安全標(biāo)準(zhǔn)和全球通用駕駛規(guī)范的飛行汽車。此外，PAL-V飛行汽車的駕駛者必須同時(shí)擁有汽車駕駛證和飛行資格證。

丁格曼斯表示，相比較而言，目前競爭對手正在研發(fā)的飛行汽車仍處于概念階段。

據(jù)報(bào)道，PAL-V飛行汽車出廠后，要經(jīng)歷至少150個(gè)小時(shí)的飛行測試，通過嚴(yán)格的檢測，才能獲得歐洲航空安全局(EASA)頒發(fā)的資格證。

丁格曼斯表示，PAL-V不是直升機(jī)，而是旋翼機(jī)。直升機(jī)的螺旋槳需要?jiǎng)恿ρb置驅(qū)動(dòng)，而旋翼機(jī)螺旋槳依靠氣流推動(dòng)，因此更像降落傘。據(jù)悉，即使汽車的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，PAL-V的螺旋槳依然能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。那么您認(rèn)為這款飛行汽車如何呢?不妨來談?wù)勀目捶ò?