駕駛過純電動(dòng)汽車的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車的起步要比燃油車快多了。那么，為什么純電動(dòng)汽車的起步這么快？

　　我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出有個(gè)攀升的過程，這是由凸輪以及進(jìn)排氣設(shè)計(jì)所決定的。當(dāng)然，對(duì)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，渦輪的設(shè)計(jì)也是影響引擎發(fā)力方式重要原因之一。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量少，因此無法輸出較強(qiáng)的扭矩。這種情況一直持續(xù)到一定轉(zhuǎn)速，直到進(jìn)氣量達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最大值，才會(huì)輸出最大的扭矩，自然起步就會(huì)更慢一些。

　　而對(duì)于電機(jī)而言，其輸入的電流越大，輸出的扭矩也就越強(qiáng)。在電機(jī)啟動(dòng)的瞬間，其轉(zhuǎn)速為零，此時(shí)施加給電機(jī)的電壓以及流過的電流均為最大值。所以說，在起步瞬間，電動(dòng)機(jī)就可以達(dá)到最大的扭矩輸出了，那么在大扭矩的加持下，電動(dòng)車的起步就快很多。

　　再者，對(duì)于電動(dòng)機(jī)而言，兩個(gè)50kw的電機(jī)與一個(gè)100kw的電機(jī)的等效的，而且由于電機(jī)尺寸較小，在布置方面可以更加靈活，因此很多車型都依靠增加電機(jī)的方式提升動(dòng)力。所以說，純電動(dòng)汽車的起步加速要比燃油車快多了。