“伺服機(jī)構(gòu)系統(tǒng)”源自servomechanism system,系指經(jīng)過閉環(huán)控制方式達(dá)到一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)位置、速度、或加速度控制的系統(tǒng)。一個(gè)伺服系統(tǒng)的構(gòu)成通常包含被控對(duì)象(plant)、驅(qū)動(dòng)器(actuator)、控制器(controller)等幾個(gè)部分,被控對(duì)象系指被控制的物體,例如一個(gè)機(jī)械手臂,或是一個(gè)機(jī)械工作平臺(tái)。驅(qū)動(dòng)器的功能在于主要提供被控對(duì)象的動(dòng)力,可能以氣壓、液壓、或是電力驅(qū)動(dòng)的方式呈現(xiàn),若是采用液壓驅(qū)動(dòng)方式,一般稱之為液壓伺服系統(tǒng)。目前盡大多數(shù)伺服系統(tǒng)采用電力驅(qū)動(dòng)方式,驅(qū)動(dòng)器包含了電機(jī)與功率放大器,特別設(shè)計(jì)應(yīng)用于伺服系統(tǒng)的電機(jī)蒙古自治區(qū)稱之為伺服電機(jī)(servo motor),通常內(nèi)部含有位置反饋裝置,如光電編碼器(optical encoder)或是旋轉(zhuǎn)變壓器(resolver),目前主要應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)界的伺服電機(jī)包括直流伺服電機(jī)、永磁交流伺服電機(jī)和感應(yīng)交流伺服電機(jī),其中又以永磁交流伺服電機(jī)占盡大多數(shù)。控制器的功能在于提供整個(gè)伺服系統(tǒng)的閉環(huán)控制,如轉(zhuǎn)矩控制、速度控制和位置控制等。目前一般產(chǎn)業(yè)用伺服驅(qū)動(dòng)器(servo drive)通常包含了控制器和功率放大器。
一個(gè)傳統(tǒng)伺服機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的組成如圖1所示,伺服驅(qū)動(dòng)器主要包含功率放大器與伺服控制器,伺服控制器通常包含速度控制器與轉(zhuǎn)矩控制器,電機(jī)通常提供模擬式的速度反饋信號(hào),控制界面采用±10V的模擬信號(hào),經(jīng)過外回路的模擬命令,可直接控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩。采用這種伺服驅(qū)動(dòng)器,通常必須再加上一個(gè)位置控制器(posiTIon controller)才能完成位置控制。圖2所示是一個(gè)現(xiàn)代的伺服機(jī)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,其中的伺服驅(qū)動(dòng)器包含了伺服控制器與功率放大器,伺服電機(jī)提供高分辨率的光電編碼器反饋信號(hào)。
什么是伺服系統(tǒng)?
伺服系統(tǒng)(servomechanism)又稱隨動(dòng)系統(tǒng),是用來精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過程的反饋控制系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)(或給定值)的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
它的主要任務(wù)是按控制命令的要求、對(duì)功率進(jìn)行放大、變換與調(diào)控等處理,使驅(qū)動(dòng)裝置輸出的力矩、速度和位置控制非常靈活方便。在很多情況下,伺服系統(tǒng)專指被控制量(系統(tǒng)的輸出量)是機(jī)械位移或位移速度、加速度的反饋控制系統(tǒng),其作用是使輸出的機(jī)械位移(或轉(zhuǎn)角)準(zhǔn)確地跟蹤輸入的位移(或轉(zhuǎn)角),其結(jié)構(gòu)組成和其他形式的反饋控制系統(tǒng)沒有原則上的區(qū)別。
注意:伺服系統(tǒng)不單單指以伺服電機(jī)構(gòu)成的電氣伺服系統(tǒng),還有以伺服閥構(gòu)成的液壓伺服系統(tǒng)。
伺服系統(tǒng)調(diào)試步驟
初始化參數(shù)
在接線之前,先初始化參數(shù)。在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時(shí)默認(rèn)使能信號(hào)關(guān)閉;將此狀態(tài)保存,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r(shí)即為此狀態(tài)。
伺服系統(tǒng)調(diào)試步驟
在伺服電機(jī)上:設(shè)置控制方式;設(shè)置使能由外部控制;編碼器信號(hào)輸出的齒輪比;設(shè)置控制信號(hào)與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系。一般來說,建議使伺服工作中的最大設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)9V的控制電壓。
接線
將控制卡斷電,連接控制卡與伺服之間的信號(hào)線。以下的線是必須要接的:控制卡的模擬量輸出線、使能信號(hào)線、伺服輸出的編碼器信號(hào)線。復(fù)查接線沒有錯(cuò)誤后,伺服電機(jī)和控制卡(以及PC)上電。此時(shí)電機(jī)應(yīng)該不動(dòng),而且可以用外力輕松轉(zhuǎn)動(dòng),如果不是這樣,檢查使能信號(hào)的設(shè)置與接線。用外力轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),檢查控制卡是否可以正確檢測(cè)到電機(jī)位置的變化,否則檢查編碼器信號(hào)的接線和設(shè)置。
試方向
對(duì)于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號(hào)的方向不正確,后果肯定是災(zāi)難性的。通過控制卡打開伺服的使能信號(hào)。這是伺服應(yīng)該以一個(gè)較低的速度轉(zhuǎn)動(dòng),這就是傳說中的“零漂”。一般控制卡上都會(huì)有抑制零漂的指令或參數(shù)。使用這個(gè)指令或參數(shù),看電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過這個(gè)指令(參數(shù))控制。
如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設(shè)置。確認(rèn)給出正數(shù),電機(jī)正轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)增加;給出負(fù)數(shù),電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)減小。如果電機(jī)帶有負(fù)載,行程有限,不要采用這種方式。測(cè)試不要給過大的電壓,建議在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制卡或電機(jī)上的參數(shù),使其一致。
抑制零漂
在閉環(huán)控制過程中,零漂的存在會(huì)對(duì)控制效果有一定的影響,最好將其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數(shù),仔細(xì)調(diào)整,使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零。由于零漂本身也有一定的隨機(jī)性,所以,不必要求電機(jī)轉(zhuǎn)速絕對(duì)為零。
建立閉環(huán)控制
再次通過控制卡將伺服使能信號(hào)放開,在控制卡上輸入一個(gè)較小的比例增益,至于多大算較小,這只能憑感覺了,如果實(shí)在不放心,就輸入控制卡能允許的最小值。將控制卡和伺服的使能信號(hào)打開。這時(shí),電機(jī)應(yīng)該已經(jīng)能夠按照運(yùn)動(dòng)指令大致做出動(dòng)作了。
調(diào)整閉環(huán)參數(shù)
細(xì)調(diào)控制參數(shù),確保電機(jī)按照控制卡的指令運(yùn)動(dòng),這是必須要做的工作,而這部分工作,更多的是經(jīng)驗(yàn),這里只能從略了。