自動駕駛并不陌生，對于自動駕駛的車輛來說我們會發(fā)現(xiàn)，如今的新能源汽車都會以自動駕駛來作為車輛的賣點，不管是傳統(tǒng)車企合資也好，還是造車新勢力，現(xiàn)有的一些新能源車企和科技企業(yè)都計劃在2019～2020年推出L3級自動駕駛，最近，自動駕駛汽車雖然取得了長足的進展，但也仍然面臨這一些挑戰(zhàn)，要如何才能為大眾所接受呢？

　　簡單來講，如果馬路上行駛的汽車全部采用自動駕駛技術被大眾所接受，那么是沒什么問題的，但是前提是要制定好相應的交通規(guī)則，自動駕駛汽車最終還是為人服務的，牽扯到人勢必就會有，法律、責任和道德。所以一個好的交通規(guī)則能夠使得自動駕駛滿足需求，自動駕駛技術的普及，一定要有一個龐大的車聯(lián)網系統(tǒng)，讓所有的車輛都聯(lián)網并只能分配自動駕駛，這樣才能保證安全，加之現(xiàn)有的路況是非常復雜的，尤其是一些城市是人車混在一起的，而一旦有不遵守的規(guī)則的人介入，勢必會打破這種規(guī)則。

　　所以從交通法規(guī)上面來說，需要對于自動駕駛進行一個新的定義，另外交通需要依靠道路基礎設施，還需要高分辨率的地圖能夠持續(xù)更新升級。另外，其對于道路標識的要求也近乎于完美，所以當能夠解決這些問題的時候，自動駕駛自然會被大眾所接受，車輛帶來的是要保證駕乘人員的安全。自動駕駛技術如何才能夠進行市場普及化

　　同時綜合來說，自動駕駛帶來的成本、效率、安全是所有駕駛車輛一族關心的問題，這些問題能夠得到有效解決，就會越相信自動駕駛車輛。