《秦并六國平話》卷上寫道：“鴻蒙肇判，風氣始開”，在這里“鴻蒙”一詞有著初創(chuàng)、開辟、全新的意思。華為把自主研發(fā)的操作系統(tǒng)命名為“鴻蒙”，其用意不言而喻——它將會是華為的嶄新開始……

　　然而“鴻蒙OS”官宣后，華為便沒有透露更多官方消息。它將如何開創(chuàng)新局面？運作核心是什么？未來將如何落地？這些話題一直在業(yè)內(nèi)熱議。

　　對此，筆者翻閱了國內(nèi)外大量的科技網(wǎng)站和論壇，從中搜尋蛛絲馬跡，以此來預測鴻蒙操作系統(tǒng)的三大應用領域和方向。

　　應用一：手機終端

　　“鴻蒙OS”的問世，少不了美國“助攻”。上月底，谷歌（Google）因禁售令被迫暫停與華為的合作，該業(yè)務不再屬于開源許可范圍。這意味著華為正在失去Android操作系統(tǒng)的更新，華為即將在中國以外推出的手機將無法使用Gmail、Youtube、谷歌地圖和谷歌Play等專有應用程序和服務。

　　要知道，華為的海外出貨量占將近占2018全年總額的一半，而且海外的用戶比較喜歡使用谷歌的“三件套”。如今谷歌中止與華為的業(yè)務來往，這必定對華為的海外業(yè)務帶來沖擊。上周，任正非在與美國學者對話時表示，華為海外市場智能手機的出貨量確實下滑了40%。

　　強壓背景下，“鴻蒙OS”正式揭開面紗。時至今日，華為已向全球十余國注冊“鴻蒙”商標，而它的首要“任務”便是實現(xiàn)手機操作系統(tǒng)的自主可控。

　　在一張不知來源的截圖上，一個微信名字叫“Richard余承東”的人稱，“鴻蒙”操作系統(tǒng)將跨平臺，而且用自己的微內(nèi)核。他表示：

　　“如果安卓應用重新編譯，在我們的操作系統(tǒng)上運行，性能提升超過60%”

　　“可以兼容全部安卓應用和所有Web應用”

　　“我們的OS打通了手機、電腦、平板、電視、汽車、智能穿戴，統(tǒng)一成一個操作系統(tǒng)”

　　“最快今年秋天，最晚明年春天，我們的OS將面市”……

　　實際上，華為“鴻蒙OS”的運作核心在于更早公布的“方舟編譯器”。今年的P30系列中國發(fā)布會上，華為推出方舟編譯器，宣稱是華為改造Android性能的一部分。殊不知，方舟編譯器是從安卓底層進行優(yōu)化，任何一位APP的開發(fā)者把自己的安卓應用，用編譯器跑一遍，就可安裝在新系統(tǒng)的手機中。

　　換言之，只要手機里面搭載了方舟編譯器，海外用戶喜歡的谷歌“三件套”、“全家桶”，都可以通過方舟編譯器轉(zhuǎn)換，并安裝到新的手機系統(tǒng)之中。倘若這一應用成功落地，手機軟件應用有望完全擺脫安卓系統(tǒng)乃至iOS系統(tǒng)的限制。

　　“當然，方舟編譯器并沒有取代安卓系統(tǒng)，而是跟安卓系統(tǒng)進行深度合作，以這種方式來提升華為手機的體驗，并提升華為對抗風險的能力。”華為公開表示，把姿態(tài)放得很低。

　　此外還有爆料稱，目前華為正針對旗下手機基于鴻蒙系統(tǒng)進行測試，測試機數(shù)量達到了100萬部。甚至國內(nèi)手機友商也派出了測試團隊共同參與，包括了小米、OPPO和vivo。對于此傳聞，小米辟謠否認，OV兩家暫未回應。

　　應用二：AIoT硬件

　　華為作為一家多項業(yè)務、長線發(fā)展的電子通信企業(yè)，“鴻蒙OS”、方舟編譯器的成功應用，自然不會只局限于消費者業(yè)務。筆者認為，包括電視、音箱、可穿戴等華為AIoT硬件產(chǎn)品，均有可能搭載上“鴻蒙OS”。

　　根據(jù)已知的傳聞或信息梳理，華為電視中的幾個主要組成環(huán)節(jié)全部采用了“made in China”的方案：顯示面板來自京東方和華星光電、處理器芯片采用華為海思、操作系統(tǒng)搭載“鴻蒙OS”。這“純國貨”的身份令業(yè)者振奮不已。

　　EDN曾報道指出，華為電視采用鴻蒙OS是為了掌握下一代智能家居的主動權(quán)。文中指出，當幾百種智能家居生活用品被連接在了網(wǎng)絡上，必須有一個統(tǒng)一的，大家認可的操作系統(tǒng)和交互方式。誰掌握了這個交互方式的生態(tài)，誰就掌握了下一代智能家居的主動權(quán)。華為正在不遺余力地布局這一全屋智能家居系統(tǒng)。

　　在PC端方面，筆者對鴻蒙OS應用于PC的預測并不樂觀。

　　目前PC系統(tǒng)是“三分天下”的局面，Windows、MacOS、Linux幾乎占據(jù)了全部市場，就算有一些所謂的“新系統(tǒng)”，也是基于以上三家內(nèi)核的產(chǎn)品，并不是自研產(chǎn)品。況且PC系統(tǒng)比手機系統(tǒng)更為復雜，生態(tài)搭建更為龐大，新PC系統(tǒng)的推出需要更長的時間沉淀。不可否認，“鴻蒙OS”倘若成功，會為華為PC系統(tǒng)帶來良好的積累。但這離華為PC系統(tǒng)的面世尚有一定距離。

　　應用三：車聯(lián)網(wǎng)應用

　　雖然“不造車”的立場十分堅定，但對于智能汽車解決方案 BU，華為是十分重視的。5月29日，由任正非簽發(fā)組織變動文件，華為成立智能汽車解決方案BU，定位為智能汽車領域的端到端業(yè)務的責任主體，提供智能汽車 ICT 部件和解決方案。

　　值得一提的是，在華為的組織架構(gòu)中，BU與BG是并列的一級部門。智能汽車解決方案BU的成立，讓華為格局變?yōu)椤叭驜G+兩大BU”——三大BG即運營商BG、企業(yè)BG和消費者BG，兩大BU即Cloud BU、智能汽車解決方案BU。為何這么重視？因為華為要打破壟斷格局，進軍汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈Tier1。

　　在汽車領域，目前普遍采用的底層操作系統(tǒng)都是android或者基于andriod改造而來。在國內(nèi)，伴隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車的崛起，國內(nèi)也誕生了AliOS、擎OS等專為汽車應用場景開發(fā)的操作系統(tǒng)，以及百度、科大訊飛等以語音為切入點的所謂“OS”系統(tǒng)。

　　一位接觸過鴻蒙系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)負責人表示，華為這套系統(tǒng)在橫向各種移動端的打通能力以及它的兼容性，相比目前市面上已有的系統(tǒng)，更具競爭力。

　　顯然，華為的鴻蒙系統(tǒng)不僅將幫助它將汽車領域的其他業(yè)務形成串聯(lián)，也為未來其在自動駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)等領域有著更大想象空間和不同的客戶體驗。

　　鴻蒙操作系統(tǒng)的前景如何？

　　核心問題在于：生態(tài)。

　　眾所周知，開發(fā)一個操作系統(tǒng)是非常困難的事情，在智能手機發(fā)展的早期，諾基亞、三星、黑莓都開發(fā)過自己的智能手機操作系統(tǒng)，微軟甚至收購了諾基亞來推廣自己歷史悠久的WP操作系統(tǒng)，結(jié)果它們都失敗了。

　　國產(chǎn)操作系統(tǒng)的嘗試也從未停止，包括紅旗操作系統(tǒng)、深度Linux、startOS 等等，大部分仍然是基于Linux內(nèi)核的。

　　不難看出，無論是PC操作系統(tǒng)，還是手機操作系統(tǒng)，并不單單是企業(yè)研發(fā)一個操作系統(tǒng)的簡單事情，而是一個打通軟件上下游生態(tài)，以及硬件生態(tài)的大工程。對于華為來說，要造一個鴻蒙，在華為自己家的硬件上穩(wěn)定運行，這是個難度80分的任務；但是要制造出完整的生態(tài)系統(tǒng)，讓全世界的周邊廠商都支持它，那就是難度120分的任務了。

　　因此筆者認為，“鴻蒙”這款系統(tǒng)的初衷，應該不單指某一端的操作系統(tǒng)，而是將手機、電腦、智能設備等聯(lián)系在一起。所以 “鴻蒙OS”對于華為來說，未必是一場必勝的戰(zhàn)役，卻是一次參與行業(yè)大洗牌的機會。