日本航空公司日前在空中客車位于法國(guó)圖盧茲的總部接收了其首架空客A350XWB寬體飛機(jī)。這架A350-900飛機(jī)是空中客車為日本航空制造的首架飛機(jī)。日本航空代表董事兼會(huì)長(zhǎng)植木義晴（Yoshiharu Ueki）與空中客車首席商務(wù)官克里斯蒂安·謝勒共同出席了具有里程碑意義的交付儀式。

　　日本航空共訂購(gòu)了31架空客A350XWB寬體飛機(jī)，包括18架A350-900和13架A350-1000。日本航空將首先使用A350-900飛機(jī)執(zhí)飛其高頻次的國(guó)內(nèi)航線，更大的A350-1000將投入其遠(yuǎn)程國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)。日本航空首架A350-900將于9月初投入運(yùn)營(yíng)，執(zhí)飛東京羽田-福岡航線。

　　日本航空的A350-900飛機(jī)采用了高端的三級(jí)客艙布局，包括12個(gè)頭等艙座位，94個(gè)公務(wù)艙座位和263個(gè)舒適的經(jīng)濟(jì)艙座位。

　　圖：日本航空接收其首架空客A350XWB寬體飛機(jī)

　　日本航空首架A350-900飛機(jī)的調(diào)機(jī)航班將使用由傳統(tǒng)燃料和合成燃料組成的混合燃料，有助于減少二氧化碳的排放。

　　空客A350XWB寬體飛機(jī)為包括超遠(yuǎn)程航線（15000公里）在內(nèi)的所有細(xì)分市場(chǎng)提供無(wú)與倫比的運(yùn)行靈活性和效率。A350XWB擁有最新的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，機(jī)身和機(jī)翼采用碳纖維復(fù)合材料制造，動(dòng)力源于羅爾斯?羅伊斯公司新型高效遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)。這些先進(jìn)技術(shù)使A350XWB具有無(wú)與倫比的運(yùn)營(yíng)效率，其燃油消耗和排放均可降低25%。A350XWB配備的“空客飛行空間”客艙是雙通道飛機(jī)中最安靜的客艙，為乘客和機(jī)組提供最現(xiàn)代化的客艙產(chǎn)品，打造最舒適的飛行體驗(yàn)。

　　截至2019年5月底，A350XWB寬體飛機(jī)共獲得來(lái)自全球51家客戶的893架確認(rèn)訂單，使其業(yè)已成為最成功的寬體飛機(jī)之一。