5G真的來了。工業(yè)和信息化部昨日宣布，近期將發(fā)放5G商用牌照。我國也將正式進(jìn)入5G商用元年。事實(shí)上，英國已經(jīng)提前用上了來自中國的5G技術(shù)。英國廣播公司（BBC）最近搶先使用5G網(wǎng)絡(luò)直播了早間節(jié)目，成為英國首次使用5G信號(hào)的電視直播。

　　但是5G究竟能做些什么？企業(yè)又該如何做好準(zhǔn)備？很少有企業(yè)已經(jīng)形成清晰的認(rèn)知。

　　埃森哲對(duì)10個(gè)國家和地區(qū)的近2000名技術(shù)和商業(yè)高管的新調(diào)查顯示，人們對(duì)下一代移動(dòng)通信技術(shù)，也就是5G持非常懷疑的態(tài)度。比如說，受訪者中幾乎沒有人相信5G網(wǎng)絡(luò)能大幅提速的行業(yè)預(yù)期，還有超過一半的受訪者不相信這項(xiàng)技術(shù)能讓他們做到很多目前還做不到的事。另外，近3/4的受訪者表示得有人幫他們想象出5G的應(yīng)用實(shí)例。

　　這些情況表明許多企業(yè)負(fù)責(zé)人既不了解這項(xiàng)技術(shù)，也不清楚它的顛覆性潛力。 全面部署后，5G將發(fā)揮極為重要的作用，它對(duì)移動(dòng)技術(shù)的改造將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此前的任何一次升級(jí)換代。5G的速度、容量以及大為降低的能耗和通信響應(yīng)時(shí)間，或者說“延遲”，將使創(chuàng)新型產(chǎn)品和服務(wù)成為可能，而且這些產(chǎn)品和服務(wù)的數(shù)量將讓人感到震驚。由此可能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　5G網(wǎng)絡(luò)使用的天線要小得多，但布局將更為密集，而且其中大多數(shù)都不會(huì)放在巨大的基站上，而是安裝在現(xiàn)有建筑、路燈桿以及其他基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)體上。通過這種群組化，或者說密集化網(wǎng)絡(luò)，信號(hào)傳輸將變得更快、更可靠，帶寬也不會(huì)再以Mb/秒衡量，而是Gb。初期測試表明，5G網(wǎng)絡(luò)的速度將是目前移動(dòng)技術(shù)的100倍。

　　毫無疑問，公司領(lǐng)導(dǎo)人觀念脫節(jié)在一定程度上是早期營銷的結(jié)果。 部分電信公司在相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未完全確立時(shí)就推出了“5G”產(chǎn)品。華爾街等方面均表現(xiàn)出了懷疑態(tài)度，他們不能確定5G的價(jià)值來自何處以及誰會(huì)從中受益（隨后我會(huì)解釋這個(gè)問題）。

　　實(shí)際上，這些非凡的技術(shù)特性將使下一代網(wǎng)絡(luò)可以和有線寬帶直接抗衡，包括如今最快的光纖技術(shù)。

　　此外，5G這項(xiàng)革命性技術(shù)還有可能實(shí)現(xiàn)那些投資者和用戶都“垂涎欲滴”的顛覆性應(yīng)用。5G有這些可能性，上述受訪公司高管卻缺乏急迫性和認(rèn)知，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的落差呢？

　　我們認(rèn)為，這是因?yàn)?G最重大的影響在很大程度上需要在眾多行業(yè)和用戶群體中擴(kuò)散開來，這讓它的未來價(jià)值很難得到預(yù)見，而且也很難衡量。

　　我們即將出版的新書《未來樞紐》（Pivot to the Future）指出，包括人工智能和量子計(jì)算在內(nèi)，新技術(shù)的潛力與其實(shí)際帶來的效益之間都有類似的差距，而且這種差距正在變大。我們采訪的大多數(shù)高管觀察這些技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)都是對(duì)當(dāng)前業(yè)務(wù)的小幅改善，而不是想象這些技術(shù)怎樣有可能用于重新塑造他們所在的行業(yè)，甚至把眼界再放寬一些，想象它們?cè)鯓佑锌赡苡糜谘芯酷槍?duì)廣泛社會(huì)問題的解決方案，比如環(huán)境、貧困和醫(yī)療。

　　這主要是受限于傳統(tǒng)商業(yè)思維。 當(dāng)創(chuàng)新顛覆多個(gè)行業(yè)，或者讓服務(wù)于新消費(fèi)者群體（包括目前未得到服務(wù)或所得服務(wù)不充分的消費(fèi)者）的應(yīng)用成為可能時(shí)，傳統(tǒng)的策略和規(guī)劃措施會(huì)低估其實(shí)際影響，從而造成投資延遲并錯(cuò)失機(jī)遇。

　　這些失誤整體積累的形式是企業(yè)、行業(yè)、消費(fèi)者和社會(huì)未能實(shí)現(xiàn)的收益——我們稱之為“被困價(jià)值”。

　　謹(jǐn)舉一例：5G網(wǎng)絡(luò)將成為剛剛嶄露頭角的物聯(lián)網(wǎng)的“增壓器”，而物聯(lián)網(wǎng)會(huì)把日常設(shè)備都連接起來，和高度本地化的網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)，并通過本地網(wǎng)絡(luò)以安全的形式在整個(gè)云端交換數(shù)據(jù)，其中也包括服務(wù)提供商以及設(shè)備制造商。

　　包括在線門鈴和恒溫器在內(nèi)，目前物聯(lián)網(wǎng)所能提供的東西往往很簡單，有時(shí)甚至是個(gè)噱頭，相比之下，全面聯(lián)網(wǎng)的住宅具有眾多益處，特別是對(duì)年紀(jì)不斷增大，希望盡量待在家里的嬰兒潮一代來說。

　　在傳感器的監(jiān)測和設(shè)備的輔助下，老年人原地養(yǎng)老的比例將大幅上升，原地養(yǎng)老的時(shí)間也將延長。相應(yīng)的，聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人、3D打印假肢和遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)都將成為未來住宅的一部分。要讓這些都發(fā)揮作用，真正的智慧家庭將需要5G的容量、可靠性、節(jié)能性和低延遲（有關(guān)收集和使用用戶數(shù)據(jù)的問題越來越多，我們也需要更好的答案）。

　　5G的實(shí)用案例有望釋放出大量的“被困價(jià)值”供人們分享，包括有可能降低的醫(yī)療成本，得到改善的生活質(zhì)量以及更多元化、更有包容性的社區(qū)。然而，由于受這些應(yīng)用影響的行業(yè)以及從中受益最多的用戶是如此的分散，以至于目前幾乎沒有哪家公司可以看到這個(gè)日漸擴(kuò)大的價(jià)值落差，包括那些網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商。

　　讓我們?cè)倥e一例：大家可以想一想智能汽車、聯(lián)網(wǎng)公路和其他基礎(chǔ)設(shè)施的深遠(yuǎn)影響。2017年，埃森哲戰(zhàn)略的一項(xiàng)研究估算，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)而成為可能的智慧城市應(yīng)用在今后7年內(nèi)有望為美國創(chuàng)造300萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，并為美國GDP做出5000億美元的貢獻(xiàn)，其途徑就是釋放受困價(jià)值，比如今天因?yàn)樵诼吠旧侠速M(fèi)時(shí)間而損失的生產(chǎn)力，以及通過更高效的“集群式”行車來減少污染。

　　這些益處雖然很大，但很難用通常的戰(zhàn)略方法進(jìn)行計(jì)算。 而對(duì)智能交通的最大期望之一，也就是大幅減少交通事故傷亡人數(shù)，就更難體現(xiàn)出來了。僅在美國，交通事故死亡人數(shù)僅下降10%就意味著每年挽救4000條生命。雖然在自動(dòng)駕駛技術(shù)獲得如此規(guī)模的應(yīng)用前我們?nèi)孕枳吆荛L的路，但這樣的積極改變可能影響從保險(xiǎn)到車輛設(shè)計(jì)的方方面面，從而釋放出難以估量的受困價(jià)值。

　　除了智慧家庭和智慧城市，5G網(wǎng)絡(luò)的速度、容量和可靠性將以同樣震撼的方式在各個(gè)領(lǐng)域提高創(chuàng)新速度。 比如說，借助地上的聯(lián)網(wǎng)傳感器，在天上巡視農(nóng)田的無人機(jī)以及一體化天氣追蹤技術(shù)，農(nóng)業(yè)有望以可持續(xù)的方式提高效率。移動(dòng)娛樂也將得到5G速度的加持，特別是在縮短延遲，播放更高質(zhì)量視頻以及提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)等新型互動(dòng)手段方面。

　　關(guān)于5G網(wǎng)絡(luò)潛力的預(yù)言層出不窮。但和許多技術(shù)一樣，在何時(shí)、何種方式、何地以及何人方面，也存在著許許多多的疑問，我們的調(diào)查就證明了這一點(diǎn)。5G全面部署可能還需要5年，甚至更長時(shí)間，這要取決于監(jiān)管部門和地方政府在同時(shí)面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)時(shí)將作出怎樣的反應(yīng)。我們提到的5G應(yīng)用可能早晚都會(huì)來，而與之一同出現(xiàn)的還會(huì)有許多目前甚至還未曾預(yù)見到的東西。

　　不過，如果現(xiàn)有公司不加快步伐為5G做準(zhǔn)備，由此形成的空白區(qū)域?qū)⒉豢杀苊獾匚律α亢统鮿?chuàng)企業(yè)，從而帶來突然降臨的顛覆——被攪亂的成熟行業(yè)將包括娛樂（iTune和Netflix）、交通運(yùn)輸（優(yōu)步和Lyft）以及制造業(yè)（3D打?。┑鹊?。

　　因此，我們建議現(xiàn)在就積極而有序地為5G進(jìn)行規(guī)劃和投資。受影響行業(yè)中的公司（更寬泛地說，所有公司）就某種技術(shù)或應(yīng)用去搏殺幾乎不合邏輯。但與此同時(shí)，等待5G造就的新市場出現(xiàn)之后再參與其中的所謂“快速跟進(jìn)”的老辦法也將行不通。

　　這是因?yàn)楸M管顛覆者起勢(shì)的速度很慢，但只要他們起勢(shì)，競逐利潤的過程往往就會(huì)在一瞬間結(jié)束。 如果還沒有做好熱身并站在起跑線上，獲勝的機(jī)會(huì)基本上就等于零。

　　此外，許多由5G實(shí)現(xiàn)的新應(yīng)用將得到相互連通的生態(tài)系統(tǒng)的滋養(yǎng)，這些生態(tài)系統(tǒng)將跨越傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈和行業(yè)界限。如果期望捕捉5G最終釋放出的價(jià)值，哪怕只是一小部分，也要早早著手并持續(xù)介入，對(duì)此也許可以采取行業(yè)銀團(tuán)的方式，并且均衡地分配企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資。現(xiàn)在就要開始尋找合作伙伴，并且開始試驗(yàn)新的合作及共同投資模式。

　　大家需要不斷改善目前的業(yè)務(wù)，還要持續(xù)而且更密切地關(guān)注5G市場的形成過程。在未知問題逐步得到揭示的過程中，這是為拿出新產(chǎn)品并迅速擴(kuò)張做好準(zhǔn)備的唯一途徑。

　　奧馬爾·阿布什（Omar Abbosh）拉里·唐斯（Larry Downes）| 文

　　奧馬爾·阿布什是埃森哲通信、傳媒和技術(shù)運(yùn)營集團(tuán)首席執(zhí)行官。拉里·唐斯是埃森哲卓越績效研究院高級(jí)研究員，他最近和別人共同撰寫了新書《未來樞紐：在被顛覆的世界中發(fā)現(xiàn)價(jià)值并創(chuàng)造增長》（Pivot to the Future:  Discovering Value and Creating Growth in a Disrupted World，Public Affairs出版社2019年出版）。