據(jù)外媒CNET報道，當(dāng)?shù)貢r間周三美國宇航局（NASA）宣布運作14年的“機遇號”火星探測任務(wù)正式結(jié)束。而周四該機構(gòu)官員告訴記者，其希望能夠快速返回月球表面，甚至希望在2019年年底之前實現(xiàn)目標(biāo)。

　　“我們的愿望是今年飛行，”NASA科學(xué)任務(wù)理事會副主任Thomas Zurbuchen周四在一個媒體圓桌會議上發(fā)表講話時表示，該會議專注于該機構(gòu)的月球探測計劃。

　　Zurbuchen和NASA局長Jim Bridenstine都將速度確定為新月球著陸系統(tǒng)的優(yōu)先事項，但警告說實際發(fā)射日期將取決于NASA的商業(yè)合作伙伴能夠以多快的速度完成即將到來的任務(wù)。這些任務(wù)將在下個月左右公布。

　　“我們希望在經(jīng)濟(jì)上激勵速度，”Zurbuchen說。“我們希望開始朝著目標(biāo)努力?！?/p>

　　特朗普政府領(lǐng)導(dǎo)下的NASA一直在強調(diào)重返月球表面并在那里建立永久性月球基地的宏偉愿景。該計劃的重點是在月球周圍建造一個“gateway”月球空間站，以及新的月球登陸器和漫游車。

　　11月，該機構(gòu)宣布了它將與之簽約的9家商業(yè)公司的名稱，以幫助提供有效載荷月球。Zurbuchen周四表示，下周NASA將公布其所選擇的十幾個科學(xué)和研究有效載荷，隨后將更詳細(xì)地介紹它們將被送往的月球的哪個部分。 他繼續(xù)暗示，其中可能只有一家公司能夠完成即將公布的第一項任務(wù)。

　　在11月份宣布的公司中，洛克希德·馬丁公司和Draper公司的經(jīng)驗可以追溯到阿波羅登月任務(wù)時期，可以這兩家公司擁有最豐富的太空經(jīng)驗。其他七家公司是Astrobotic Technology、Deep Space Systems、Firefly Aerospace、Intuitive Machines、Masten Space Systems、Moon Express和Orbit Beyond。

　　Bridenstine表示，目標(biāo)是到7月份為下一個月球任務(wù)簽訂合同，這個日期將恰逢阿波羅11號登月50周年。