外骨骼機(jī)器人科技公司傲鯊智能宣布，已于近期完成數(shù)百萬元天使輪融資，由明勢(shì)資本領(lǐng)投，險(xiǎn)峰長青跟投。

　　據(jù)了解，本輪融資將主要用于外骨骼機(jī)器人的研發(fā)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、品牌建設(shè)。

　　關(guān)于此輪融資，傲鯊智能創(chuàng)始人徐振華表示，這次選擇明勢(shì)資本作為領(lǐng)投方。一方面他們和明勢(shì)基因匹配，他們投了數(shù)百家智能制造領(lǐng)域企業(yè)，包括李想的車和家理想汽車、前不久剛剛到美國上市的小牛電動(dòng)等。未來，他們都可能是傲鯊?fù)夤趋赖臏?zhǔn)客戶，還有機(jī)會(huì)在工廠智能制造方面建立合作關(guān)系；另一方面明勢(shì)此輪投資選擇美元基金，其中優(yōu)勢(shì)在于陪伴周期長，能夠更好更長時(shí)間助力企業(yè)成長與發(fā)展。

　　上海傲鯊智能科技有限公司成立于2018年4月，是一家基于外骨骼技術(shù)平臺(tái)的機(jī)器人科技公司，主要針對(duì)B端工業(yè)市場(chǎng)提供外骨骼機(jī)器人產(chǎn)品和配套解決方案。工業(yè)市場(chǎng)包括制造業(yè)，建筑業(yè)，物流業(yè)、公共救援等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億級(jí)。

　　創(chuàng)始人徐振華表示，自己曾在FANUC機(jī)器人與通用汽車工作，對(duì)汽車流水線中工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用情況比較熟悉。雖然現(xiàn)在的汽車流水線前端制造工位基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化作業(yè)，但是末端汽車總裝線工位依舊無法被自動(dòng)化設(shè)備所取代。這些工位作業(yè)對(duì)工人的肩部和腰部骨骼關(guān)節(jié)帶來極大損傷。以頭頂操作為例，工人需要舉起約5-6公斤重的零件與工具，每天約重復(fù)3000-4000次，常年單一動(dòng)作加上重力壓迫很容易引發(fā)肩部與腰部的勞損，也會(huì)影響工廠流水線的效率。

　　據(jù)了解，美國超過20%的勞動(dòng)損傷都是發(fā)生在肩部和腰背部，企業(yè)用于支付肩部和腰背部損失的勞動(dòng)損傷保險(xiǎn)總額超過160億美元；歐盟30%的人工搬運(yùn)，63%的重復(fù)運(yùn)動(dòng)和46%糟糕的身體姿勢(shì)都將促使和工作相關(guān)的肌肉骨骼疾?。╓MSDs）危害工人的健康、影響企業(yè)的發(fā)展以及對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)造成負(fù)擔(dān)；中國工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)損傷人群年齡已下探到25歲，每年因工傷保險(xiǎn)支出超過610億人民幣。（數(shù)據(jù)來源：中國勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)年鑒2017）

　　據(jù)創(chuàng)始人徐振華透露，傲鯊智能將于今年年中首發(fā)上肢外骨骼機(jī)器人，產(chǎn)品主要由上肢控制系統(tǒng)、肩部控制系統(tǒng).、總控集成系統(tǒng)組成，為用戶提供肩部、手臂、腰部智能化電助力。為了減輕工人的佩戴負(fù)擔(dān)，傲鯊智能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將產(chǎn)品重量控制在了10公斤以內(nèi)，甚至更輕。同時(shí)，續(xù)航時(shí)間則保持在八小時(shí)左右，而且其電池單元可更換。

　　此外，在核心技術(shù)上，傲鯊智能自研運(yùn)動(dòng)控制卡與配套驅(qū)動(dòng)單元，實(shí)現(xiàn)了力學(xué)阻抗控制。通過力學(xué)傳感器與配套算法，使機(jī)器人能夠精準(zhǔn)理解人的意圖，從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)結(jié)合、協(xié)作互動(dòng)。同時(shí)，傲鯊智能非常重視外骨骼機(jī)器人的數(shù)據(jù)收集和學(xué)習(xí)能力，未來將會(huì)為企業(yè)管理人員提供有關(guān)員工效率數(shù)據(jù)和健康數(shù)據(jù)分析與建議服務(wù)。

　　市場(chǎng)方面，目前國內(nèi)的外骨骼公司大部分聚集在醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域的賽道上。國外代表公司美國Sarcos出了一款重型的全身型外骨骼，在重量級(jí)上不是同一領(lǐng)域用戶；Ekso Bionics和SuitX等公司主要提供機(jī)械助力為主的產(chǎn)品；傲鯊智能提供的則是智能化電助力外骨骼機(jī)器人。據(jù)了解，傲鯊智能目前已與多家國際知名品牌汽車制造商和大飛機(jī)制造商達(dá)成合作意向。

　　團(tuán)隊(duì)方面，傲鯊智能的核心成員擁有多年機(jī)械制造、智能制造、汽車工業(yè)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，并獲得多項(xiàng)發(fā)明專利和國際國內(nèi)大獎(jiǎng)。團(tuán)隊(duì)在機(jī)器人控制系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制算法、多傳感器融合、人機(jī)交互、系統(tǒng)集成等技術(shù)的工程化與產(chǎn)品化方面均有豐富的經(jīng)驗(yàn)積累。

　　創(chuàng)始人徐振華畢業(yè)于上海交通大學(xué)，曾連續(xù)創(chuàng)辦了璟和技創(chuàng)、傅利葉智能兩家機(jī)器人公司，擔(dān)任這兩家公司的CTO和聯(lián)合創(chuàng)始人。這兩家公司主要針對(duì)的醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域，其產(chǎn)品都進(jìn)入上市銷售階段，且獲得了二類醫(yī)療器械認(rèn)證。其中，璟和技創(chuàng)被行業(yè)巨頭錢璟醫(yī)療投資并購，傅利葉智能還獲得了IDG資本、火山石資本、前海母基金、張江科投等知名機(jī)構(gòu)投資。

　　對(duì)傲鯊智能的投資邏輯，領(lǐng)投方明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明表示，外骨骼機(jī)器人的市場(chǎng)正在快速增長。不管是用于制造業(yè)、倉儲(chǔ)、物流等工作場(chǎng)景的輔助目的，或者是用于醫(yī)療保健市場(chǎng)的康復(fù)目的，我們都可以看到外骨骼機(jī)器人正在越來越多的場(chǎng)景中被應(yīng)用。特別是在社會(huì)老齡化以及技能型人才短缺的情況下，外骨骼機(jī)器人將成為提高生產(chǎn)力，避免和減輕傷害的重要手段之一。 而同時(shí)，外骨骼機(jī)器人也是融合傳感、控制、融合、移動(dòng)計(jì)算，人機(jī)交互等技術(shù)的復(fù)雜綜合系統(tǒng)，我們非常期待，也相信傲鯊智能團(tuán)隊(duì)能結(jié)合過去多年的工作經(jīng)驗(yàn)，為中國的工業(yè)制造領(lǐng)域帶來最佳應(yīng)用方案。