為加速電動汽車無線充電應(yīng)用,無線充電技術(shù)業(yè)者WiTricity宣布收購高通(Qualcomm)旗下電動車無線充電技術(shù)“Halo”與智慧財產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)。透過此一收購,WiTricity將取得高通手上超過1,500項的電動車無線充電相關(guān)技術(shù)專利與專利申請內(nèi)容,同時,高通也將持有WiTricity的少量股份,以股東的身分繼續(xù)投資電動汽車無線充電技術(shù)研發(fā)。
高通公司無線充電前副總裁兼總經(jīng)理Steve Pazol表示,透過引進(jìn)高通的尖端技術(shù)和專業(yè)知識,例如高通Halo無線電動汽車充電(WEVC),得以進(jìn)一步提供創(chuàng)新的汽車解決方案,利于創(chuàng)造更高效率、更安全、更清潔的都市行動化愿景,同時也為車主改進(jìn)汽車使用體驗。該公司有信心將WEVC與WiTricity的市場優(yōu)勢互相結(jié)合,提供更佳的技術(shù)滿足市場需求。
據(jù)悉,此次收購將統(tǒng)一技術(shù)開發(fā),讓汽車制造商能提供更順暢、高效率的充電體驗;電動車車主無論是在家里、車庫或公共停車場,只須停在無線充電地墊上方就能開始充電,無需任何笨重纜線,幾乎消除插電需求。
同時,高通公司和WiTricity兩家公司也一直與國際標(biāo)準(zhǔn)組織合作,不少標(biāo)準(zhǔn)組織目前也正采用這兩家公司的參考設(shè)計。因此,本次收購也進(jìn)而推動標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化,確保充電設(shè)備于汽車制造商間的互通性。
WiTricity執(zhí)行長Alex Gruzen指出,該公司的無線充電技術(shù)是電力、共享、自動駕駛等未來移動時代的關(guān)鍵。電動汽車用戶和車隊要求簡便的充電體驗,而將WiTricity產(chǎn)品結(jié)合高通Halo技術(shù),將簡化全球互通性,并加速汽車無線充電商品化。
目前中國及其他重視全球暖化的國家,其汽車制造商正逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車,全球電動車市場需求明顯上升,預(yù)計2030年全球?qū)⒂谐^1.2億輛電動汽車上路,而投資充電公共基礎(chǔ)設(shè)施的金額將超過500億美元。到2040年,單是中國就將有2億輛電動汽車上路,占全球所有汽車總量的三分之一(5.59億輛),WiTricity期望屆時這些電動車都能通過該公司的獨(dú)特技術(shù)進(jìn)行簡便的無線充電。