《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 其他 > 業(yè)界動態(tài) > 通用與WiTricity合作研發(fā)無線充電系統(tǒng)

通用與WiTricity合作研發(fā)無線充電系統(tǒng)

2016-12-29

   通用WiTricity公司合作,共同致力于電動車無線充電系統(tǒng)的研發(fā)工作。WiTricity是一家創(chuàng)業(yè)公司,位于波士頓。

  通用高管證實,該公司計劃測試WiTricity旗下原型車上搭載的無線充電系統(tǒng)。當(dāng)用戶將車輛駛?cè)胲噹旌螅妱榆嚹芡ㄟ^車輛底部的充電源自動地獲取電量。

通用執(zhí)行總工程師——帕米拉·弗萊切(Pamela Fletcher)稱:“客戶以前提過,他們對無線充電技術(shù)頗感興趣?!?/p>

  “在測試完WiTricity原型車搭載的無線充電系統(tǒng)后,我們能確定其無線充電系統(tǒng)符合此前業(yè)界提出的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),整個汽車行業(yè)和消費者均能從中受益?!?/p>

 

 

78e2078f2d30a9ea8e5a949e4d03e6f3.jpg

  據(jù)WiTricity公司稱,旗下全球客戶日益增多,涉及消費電子、汽車、醫(yī)療設(shè)備和工業(yè)市場等多個領(lǐng)域,該公司隱隱成為長距離無線電力傳輸(wireless power transfer over distance)領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者。

  該公司已與豐田、德爾福、東電化(Tokyo Denki Kagaku)、石川島播磨重工業(yè)株式會社(IHI)和BRUSA多家公司簽訂合作協(xié)議。WiTricity還與全球知名汽車制造商直接合作,提高無線充電系統(tǒng)的全球標(biāo)準(zhǔn)。

  WiTricity公司的CEO亞歷克斯·格魯岑(Alex Gruzen)表示:“電動車已成為未來交通(future of mobility)的核心方向,進一步開拓電動車市場,無線充電的便利性也有助于人們進一步接納電動車輛。”

  格魯岑稱:“在研發(fā)研發(fā)過程中,能與通用共事,我們倍感榮幸?;跇I(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),電動車的無線充電已是大勢所趨,該項技術(shù)將應(yīng)用到未來的自動駕駛和全自動駕駛車輛中,推動搭載無線充電系統(tǒng)的電動車輛在全球的普及,實現(xiàn)我公司的宏偉愿景?!?/p>

  通過靈活多變的停車方式和無線充電體驗,WiTricity旨在提升人們對電動汽車的接受度。WiTricity公司目前正與幾大汽車廠商和一級供應(yīng)鏈合作,為實現(xiàn)下一代電動車無線充電的商業(yè)化運營做準(zhǔn)備。

  格魯岑強調(diào),為更好地確定該項技術(shù)的實際性能,了解車輛技術(shù)整合方面所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),通用計劃將為用戶提供多項電氣化解決方案,包括多種充電體驗。

兩家公司在發(fā)布的共同聲明中稱,原型車測試的重心在于無線充電系統(tǒng),該系統(tǒng)提供7.7 kW和11 kW兩種充電速率,能夠為純電動車(BEVs)和里程強化版(Extended Range)電動車充電,且其技術(shù)規(guī)格符合美國汽車工程師學(xué)會(SAE)提出的國際標(biāo)準(zhǔn)。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。