當前以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈為代表的新一代信息技術加速突破應用，讓汽車這個最佳載體，向著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展方向加速進化，北汽集團作為中國汽車行業(yè)的骨干力量和汽車產(chǎn)業(yè)變革的堅定引領者，不僅在全面新能源化方面率先行動，扎實推進，更圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向進行了積極布局和重點突破。

　　技術方面，北汽集團聯(lián)合百度推出NOVA-PLS智能化發(fā)展戰(zhàn)略，打造三大技術創(chuàng)新平臺；北汽新能源、北汽福田先后獲得自動駕駛路測牌照；隊列自動駕駛技術研發(fā)取得突破性進展，已具備示范運行的技術條件。產(chǎn)品方面，以紳寶智行、紳寶智道、北汽新能源 EU5等為代表的北汽自主2.0時代產(chǎn)品，智能網(wǎng)聯(lián)化程度達到國內(nèi)領先水平。產(chǎn)業(yè)方面，北汽集團全力參與國家發(fā)改委《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的研究制定，并積極致力于打造國家級智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新平臺。

　　在前不久舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會主論壇上，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼發(fā)布了北汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略（DOLPH-in+）。在大會閉幕式上，北汽集團與博世、采埃孚、海拉、松下、科大訊飛、百度、京東方、中國信息通信科技集團、北京奧特貝?？萍脊?、北京新岸線科技公司、北京順義科技創(chuàng)新集團、北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等12家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。北汽集團將攜手國內(nèi)外零部件企業(yè)、高新技術公司，整合優(yōu)勢資源，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術及產(chǎn)品領域展開全面、深度的戰(zhàn)略合作。

　　通過實施“海豚+”戰(zhàn)略，到2022年，北汽集團將力爭實現(xiàn)所有產(chǎn)品具備“國內(nèi)領先、世界一流”的智能駕駛和智能互聯(lián)功能。北汽集團將力爭成長為具有國際水平的智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新中心與智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)。為實現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標，北汽集團將聚焦以下四大戰(zhàn)略重點：

　　一是在智能技術方面，聚焦智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)關鍵技術和核心能力的提升。智能駕駛圍繞自動駕駛計算平臺、高精地圖、線控平臺、電子電器架構、功能安全等關鍵技術，智能網(wǎng)聯(lián)圍繞安全網(wǎng)關、5G-V2X、云控平臺、生物鑒權、AR-HUD等關鍵技術，全力打造技術核心競爭力。

　　二是在智能產(chǎn)品方面，專注于領先的智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的規(guī)?；涞?。全面推進L2及L2.5級智能駕駛規(guī)模化量產(chǎn)應用；加快建立電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新平臺；2022年之前實現(xiàn)L3級智能駕駛規(guī)?；慨a(chǎn)；開展L4級相關產(chǎn)品的開發(fā)、測試和示范，通過冬奧會示范運營，實現(xiàn)全球首次規(guī)?；疞4商業(yè)化運營。

　　三是在智能生態(tài)方面，加強高性能傳感器、域控制器、計算平臺、自動駕駛系統(tǒng)、高精度地圖等產(chǎn)業(yè)鏈布局。北汽集團將與博世、采埃孚、海拉、松下、百度、科大訊飛、京東方、奧特貝睿、新岸線等企業(yè)進行緊密合作，建立圍繞智能網(wǎng)聯(lián)技術的全價值鏈的朋友圈，致力于全球優(yōu)質(zhì)資源的整合和協(xié)同創(chuàng)新模式的建立，構建開放、共贏的智能新生態(tài)。

　　四是在智能交通方面，結合2022年北京冬奧會、京雄高速、雄安新區(qū)和北京智慧城市需求，開展自動駕駛和車路協(xié)同良好的示范應用；面向冬奧會示范運營或量產(chǎn)應用商用車隊列自動駕駛技術，建設北汽車輛隊列自動駕駛技術平臺；加快建設順義智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場等項目，全面提升測試驗證能力，為北京建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心貢獻力量。