《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 通信與網(wǎng)絡(luò) > 業(yè)界動態(tài) > NXP 高性能 S32 汽車處理器平臺與AUTOSAR實現(xiàn)互聯(lián)與自動駕駛

NXP 高性能 S32 汽車處理器平臺與AUTOSAR實現(xiàn)互聯(lián)與自動駕駛

2018-11-15
關(guān)鍵詞: NXP AUTOSAR 汽車處理器平臺

t01c405893620b7daf0.png

  Elektrobit (EB) - 一家為汽車行業(yè)提供尖端嵌入式和互聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品與解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商 - 現(xiàn)在將提供專為 NXP 半導(dǎo)體的可擴(kuò)展 S32 汽車處理器平臺開發(fā)的符合經(jīng)典和自適應(yīng) AUTOSAR 規(guī)范的軟件。汽車制造商現(xiàn)在可以利用 EB 專為 S32 平臺定制的軟件工具,結(jié)合 S32 虛擬開發(fā)套件,更快速、高效地開發(fā)未來的汽車應(yīng)用,如互聯(lián)化和高度自動駕駛 (HAD) 所需的應(yīng)用。

  汽車制造商和供應(yīng)商面臨的壓力與日俱增,需要將先進(jìn)的自動化和互聯(lián)技術(shù)更快地推向市場。然而,這些應(yīng)用程序需要前所未有的處理能力和更復(fù)雜的軟件支持。EB 和 NXP 通過提供超高性能1的安全汽車處理器平臺解決了這一問題,該平臺采用 EB 的符合經(jīng)典和自適應(yīng) AUTOSAR 規(guī)范的軟件進(jìn)行了優(yōu)化,現(xiàn)已在虛擬環(huán)境中使用。由于該軟件專為在 S32 平臺使用而設(shè)計,因此汽車制造商和供應(yīng)商可以更輕松地開發(fā)出互聯(lián)和自動駕駛的未來應(yīng)用,同時縮短開發(fā)時間,減少成本。

  “汽車行業(yè)的未來依賴于硬件和軟件互聯(lián)”NXP 半導(dǎo)體汽車工程高級總監(jiān) Dev Pradhan 表示,“Elektrobit 一直走在經(jīng)典和自適應(yīng) AUTOSAR 軟件的最前沿,也是我們可靠的合作伙伴。我們的綜合專業(yè)知識讓 S32 平臺能夠同時提供硬件和軟件兩方面服務(wù),更方便我們的客戶使用。”

  “作為最高水平的汽車處理器平臺,S32 平臺為推動未來移動出行提供了必要的基礎(chǔ)”EB 執(zhí)行副總裁 Martin Schleicher 表示,“在此基礎(chǔ)上,憑借我們的久經(jīng)考驗的 AUTOSAR 軟件,我們可以讓汽車制造商超越對縮短開發(fā)時間和降低成本的需求?!?/p>

  Elektrobit 的軟件產(chǎn)品線 EB corbos 和 EB tresos 符合 AUTOSAR 規(guī)范,并滿足 ISO 26262 汽車安全要求。EB corbos 使汽車制造商能夠構(gòu)建復(fù)雜而強(qiáng)大的電子控制單元 (ECU),用于互聯(lián)與高度自動化駕駛。EB 產(chǎn)品現(xiàn)已在道路上行駛的數(shù)千萬輛汽車上使用。

  EB 為 S32 平臺的 VDK 套件量身定制的符合經(jīng)典和自適應(yīng) AUTOSAR 規(guī)范軟件現(xiàn)已上市。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。