2018年10月19日，銳翔增程型電動(dòng)飛機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“RX1E-A飛機(jī)”）研制與適航工作總結(jié)報(bào)告會(huì)暨中國(guó)民用航空局（CAAC）型號(hào)合格證（TC）頒發(fā)儀式在沈陽(yáng)航空航天大學(xué)國(guó)際報(bào)告廳隆重舉行，中國(guó)民用航空局東北地區(qū)管理局副局長(zhǎng)孔繁偉和中國(guó)工程院院士楊鳳田院士共同出席并完成了頒證儀式。
RX1E-A飛機(jī)是依托RX1E飛機(jī)技術(shù)平臺(tái)，由遼寧通用航空研究院自主研發(fā)的銳翔系列新能源電動(dòng)飛機(jī)的第二個(gè)型號(hào)。自2016年9月開(kāi)始啟動(dòng)預(yù)研，歷時(shí)23個(gè)月，完成了全部設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和適航審定工作，正式取得中國(guó)民用航空局的型號(hào)合格證，標(biāo)志著我國(guó)研發(fā)出了符合適航要求并可以應(yīng)用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)的全電動(dòng)飛機(jī)，在電動(dòng)航空領(lǐng)域從自主研發(fā)的技術(shù)成功向產(chǎn)業(yè)布局的商業(yè)成功邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。
遼寧通用航空研究院于2017年3月6日向民航東北地區(qū)管理局正式提交RX1E-A飛機(jī)型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(shū)申請(qǐng)，民航東北地區(qū)管理局于2017年4月17日正式受理申請(qǐng)。2017年12月27日，民航東北地區(qū)管理局適航審定處在遼寧通用航空研究院主持召開(kāi)了RX1E-A飛機(jī)TC項(xiàng)目審查首次會(huì)議，并成立審查組，啟動(dòng)審查工作。
RX1E-A飛機(jī)的型號(hào)合格審定工作歷時(shí)10個(gè)月。在審查過(guò)程中，遼寧通航研究院和民航東北局適航處審查組嚴(yán)格按照審定程序和審查計(jì)劃開(kāi)展適航審定工作。截至2018年10月16日，RX1E-A飛機(jī)取證前的所有驗(yàn)證工作均得到審查組確認(rèn)，符合性檢查清單均已關(guān)閉，適航審定工作已全部完成，審查組給出RX1E-A飛機(jī)適航審查結(jié)論：RX1E-A飛機(jī)通過(guò)審查組的適航審查，滿足適航要求，審定合格。
RX1E-A飛機(jī)為新一代全電動(dòng)飛機(jī)，以稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，由高性能鋰電池提供能源，采用全碳纖維復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)，高效氣動(dòng)設(shè)計(jì)，具有零排放、超低噪音的環(huán)境友好屬性，安全舒適，易于操縱，使用維護(hù)簡(jiǎn)便，運(yùn)營(yíng)成本低，隨著電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，從續(xù)航時(shí)間上具備完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)油動(dòng)飛機(jī)的潛力。
經(jīng)過(guò)首個(gè)機(jī)型RX1E的技術(shù)積累，RX1E-A飛機(jī)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步：電推進(jìn)系統(tǒng)最大功率從40KW增加到50KW；飛機(jī)最大起飛重量從500Kg增加到600Kg；可選配整機(jī)降落傘，提高了飛行的安全性；飛機(jī)的續(xù)航時(shí)間由45分鐘增加到120分鐘，保證娛樂(lè)觀光、飛行訓(xùn)練的應(yīng)用時(shí)間；最大航程可達(dá)到190公里，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行；采用可拆卸電池設(shè)計(jì)，更換時(shí)間少于10分鐘；副翼面積加大，改善操縱性能；增加座艙通風(fēng)，對(duì)飛行員更加友好；改進(jìn)整機(jī)結(jié)構(gòu)，飛行性能和指標(biāo)大幅度提升；為滿足用戶需求、提高飛行培訓(xùn)及娛樂(lè)體驗(yàn)效果，進(jìn)一步豐富儀表配置，增加電子地平儀、數(shù)字化儀表等選配構(gòu)型。通過(guò)設(shè)計(jì)改進(jìn)和升級(jí)，RX1E-A飛機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和性能大幅提升，進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，真正具備了商業(yè)運(yùn)營(yíng)的能力。
RX1E-A飛機(jī)具有高安全性和高可靠性。自2018年5月適航驗(yàn)證機(jī)交付運(yùn)行，截止目前已累計(jì)飛行413個(gè)起落，累計(jì)安全運(yùn)行時(shí)間已超過(guò)424小時(shí)，實(shí)現(xiàn)零故障。
RX1E-A飛機(jī)符合國(guó)家的環(huán)保戰(zhàn)略以及綠色航空發(fā)展理念，是環(huán)境友好型、能源節(jié)約型新能源飛機(jī)，尤其適合在生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求較高的地區(qū)開(kāi)展航空旅游觀光、運(yùn)動(dòng)飛行執(zhí)照培訓(xùn)及其他航空作業(yè)，發(fā)揮其綠色環(huán)保、安全可靠的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)私人飛機(jī)在我國(guó)的普及和應(yīng)用，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2018年1月29日，中國(guó)民用航空局發(fā)布了［2018］16號(hào)文件《關(guān)于實(shí)施運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照和私用駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練管理和執(zhí)照管理試點(diǎn)工作的通知》，認(rèn)可輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)參與私照培訓(xùn)的資格，將其納入飛行私照階段的訓(xùn)練服務(wù)體系，這掃除了輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)進(jìn)入飛行培訓(xùn)市場(chǎng)的法規(guī)障礙，大大擴(kuò)展了輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的應(yīng)用范圍。
在國(guó)家綠水青山的發(fā)展方略下，在民航［2018］16號(hào)文政策支持下，隨著我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，RX1E-A飛機(jī)將逐步展現(xiàn)其代表未來(lái)航空發(fā)展的市場(chǎng)價(jià)值和潛力。
相比傳統(tǒng)油動(dòng)飛機(jī)，電動(dòng)飛機(jī)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，是我國(guó)在通用航空領(lǐng)域唯一能夠?qū)崿F(xiàn)與發(fā)達(dá)國(guó)家同步發(fā)展、甚至于引領(lǐng)發(fā)展的新分領(lǐng)域。RX1E-A飛機(jī)的成功研制標(biāo)志著我國(guó)在電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，為電動(dòng)飛機(jī)在國(guó)內(nèi)的推廣和應(yīng)用提供廣泛的借鑒和參考，為航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展做出積極探索，在我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)示范推進(jìn)中將起到非常重要的作用。