荷蘭初創(chuàng)公司 Elysian 近日出席全球最大的航空航天研發(fā)活動(dòng) SciTech 2024，展示了最新設(shè)計(jì)的 E9X 電動(dòng)飛機(jī)，設(shè)計(jì)載客 90 人，滿(mǎn)電情況下可以飛行 500 英里（IT之家備注：約 804.67 公里）。

E9X 概念電動(dòng)飛機(jī)是一種低翼飛行器，機(jī)身寬度為 9 英尺 11 英寸（約 3 米），翼展 137.7 英尺（約 42 米），翼尖可折疊，適合機(jī)場(chǎng)登機(jī)口。

該飛機(jī)配備了能量密度為 360 Wh/kg 的電池，安裝在機(jī)翼箱內(nèi)，以盡量減少機(jī)翼根部的彎曲力矩，從而降低機(jī)翼結(jié)構(gòu)重量。

E9X 將配備 8 個(gè) 12 英尺（約 3.65 米）的推進(jìn)器，后機(jī)身的渦輪發(fā)電機(jī)可提供 45 分鐘的額外動(dòng)力。

E9X 飛機(jī)最大起飛重量為 76 噸，電池及其包裝重量為 35 噸，占比 46%。

Elysian 表示，在 E9X 成為現(xiàn)實(shí)之前，仍有一些技術(shù)難題需要解決，包括縮短電池充電時(shí)間、熱管理、螺旋槳翼集成以及備用能源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和認(rèn)證。該公司已與屯特大學(xué)和代爾夫特大學(xué)以及荷蘭和德國(guó)的國(guó)家航空航天研究所合作，試圖找到這些問(wèn)題的解決方案。

到目前為止，Elysian 已籌集到 1000 萬(wàn)美元，因此還有很長(zhǎng)的路要走，但該公司相信飛機(jī)將于 2033 年投入使用。