早在今年9月19日，在首屆中國移動5G自動駕駛峰會上，中國移動集團有限公司全資子公司——中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司就正式發(fā)布了“和路通”智能ETC產(chǎn)品。在當(dāng)天的活動上，交通部和路網(wǎng)中心副主任王剛和中移智行副總經(jīng)理嚴(yán)茂勝均對這款產(chǎn)品給與了高度評價。而這款產(chǎn)品的幕后功臣則是專注于智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的整體解決方案提供商——深圳市發(fā)掘科技有限公司（以下簡稱“發(fā)掘科技”）。

▲發(fā)掘科技CEO王新春

10月11日，2018華為全聯(lián)接大會（HUAWEI CONNECT）進(jìn)入第二天。在當(dāng)天下午的分論壇活動上，發(fā)掘科技CEO王新春在主題演講環(huán)節(jié)透露，發(fā)掘科技已拿下中國移動20萬臺智能ETC大單。

而發(fā)掘科技之所以能夠拿下中國移動大單也并不是偶然。在此之前，發(fā)掘科技在智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已深耕多年，目前4G智能后視鏡產(chǎn)品累計出貨已經(jīng)突破了百萬級，拿下了近70%的市場份額。此前，發(fā)掘科技也拿下了中國移動的4G智能后視鏡大單，并且早已大批量穩(wěn)定出貨。

據(jù)介紹，發(fā)掘科技作為產(chǎn)品方案商，配合中國移動于今年9月推出和路通智能ETC產(chǎn)品。該產(chǎn)品整合ETC出行、行車記錄、智能導(dǎo)航、在線音樂、智能語音交互、WiFi熱點、FM發(fā)射等功能于一身的智能車載終端產(chǎn)品。將ETC應(yīng)用與中國移動4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行深度整合，突破創(chuàng)新。

傳統(tǒng)ETC通常都是通過指定渠道發(fā)行，指定地點安裝，指定地點認(rèn)證激活，充值也要用銀行卡。用戶在辦理、安裝、認(rèn)證、繳費整個流程都非常的復(fù)雜和不方便。而和路通智能ETC結(jié)合中國移動oscar平臺則完全解決了這些問題，簡化了用戶繁瑣的ETC辦理流程，縮短排隊等待繳費時間，提升用戶出行效率及安全駕駛體驗。另外在支付方面，還積極整合多種線上支付方式，用戶會十分清楚自己車輛的行動軌跡和繳費情況。

另外對于ETC發(fā)行商特別頭疼的“大車小標(biāo)”的問題，發(fā)掘科技還通過與華為合作，推出了4G智能ETC的后期監(jiān)督系統(tǒng)，可以通過汽車的行駛路線、速度以及跟收費站標(biāo)桿的高度比對來實現(xiàn)了后期監(jiān)督系統(tǒng)。而正是由于后期監(jiān)督系統(tǒng)的實現(xiàn)，才使得自助安裝、自助激活等成為了可能。

總結(jié)來說，發(fā)掘科技配合中國移動研發(fā)的這款4G版智能ETC有幾個突破性的創(chuàng)新：1、用戶自助安裝；2、在線申辦與激活；3、多種在線充值；4、后督系統(tǒng)后向稽查。

中移智行副總經(jīng)理嚴(yán)茂勝表示：“未來，移動在線的智能ETC產(chǎn)品不只做繳費，還可以將車主與ETC的帳戶捆綁，通過智能ETC實現(xiàn)車路協(xié)同。自動駕駛的實現(xiàn)離不開路的智能化，把智能ETC當(dāng)做一個車路協(xié)同的重要環(huán)節(jié)，把V2X相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用結(jié)合到ETC當(dāng)中。如基于智能ETC進(jìn)行用戶路徑識別，進(jìn)行基于軌跡線路的精準(zhǔn)收費?！?/p>

發(fā)掘科技CEO王新春也表示：“智能ETC將是大勢所趨，其將帶來車主體驗升級，同時也將推動ETC運營技術(shù)的升級。發(fā)掘科技愿攜手中國移動、華為及各省ETC運營商，推動智能ETC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 ”