特斯拉宣稱，公司目前擁有“全球最先進(jìn)”的自動(dòng)駕駛車載計(jì)算機(jī)，公司將于明年發(fā)布該產(chǎn)品，升級(jí)特斯拉用戶的車輛。

　　特斯拉技術(shù)團(tuán)隊(duì)的Pete Bannon在最近的電話財(cái)報(bào)會(huì)議中證實(shí)，公司已生產(chǎn)了自動(dòng)駕駛芯片，目前正配置在路測(cè)車輛中。

　　Bannon表示，該款芯片將配置到Autopilot系統(tǒng)的新款‘hardware 3’套件（Autopilot 3.0）內(nèi)，新款車載計(jì)算機(jī)將取代舊版的車載計(jì)算機(jī)，舊版計(jì)算機(jī)與當(dāng)前的Autopilot 2.0和2.5相搭配，后者自2016年10月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　馬斯克則補(bǔ)充道，他認(rèn)為公司研發(fā)的車載計(jì)算機(jī)數(shù)量級(jí)要?jiǎng)儆诋?dāng)前可購(gòu)得的其他產(chǎn)品。

　　Autopilot 2.0硬件套件由英偉達(dá)的GPU驅(qū)動(dòng)，其處理速度為200幀/秒。相較之下，特斯拉Autopilot 3.0硬件的處理速度為2,000幀/秒，并具有冗余。

　　他解釋道，公司基于特斯拉神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)，從無(wú)到有，一手打造自動(dòng)駕駛芯片，將其用作神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)加速器。值得一提的是，特斯拉的神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)是由其人工智能及視覺(jué)團(tuán)隊(duì)一手打造的。

　　Bannon與馬斯克重申，新款計(jì)算機(jī)將被用作當(dāng)前Autopilot 2.0（及更高版本）的升級(jí)件，車主只需更換車載計(jì)算機(jī)即可。

　　Bannon表示，該硬件升級(jí)預(yù)計(jì)被安排在明年。同時(shí)，特斯拉仍計(jì)劃提升當(dāng)前硬件上的Autopilot系統(tǒng)，并在未來(lái)“四周”內(nèi)推出9.0版軟件。