近日，我們對5G產(chǎn)業(yè)車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模和物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模進(jìn)行了預(yù)測。

　　車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模

　　5G具備低時(shí)延、高速率的特點(diǎn)，為無人駕駛汽車的安全性提供了保障，從而推動(dòng)無人駕駛汽車的發(fā)展；同時(shí)也推進(jìn)了車與車之間的互聯(lián)互通，能有效促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模迅速提升。預(yù)計(jì)2020~2025年，5G直接拉動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量將達(dá)到1.3億輛。

　　我國已經(jīng)具備較高水平的汽車保有量與成熟的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)，同時(shí)用戶消費(fèi)水平升級帶來對汽車性能、車載設(shè)施功能需求的提升，深度學(xué)習(xí)和5G等技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程。因此，智能汽車勢必成為繼智能手機(jī)后的又一超級終端。

　　隨著智能交通的發(fā)展，我國車聯(lián)網(wǎng)用戶的規(guī)模也在逐年提升，行業(yè)滲透率從2016年的9.7%，上升到2017年的10.6%。隨著5G商用的到來，從2020年起車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模還將持續(xù)加速增加，賽迪顧問預(yù)測，2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具備聯(lián)網(wǎng)能力的車輛將突破8000萬輛，滲透率將達(dá)到16%，其中5G直接拉動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量將超過4400萬輛。

　　物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模

　　5G開放架構(gòu)的特點(diǎn)，為萬物互聯(lián)提供了可能，同時(shí)能夠促進(jìn)多行業(yè)融合發(fā)展，將會(huì)促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模迅速提升。同時(shí)，運(yùn)營商已經(jīng)開始著手布局國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場，為5G的鋪開打下了良好的基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2020~2025年，5G直接拉動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將累計(jì)達(dá)到124.5億。

　　隨著5G商用的臨近，物聯(lián)網(wǎng)正處于持續(xù)增長階段，一個(gè)全球化的智能互聯(lián)時(shí)代即將到來。物聯(lián)網(wǎng)作為通信行業(yè)新興應(yīng)用，在萬物互聯(lián)的大趨勢下，市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善、技術(shù)不斷進(jìn)步、國家政策扶持，中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長提供新的動(dòng)力。

　　移動(dòng)互聯(lián)向萬物互聯(lián)的擴(kuò)展浪潮，將使我國創(chuàng)造出相比于互聯(lián)網(wǎng)更大的市場空間和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。2017年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá)到了12.1億，同比增長65.8%。賽迪顧問預(yù)測，2025年我國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到53.8億，其中5G物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá)到39.3億。