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吉利表面懟新能源車,背后卻做了這兩件事?

2018-06-19
關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈 芯片

  繼炮轟“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是瞎忽悠老百姓”后,近日,吉利控股董事長李書福再懟國產(chǎn)新能源車“都是中低端”。正當(dāng)外界都將目光聚焦在李書福的言論上時(shí),吉利卻悄悄做了兩件事。

  6月7日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱吉利控股)與騰訊聯(lián)合宣布,雙方組成的聯(lián)合體,成功中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱動(dòng)車網(wǎng)絡(luò))49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓,未來將與中國鐵路總公司(以下簡稱中鐵總)及其相關(guān)公司,共同經(jīng)營鐵路增值服務(wù)。

  據(jù)了解,動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)成立于2017年, 是中鐵總下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營動(dòng)車組Wi-Fi的企業(yè)。

  一天后,吉利汽車又宣布,與中國航天科工集團(tuán)有限公司(以下簡稱航天科工集團(tuán))盡快成立對接工作組,把在高速飛行列車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方面的合作提上日程,同時(shí)就汽車無人駕駛系統(tǒng)、車載芯片、汽車區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)等方面合作的可能性進(jìn)行探討。

  汽車制造、共享汽車、飛行汽車、高鐵……吉利在出行領(lǐng)域到底在下一盤什么棋?

  拿下高鐵Wi-Fi“另有所謀”

  造汽車的吉利怎么突然涉足高鐵產(chǎn)業(yè)?

  “參與‘互聯(lián)網(wǎng)+高鐵’項(xiàng)目運(yùn)營,是吉利控股支持鐵路部門混改的一次實(shí)踐性探索,也是吉利控股布局未來出行、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一步?!崩顣1硎尽?/p>

  對此,業(yè)內(nèi)有分析指出,吉利正積極探索、布局未來移動(dòng)出行,在鞏固硬件制造優(yōu)勢前提下,著力發(fā)展線上數(shù)字技術(shù)解決方案,向用戶提供線上線下高度融合的智能移動(dòng)空間,參與高鐵網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營,正是其布局未來出行的重要一步。

  據(jù)NBD汽車(微信號(hào):NBD-AUTO)了解,吉利在出行市場布局的一枚棋子——曹操專車雖已在全國多個(gè)城市布局,但流量短板始終是橫亙在曹操專車擴(kuò)展版圖的攔路虎。

  公開數(shù)據(jù)顯示,過去半年,滴滴出行日均新增用戶約為70.4萬,神州專車為10.4萬,而曹操專車日均增長新用戶不足2萬。由此可看出,在網(wǎng)約車市場,曹操專車的用戶增長速度遠(yuǎn)不及滴滴出行和神州專車。

  隨著此次中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓,以及與航天科工集團(tuán)展開合作,曹操專車的流量問題或有利于解決。

  目前航空、高鐵Wi-Fi屬于互聯(lián)網(wǎng)最后一塊爭奪的流量入口,未來Wi-Fi如推廣到全部高鐵,這將是一個(gè)流量可觀的市場。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年,中國高鐵里程已達(dá)2.5萬公里,占全世界高鐵總里程的66.3%,動(dòng)車組年運(yùn)送旅客達(dá)17.1億人次,覆蓋人群約2億人。

  想象一下,在高鐵上用免費(fèi)的Wi-Fi一邊暢快地看視頻玩游戲,高鐵到站后一鍵預(yù)約曹操專車,無縫對接行程。行程間隙逛逛電商平臺(tái),一鍵下單訂一輛車也未嘗不可。這種新場景或許正是吉利布局的真正意圖。

  布局大出行暴露“小心思 ”

  在剛剛結(jié)束的2018年全球汽車論壇上,李書福是這樣描述未來汽車樣子的:“一是無人駕駛,這是肯定的;二是它會(huì)幫助人們解決很多問題,比如說買了10輛車子,它可以自動(dòng)賺錢、自動(dòng)取停車,這就是未來汽車,一定是這樣?!?/p>

  從李書福的這段話不難看出,吉利汽車在大出行領(lǐng)域有自己的“小心思”。NBD汽車了解到,截至目前,吉利已在網(wǎng)約車、共享汽車、飛行汽車等出行領(lǐng)域展開布局。

  除了上面提及的曹操專車外,在共享汽車方面,由吉利控股集團(tuán)與康迪科技集團(tuán)聯(lián)合推出的“微公交”,一次充滿電可行駛100~160公里。

  此外,吉利還有一個(gè)“王炸”——飛行汽車。去年,吉利汽車宣布,收購了硅谷飛行汽車公司Terrafugia,并已經(jīng)獲得美國有關(guān)部門批準(zhǔn),計(jì)劃將于明年在華建廠。

  今年6月3日,吉利集團(tuán)旗下的公司同海南省農(nóng)墾投資控股集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,其中包括飛行汽車旅游項(xiàng)目合作。

  就像李書福曾公開講到的那樣,“汽車行業(yè)可以做得很大,可以有無窮的想象”,說不定哪天,吉利就要在民航上裝Wi-Fi了。


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