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粉煤灰銷售管控一體化平臺(tái)

2018-06-06

  一、前言

  粉煤灰生產(chǎn)銷售管理是火電廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的一個(gè)重要組成部分,粉煤灰具有利用價(jià)值高、數(shù)量多、管理難度大等特點(diǎn)。長(zhǎng)期以來火電廠在粉煤灰生產(chǎn)銷售管理方面存在數(shù)據(jù)分散、統(tǒng)計(jì)時(shí)間長(zhǎng)、監(jiān)控難度大等問題,從而導(dǎo)致資源浪費(fèi)嚴(yán)重,企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本大幅增加,不能準(zhǔn)確地反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果和業(yè)績(jī)。

  為了能使火電廠的粉煤灰生產(chǎn)銷售管理工作更加規(guī)范化、制度化、科學(xué)化,提高粉煤灰的利用率,使其發(fā)揮更大社會(huì)價(jià)值,減少環(huán)境污染,增加企業(yè)銷售收入,襄陽(yáng)索易軟件公司經(jīng)過深入研究國(guó)內(nèi)幾十家火電廠粉煤灰業(yè)務(wù)現(xiàn)狀并結(jié)合自身在電力行業(yè)信息化建設(shè)的專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),研發(fā)了索易火電廠粉煤灰生產(chǎn)銷售管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用成熟的計(jì)算軟硬件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)控制技術(shù)、RFID無線射頻技術(shù)、IC卡技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù),并引入CRM(客戶關(guān)系管理)系統(tǒng)的先進(jìn)理念,從火電廠粉煤灰生產(chǎn)銷售管理的日常工作出發(fā),注重系統(tǒng)的實(shí)用性和先進(jìn)性,包括合同、繳費(fèi)、稱重、排隊(duì)、裝車、質(zhì)檢、結(jié)算、大屏顯示、視頻監(jiān)控、放灰設(shè)備自動(dòng)控制、客戶關(guān)系管理等。

  二、火電廠粉煤灰生產(chǎn)銷售存在的問題

  1、對(duì)客戶合同、繳費(fèi)、稱重、入廠排隊(duì)、裝車、質(zhì)檢、結(jié)算、出廠等缺乏一整套科學(xué)的監(jiān)督管理方法和手段,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)混亂,資源浪費(fèi)嚴(yán)重。

  2、由于缺乏科學(xué)的監(jiān)控手段,偷灰、逃磅、壓磅、插隊(duì)、登記粗灰裝細(xì)灰按粗灰結(jié)算,司機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員串通違規(guī),直接給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

  3、所有的記錄、統(tǒng)計(jì)、分析手工完成,工作效率低下,數(shù)據(jù)出錯(cuò)率高。

  4、沒有完整的客戶檔案和客戶消費(fèi)信息,客戶關(guān)懷度不夠。

  5、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和高層無法實(shí)時(shí)掌握粉煤灰生產(chǎn)和銷售情況,造成決策不準(zhǔn)確,不及時(shí)。

  三、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo):

  建立火力發(fā)電廠完整統(tǒng)一的粉煤灰生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)范粉煤灰生產(chǎn)銷售管理操作流程,在企業(yè)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源共享,及時(shí)準(zhǔn)確的提供粉煤灰生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù),在企業(yè)范圍外實(shí)現(xiàn)客戶通過互聯(lián)網(wǎng)查詢庫(kù)存和下采購(gòu)訂單;采用工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng),各個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)必須一致,放灰設(shè)備才能開啟;通過視頻監(jiān)控抓拍稱重畫面,杜絕違規(guī)情況的發(fā)生:

  1、規(guī)范業(yè)務(wù)流程

  業(yè)務(wù)流程的每個(gè)步驟使用IC卡刷卡操作,強(qiáng)制進(jìn)行排隊(duì)和相關(guān)操作,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)規(guī)范進(jìn)行,使整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化、流程化,杜絕人為因素的干預(yù)。

  2、放灰設(shè)備控制

  采用工業(yè)控制系統(tǒng),灰?guī)煅b灰時(shí)必須刷卡,并且客戶信息—入門登記信息—裝車信息必須一致,下灰裝置才能開啟,出門結(jié)算也必須與裝車信息一致,車輛才能結(jié)算出門,從根本上杜絕偷灰、逃磅、裝價(jià)格高的灰以價(jià)格低的灰種結(jié)算等司機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違規(guī)情況的發(fā)生。

  3、稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)獲取

  自動(dòng)獲取地磅數(shù)據(jù),避免人工數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤。

  4、客戶關(guān)系管理

  引入客戶關(guān)系管理理念,建立完整的客戶檔案和客戶消費(fèi)信息,提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。

  5、強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析功能

  按多種條件和條件組合對(duì)粉煤灰生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢,多維度、多角度對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

  6、決策支持

  當(dāng)前數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)對(duì)比分析,形成曲線圖、餅狀圖、柱狀圖,所有分析結(jié)果一目了然,為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)支持。

  7、大屏物流同步顯示

  大屏幕同步顯示物流和車輛狀態(tài),司機(jī)和相關(guān)人員隨時(shí)了解相關(guān)情況,司機(jī)做到心中有數(shù)。

  8、入廠審核

  費(fèi)用不足、拉貨量超過日最大供應(yīng)量,入廠時(shí)自動(dòng)審核不準(zhǔn)車輛入廠。

  9、網(wǎng)上訂單

  客戶可通過互聯(lián)網(wǎng)查詢庫(kù)存并下采購(gòu)訂單。

  10、VIP客戶管理

  留有綠色通道,VIP客戶不需要進(jìn)行排隊(duì),費(fèi)用不足和拉貨量超過日最大供應(yīng)量也可入廠。

  11、視頻抓拍

  車輛稱重時(shí)對(duì)車輛前后及車牌進(jìn)行抓拍并對(duì)抓拍畫面進(jìn)行存儲(chǔ),防止空車多輛車同時(shí)上磅,重車車輛未完全上磅進(jìn)行稱重。

  12、車牌號(hào)核對(duì)

  車輛上安裝RFID芯片,當(dāng)實(shí)際車牌號(hào)與RFID芯片內(nèi)的車牌號(hào)不一致時(shí),不準(zhǔn)入廠排隊(duì)。

  13、短信自動(dòng)通知

  出廠稱重結(jié)算后,短信自動(dòng)通知客戶本次拉貨車輛、司機(jī)、車牌號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、本次金額、可用余額等信息。

  14、叫號(hào)系統(tǒng)

  所有排隊(duì)車輛系統(tǒng)自動(dòng)叫號(hào)。


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