據(jù)CNBC消息，受Uber自動駕駛汽車發(fā)生交通事故致死事件影響，豐田汽車宣布暫停其正在進行的自動駕駛測試。

　　豐田官方聲明表示，“發(fā)生在亞利桑那州的事故可能會對我們的測試人員產(chǎn)生情感上的影響。而這個短暫的‘休整期’可以給他們時間做調(diào)整，并理解他們的工作所存在的內(nèi)在風險?！?/p>

　　此外，鳳凰城的馬里科帕縣律師事務(wù)所（Maricopa County Attorney‘s Office）表示目前仍在等待當?shù)鼐綄τ诖舜问鹿实恼{(diào)查結(jié)果，等待結(jié)果發(fā)出后決定是否對有關(guān)涉案方進行起訴。

　　美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和國家運輸安全委員會（NTSB）表示正在組建專案小組調(diào)查此次事件，但截至目前事件尚無進一步結(jié)果。

　　事件發(fā)生后，業(yè)界分析普遍認為該事件將影響無人駕駛落地的時間，并將影響正在爭取的美國政府對自動駕駛測試更寬松的政策支持。

　　亞利桑那州在自動駕駛方面的監(jiān)管政策相比較美國其他州更加寬松，所以也吸引了不少企業(yè)在此地開展道路測試，如谷歌旗下的Waymo、Uber的另一競爭對手Lyft、還有傳統(tǒng)車企通用和福特等公司。目前，鳳凰城市長辦公室表示尚無要求這些進行自動駕駛測試的公司停止其測試計劃。

　　事件發(fā)生后，眾多AI領(lǐng)域?qū)＜乙布娂姳磉_了對此事件的看法，谷歌AI首席科學家李飛飛發(fā)布推特表示，這是AI對人類生活的深刻影響，我們所有人都在努力使其安全、公平和慈善。

　　國內(nèi)方面，地平線創(chuàng)始人、CEO余凱發(fā)微信朋友圈表示，就孤立的事件而言，令人痛心，但人類推進自動駕駛讓交通出行更安全更便捷的時代趨勢不會改變。

　　余凱認為，就像人類推進航空事業(yè)的歷史也曾付出代價一樣，自動駕駛技術(shù)的研發(fā)進程不會一帆風順。重要的是整個業(yè)界需要從事故中分析原因，使得系統(tǒng)安全性進一步提升。同時新技術(shù)企業(yè)一定要對生命安全有敬畏之心，避免過分樂觀，而是踏踏實實投入技術(shù)研發(fā)，特別是安全性的測試驗證。

　　余凱希望媒體客觀看待自動駕駛以及這次事件，不要過分炒作，自動駕駛既不會像很多人想象的那樣像場狂歡，技術(shù)成熟一蹴而就，也不會因為出現(xiàn)幾次事故就停止前進的步伐。