據(jù)CNBC消息,受Uber自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生交通事故致死事件影響,豐田汽車宣布暫停其正在進(jìn)行的自動(dòng)駕駛測試。
豐田官方聲明表示,“發(fā)生在亞利桑那州的事故可能會(huì)對(duì)我們的測試人員產(chǎn)生情感上的影響。而這個(gè)短暫的‘休整期’可以給他們時(shí)間做調(diào)整,并理解他們的工作所存在的內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
此外,鳳凰城的馬里科帕縣律師事務(wù)所(Maricopa County Attorney‘s Office)表示目前仍在等待當(dāng)?shù)鼐綄?duì)于此次事故的調(diào)查結(jié)果,等待結(jié)果發(fā)出后決定是否對(duì)有關(guān)涉案方進(jìn)行起訴。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)表示正在組建專案小組調(diào)查此次事件,但截至目前事件尚無進(jìn)一步結(jié)果。
事件發(fā)生后,業(yè)界分析普遍認(rèn)為該事件將影響無人駕駛落地的時(shí)間,并將影響正在爭取的美國政府對(duì)自動(dòng)駕駛測試更寬松的政策支持。
亞利桑那州在自動(dòng)駕駛方面的監(jiān)管政策相比較美國其他州更加寬松,所以也吸引了不少企業(yè)在此地開展道路測試,如谷歌旗下的Waymo、Uber的另一競爭對(duì)手Lyft、還有傳統(tǒng)車企通用和福特等公司。目前,鳳凰城市長辦公室表示尚無要求這些進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試的公司停止其測試計(jì)劃。
事件發(fā)生后,眾多AI領(lǐng)域?qū)<乙布娂姳磉_(dá)了對(duì)此事件的看法,谷歌AI首席科學(xué)家李飛飛發(fā)布推特表示,這是AI對(duì)人類生活的深刻影響,我們所有人都在努力使其安全、公平和慈善。
國內(nèi)方面,地平線創(chuàng)始人、CEO余凱發(fā)微信朋友圈表示,就孤立的事件而言,令人痛心,但人類推進(jìn)自動(dòng)駕駛讓交通出行更安全更便捷的時(shí)代趨勢不會(huì)改變。
余凱認(rèn)為,就像人類推進(jìn)航空事業(yè)的歷史也曾付出代價(jià)一樣,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程不會(huì)一帆風(fēng)順。重要的是整個(gè)業(yè)界需要從事故中分析原因,使得系統(tǒng)安全性進(jìn)一步提升。同時(shí)新技術(shù)企業(yè)一定要對(duì)生命安全有敬畏之心,避免過分樂觀,而是踏踏實(shí)實(shí)投入技術(shù)研發(fā),特別是安全性的測試驗(yàn)證。
余凱希望媒體客觀看待自動(dòng)駕駛以及這次事件,不要過分炒作,自動(dòng)駕駛既不會(huì)像很多人想象的那樣像場狂歡,技術(shù)成熟一蹴而就,也不會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)幾次事故就停止前進(jìn)的步伐。