一個(gè)人沒有了心就很難活下去，同樣的，假如沒了芯片，世界將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可以說芯片是一個(gè)國家制造業(yè)和科技實(shí)力的象征。近年來，盡管我國一些制造領(lǐng)域芯片“瓶頸”制約正在緩解，但每年依然要依賴大量進(jìn)口。

政府已經(jīng)高度重視，為了加快制造強(qiáng)國建設(shè)，推動集成電路、第五代移動通信等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各代表委員和業(yè)內(nèi)人士紛紛建言獻(xiàn)策，從根本上破解芯片“瓶頸”。

芯片制約有所緩解 大量進(jìn)口現(xiàn)狀依然未變

很長一段時(shí)間，我國許多核心部件都來自國外，手機(jī)攝像頭，內(nèi)存條都受國外廠商的制約……這一度成為制約我國制造領(lǐng)域發(fā)展的“瓶頸”。

值得高興的是，多年的投入終于換來了回報(bào)，這一問題正在逐漸得到緩解，“核高基”專項(xiàng)與國外差距由15年以上縮短到5年，一批核心電子器件長期依賴進(jìn)口的“卡脖子”問題得到緩解，人工智能芯片領(lǐng)域中一些中國企業(yè)正在展現(xiàn)全球水平。一個(gè)很好的例子就是，星光中國芯工程自主研發(fā)的芯片成功占領(lǐng)全球計(jì)算機(jī)圖像輸入芯片約60%的市場。

芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國家的重視和投入密不可分。2014年以來，我國相繼出臺了《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》，成立國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金，加大集成電路產(chǎn)業(yè)投資布局，集成電路自給率大幅提高，有效緩解了制約。

盡管我國在集成電路產(chǎn)業(yè)部分領(lǐng)域已取得突破，但整體還落后不少。芯片大量進(jìn)口的現(xiàn)狀，還沒有發(fā)生根本性改變。

沒有芯片就沒有信息安全

核心技術(shù)和芯片是各類智能信息系統(tǒng)的“命門”。盡管在不少產(chǎn)品上已有國產(chǎn)芯片，但高端芯片或裝備依然很少見。集成電路是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，一旦放松就會錯(cuò)過幾十年，我們必須高度重視，實(shí)現(xiàn)跨越。若核心技術(shù)受制于人，將對我國信息安全造成隱患。

中國在關(guān)鍵領(lǐng)域和核心技術(shù)上投入較晚，而歐美、日本、韓國企業(yè)經(jīng)過幾十年的技術(shù)積累，已經(jīng)基本把芯片設(shè)計(jì)的核心技術(shù)掌握在手中，并建立了壟斷態(tài)勢，我們想要在核心技術(shù)上“彎道超車”困難重重。

制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要原因是缺人。此外，企業(yè)面臨的融資難融資貴問題導(dǎo)致科技企業(yè)創(chuàng)新成本高，加上一些重大專項(xiàng)基金更多停留在研發(fā)機(jī)構(gòu)，很難進(jìn)入到創(chuàng)新的中小企業(yè)中，這些都成為制約企業(yè)創(chuàng)新的瓶頸。

人工智能時(shí)代新機(jī)遇

芯片也被譽(yù)為一個(gè)國家的“工業(yè)糧草”，人工智能時(shí)代，芯片作為信息系統(tǒng)“大腦”和 “魂”的作用更加凸顯，必須提前布局，才有希望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

隨著人工智能時(shí)代到來，應(yīng)在網(wǎng)絡(luò)平臺和大數(shù)據(jù)應(yīng)用比較集中活躍的電子商務(wù)、社交網(wǎng)絡(luò)、智能制造、醫(yī)療衛(wèi)生、交通出行等若干領(lǐng)域，依托用戶和數(shù)據(jù)規(guī)模優(yōu)勢，率先加強(qiáng)人工智能芯片的研發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)用。

同時(shí)利用好政策和市場兩把“利劍”，推進(jìn)核心關(guān)鍵技術(shù)、零部件集中攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。在重點(diǎn)加大對核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的政策扶持時(shí)候，應(yīng)避免科研創(chuàng)新分散發(fā)力。

人才、資金、政策等方面的優(yōu)勢也要抓起來，學(xué)習(xí)國外成熟的發(fā)展路線，努力在局部領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越。此外，要充分發(fā)揮國內(nèi)外市場廣闊的優(yōu)勢，在一些領(lǐng)域圍繞自主標(biāo)準(zhǔn)、知識產(chǎn)權(quán)研發(fā)芯片，構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)模式和生態(tài)鏈，力爭實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

中國芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)與世界深度融合，“一帶一路”是個(gè)很好的點(diǎn)子，加快與沿線國家的創(chuàng)新合作能夠快速追趕國外的發(fā)展速度，目前TCL就準(zhǔn)備與以色列等國進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新合作。