自ES8上市以來(lái)一度占據(jù)媒體頭條的蔚來(lái)汽車(chē)今日又迎重磅消息。

　　據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)內(nèi)部消息，原沃爾沃汽車(chē)旗下高性能品牌Polestar全球CTO及中國(guó)區(qū)總裁、沃爾沃中國(guó)研發(fā)公司總裁沈峰博士已加盟蔚來(lái)汽車(chē)，出任蔚來(lái)汽車(chē)的質(zhì)量副總裁以及質(zhì)量管理委員會(huì)主席，負(fù)責(zé)其質(zhì)量相關(guān)的總體管理工作，并向蔚來(lái)汽車(chē)總裁李斌匯報(bào)工作。

　　ES8上市之后，汽車(chē)圈對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)幾乎是進(jìn)行360度的分析，相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量管控自然也是各大媒體以及業(yè)內(nèi)人士所十分關(guān)注以及反復(fù)討論的問(wèn)題。而毫無(wú)疑問(wèn)，沈峰的加盟進(jìn)一步打消了業(yè)界在這一方面的疑慮。首先，有了這位在汽車(chē)研發(fā)及產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的人士的加入，蔚來(lái)的整車(chē)質(zhì)量再添保證；其次，無(wú)論是由此體現(xiàn)出的蔚來(lái)對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度，還是以沈峰為代表的業(yè)內(nèi)人士對(duì)蔚來(lái)的接受及肯定，顯然都使業(yè)界對(duì)蔚來(lái)好感倍增。

　　當(dāng)然，在沈峰博士加盟之前，蔚來(lái)汽車(chē)的質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)已然十分強(qiáng)大。據(jù)相關(guān)媒體消息，在此之前，蔚來(lái)的產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制及制造管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)是由眾多業(yè)界頂級(jí)大咖組成，其中包括有蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰，蔚來(lái)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)副總裁蔣平，蔚來(lái)汽車(chē)整車(chē)工程部副總裁毛杰Roger Malkusson等。而在此基礎(chǔ)上，沈峰的加入對(duì)于該團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)可謂再添強(qiáng)大助力，而他將與其他幾位成員的配合戰(zhàn)將會(huì)如何展開(kāi)也同樣值得期待。

　　眼下，蔚來(lái)首款量產(chǎn)車(chē)ES8已經(jīng)上市并且已開(kāi)放了預(yù)訂，預(yù)計(jì)該車(chē)型將會(huì)在2018年第一季度內(nèi)陸續(xù)交付，正式接受用戶(hù)的檢驗(yàn)。盡管ES8 前期僅限量上市 10000 輛“創(chuàng)始版”車(chē)型，但想來(lái)，這10000輛車(chē)型足以考驗(yàn)蔚來(lái)的實(shí)力。而其能否真正贏得用戶(hù)，俘獲市場(chǎng)？結(jié)果還尚未可知。對(duì)此，蓋世汽車(chē)將持續(xù)關(guān)注。

　　附｜沈峰簡(jiǎn)歷：

　　沈峰在全球汽車(chē)工業(yè)界擁有豐富的工作閱歷和國(guó)際視野。他曾先后在美國(guó)福特汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)中國(guó)擔(dān)任要職。在加入蔚來(lái)汽車(chē)之前，他曾任福特汽車(chē)6－Sigma黑帶大師，沃爾沃汽車(chē)Polestar全球CTO及中國(guó)區(qū)總裁，以及沃爾沃中國(guó)研發(fā)公司總裁。沈峰在6－Sigma質(zhì)量管理，吉利沃爾沃國(guó)際并購(gòu)，國(guó)際化研發(fā)中心創(chuàng)建，產(chǎn)品研發(fā)和量產(chǎn)，供應(yīng)商管理，新工廠創(chuàng)建投產(chǎn)等方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。