張鋒1，梁步閣1，楊德貴1，趙黨軍1，容睿智1，張巖松1，趙旸1，陳佳澍1，張亞東2
?。?.中南大學 航空航天學院，湖南 長沙 410083；2.蘭州理工大學 計算機與通信學院，甘肅 蘭州 430050）
摘要：主要設計一種UWB雷達專用微功率直流高壓發(fā)生器。利用功率三極管和PWM控制器組成的升壓電路，通過調節(jié)占空比，調節(jié)輸出電壓穩(wěn)定在設定值。升壓電路利用三極管組成串聯(lián)穩(wěn)壓電路，穩(wěn)定輸出高壓，實現(xiàn)直流低電壓輸入穩(wěn)定高電壓輸出。
關鍵詞：UWB雷達；升壓電路；穩(wěn)壓電路；高壓發(fā)生器
中圖分類號：TN952文獻標識碼：ADOI： 10.19358/j.issn.1674-7720.2017.06.013
引用格式：張鋒，梁步閣，楊德貴，等. UWB雷達專用微功率直流高壓電源的設計［J］.微型機與應用，2017,36（6）：40-42.
0引言
近年來，“超寬帶（UltraWideBand，UWB）”雷達由于其具有距離分辨率高、近距離盲區(qū)小、穿透性強等特性成為電子學領域前沿性研究熱點［1］。由于超寬帶雷達的特殊性，其系統(tǒng)的重要組成部分之一的高壓源的設計也就不同于一般電源設計。高壓源的設計核心為升壓電路的設計［23］，對于較大的功率輸出，由于專用升壓芯片內部開關管的限制，難以實現(xiàn)大功率升壓變換，而且芯片價格昂貴，在實際應用時受到很大限制。Boost升壓結構用于升壓設計時外接開關選擇余地很大，選擇合適的控制芯片，便可以設計出功率大、電壓穩(wěn)定的DC/DC升壓電路。結合超寬帶雷達的實際需求，本文升壓電路的設計采用功率MOSFET及PWM控制器組成Boost電路［4］，配合三極管串聯(lián)穩(wěn)壓電路，成功設計出一種輸入電壓為8 V~12 V、輸出電壓為120 V~180 V、工作功率為10 W以內的微功率直流低壓輸入的直流高壓發(fā)生電路。
1系統(tǒng)組成
該UWB雷達專用微功率直流高壓電源主要組成如圖1所示，整個系統(tǒng)包括升壓電路和穩(wěn)壓電路兩部分。升壓電路是由功率三極管和PWM控制器組成的，通過調節(jié)占空比可以使輸出電壓穩(wěn)定在設定的輸出。穩(wěn)壓電路包括三極管和基準電壓源，通過三極管串聯(lián)穩(wěn)壓電路增加高壓的穩(wěn)定性。
2電路原理
2.1升壓電路
?。?）基本Boost升壓電路
UWB雷達專用微功率直流高壓電源的升壓電路是基于Boost升壓電路的改進型Boost拓撲結構［5］。首先分析Boost升壓電路的工作原理，Boost升壓電路的基本電路如圖2所示。
Boost升壓電路是一種開關直流升壓電路，電路工作過程主要分為兩個過程：充電過程和放電過程，兩個過程相互配合完成升壓功能［6］。第一階段為充電過程，這個過程中開關閉合（即三極管導通），電感右端相當于直接對地，肖特基二極管防止電容對地放電。輸入電源、電感形成閉合回路，輸入電源給電感充電，電感上的電流以一定的比率線性增加。此時控制開關斷開（三極管截止），進入第二個階段即放電過程，由于電感的電流保持特性，電感上的電流不會立即變成0，而是緩慢地由充電結束時的值變成0，充電電路斷開，電感通過新建立的放電電路放電，電感給電容充電，電容兩端電壓升高直至高于輸入電壓，升壓完成。升壓過程其實就是電感的能量傳遞的過程［7］，如圖3所示。
Boost升壓電路中的電感和電容的選取對升壓過程起著決定性作用，影響升壓電路的性能。因此電路設計的一個重要環(huán)節(jié)是選擇合適的電感、電容。升壓電路穩(wěn)定工作時，在每個開關周期，導通期間電感電流的增加量等于關斷期間電感電流的減少量［8］，即：
![}P{BP]2PIHN$J%URWZAU5[O.png](http://files.chinaaet.com/images/2017/04/09/6362736343289379161406880.png "}P{BP]2PIHN$J%URWZAU5[O.png")
其中L為電感，don為占空比，Vd為整流管壓降。每個開關周期內電感初始電流等于輸出電流時的對應電感的電感量：
當電感的電感量小于此Lx時，輸出紋波隨著電感量的增加變化較明顯；當電感的電感量大于此Lx時，輸出紋波隨電感量的增加幾乎不再變小。
輸出電容的值為：
其中Vpp為輸出紋波電壓。
?。?）基于基本Boost升壓電路的Boost拓展電路
基于基本Boost升壓電路，UWB專用微功率直流高壓源的升壓電路如圖4所示。
升壓電路主要包括Boost升壓電路和PWM控制器電路兩部分，核心電路為Boost升壓電路。基于Boost升壓電路工作原理，電路工作時PWM控制器電路設定脈沖頻率調，產(chǎn)生開關三極管的驅動信號，控制次級MOSFET通斷，Boost升壓電路進行升壓的充電過程、放電過程，串聯(lián)電感吸收能量、釋放能量。通過PWM控制調節(jié)占空比，不斷進行電感充電、放電過程，在肖特基管和高壓電容的共同作用下產(chǎn)生高壓［9］。升壓電路中采用典型的推挽型PWM控制電路為Boost升壓電路提供穩(wěn)定、占空比可調的驅動信號，增加電路的穩(wěn)定性和靈活性。Boost升壓關鍵在于開關三極管的導通壓降一定要小，減少充電過程中在開關三極管上的消耗，因此Boost升壓電路中的開關三極管采用高速三極管級聯(lián)功率MOSFET的方式，保證升壓電路產(chǎn)生足夠高的電壓，同時從輸出濾波電路采樣電壓，保障高壓輸出滿足設計需求。
2.2三極管串聯(lián)穩(wěn)壓電路
經(jīng)過升壓電路后，為了保證輸出穩(wěn)定高壓，設計一種三極管串聯(lián)穩(wěn)壓電路［10］，如圖5所示。Q9為核心調整管，Q9、Q7構成復合調整管， U7、Q6、D10組成瞬態(tài)反饋回路，在瞬態(tài)響應過程中，能及時調整輸出，避免瞬態(tài)電壓失調， Q8、D10同時構成主要保護電路核心。Q8與R50、R49構成限流電路，常態(tài)工作時，Q8、D10截止，當負載短路時，Q8會迅速導通，實現(xiàn)對復合管基極分流，從而限制輸出電流；同時，D10導通，迅速使調整管截止，從而起到降低調整管功耗、保護調整管的作用。從圖中可看到R81、R48為常用的電壓反饋回路，R80、R82為備用回路，R50、R49與C147、C48、C49構成濾波電路，最大限度改善電源品質。其中，R35連接圖4中U1的REFOUT，引入外部參考。圖5中大部分電容要求為高壓陶瓷電容，Q9為功率高壓三極管，應根據(jù)輸出電壓合理選型。
3性能測試及分析
?。?）電路板
通過不斷地進行電路板調試，獲得能夠達到設計要求的性能穩(wěn)定的UWB專用微功率直流高壓電源。
?。?）輸出電壓測試圖
調試測試階段，不斷地改善電路的參數(shù)使高壓源工作在最穩(wěn)定的狀態(tài)，利用示波器觀察微功率高壓源的輸出信號，在不同的情況對高壓電源電路板進行測試，測試結果如下。
（1）在空載條件下對電源進行測試，示波器觀察波形如圖6所示。
圖6空載條件下高壓電源的輸出以及紋波電壓
(2)在帶瞬態(tài)負載條件下對電壓源進行測試，所使用的瞬態(tài)負載為瞬間產(chǎn)生的功率為4.5 W的UWB微功率窄脈沖發(fā)射源，示波器觀察測試結果如圖7所示。
?。?）實驗分析
通過在不同條件下對高壓電源進行測試，從測試結果圖中可以看出，所設計的UWB專用微功率直流高壓電源穩(wěn)定輸出設計高壓150 V?？蛰d條件下觀察電壓波形，如圖6所示，電壓紋波小于120 mV，這在DC高壓源中是較為優(yōu)秀的；帶瞬態(tài)負載時，會產(chǎn)生瞬態(tài)失調，用示波器觀察如圖7所示，脈沖發(fā)射瞬間產(chǎn)生了小于2.8 V的電源噪聲，電壓失調率為1.86%。電壓調整時間約50 ns，迅速可靠，瞬態(tài)性能滿足應用要求。
圖8為所設計的高壓電源放在雷達系統(tǒng)中進行測試的結果，根據(jù)示波器所示的雷達通過天線輻射的脈沖波形，計算高壓電源的瞬態(tài)輸出功率，通過比對輸出功率與輸入功率，可得出電源轉換效率約為75%，長時間測試沒有明顯的發(fā)熱及磁損噪聲，性能穩(wěn)定。
通過實驗測試結果分析，所設計的高壓電源性能穩(wěn)定，能產(chǎn)生所需高電壓，能夠很好地滿足UWB雷達電源設計要求，如圖8所示，UWB雷達系統(tǒng)能夠穩(wěn)定工作。
4結束語
本文設計了一種UWB雷達專用微功率直流高壓源，由PWM控制器、功率三極管為核心的BOOST升壓電路和三極管串聯(lián)穩(wěn)壓電路相互配合，通過調節(jié)占空比，整個電路可穩(wěn)定地輸出設計高壓；電路設計簡單靈活，輸出功率低，紋波電壓小，電壓失調率低，滿足UWB雷達工作需求。
參考文獻
?。?］ ROBERT J. Recent system applications of shortpulse Ultraband(UWB) technology［C］. IEEE Transaction on MTT,2004,52（9）：2087-2104.
?。?］ 梁步閣，朱暢，袁乃昌，等.高功率全固態(tài)微波納秒級脈沖源的設計與應用［J］.國防科技大學學報，2004,26（6）：41-46.
?。?］ 梁步閣，陳小娟，朱暢，等.超寬帶雷達實驗系統(tǒng)中大功率納秒級脈沖源的研制［J］.微波學報，2005,21（1）：26-30.
［4］ 李鵬飛，蔣贏，陳宗祥，等.一種新型Boost變換器［J］.電力電子技術，2008,42（11）：37-39.
?。?］ 張林仙，劉剛，鄧彬偉，等.基于Boost升壓電路的直流電子負載設計［J］.湖北理工學院學報，2013,29（1）：5-8.
?。?］ 史敬灼.基于Boost升壓與LC諧振的超聲波電動機驅動電路［J］.電氣應用，2006,25(8)：48-51.
?。?］ 毛景魁，李曉慧.鋰電池并聯(lián)的Boost升壓電路設計與仿真［J］.實驗研究與探索，2012,31（9）：214-218.
?。?］ 張建生.電源技術教程［M］.北京：電子工業(yè)出版社，2007.
?。?］ 蔣立昕，劉步堯.PWM型高壓電源的設計［J］.電光與控制，2013,20（6）：89-92.
［10］ 童詩白，華成英.模擬電子技術基礎（第三版）［M］.北京：高等教育出版社，2001.