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工控業(yè)已成為地鐵AFC成熟解決方案供應商

2017-03-29
關鍵詞: 工控業(yè) 地鐵AFC

近些年地鐵在中國各地的發(fā)展速度,那可是驚艷無比。如今很多城市都建有地鐵,地鐵業(yè)已成為很多城市輸送乘客的主力軍交通方式。那么為什么這些年地鐵深得各地城市的厚愛與熱衷呢?究其原因還是地鐵的優(yōu)勢明顯,極大地改善了整個城市的交通狀況,也便捷了人們的日常出行。

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那么地鐵的優(yōu)勢何在呢?

1.對于整個城市而言,地鐵有效緩解了地面交通壓力,同時也充分利用了地下空間,節(jié)約了寸土寸金的地面空間。

2. 地鐵運量龐大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7—10倍。

3. 地鐵十分準時。除非特殊情況,地鐵基本都正點到站。

4. 地鐵運行速度快。當前地鐵普遍行駛80公里/時,很多時候都達到100公里/時以上。

有鑒于此,在有地鐵的城市,市民出行更多時候都選擇地鐵出行。

地鐵,作為一種重要的城市日常出行交通模式,正在快速發(fā)展。不僅國內(nèi)一線城市大幅建設地鐵交通,而且部分三線城市也在積極推進自己的地鐵戰(zhàn)略計劃。可以預計未來十年中國軌道交通將進入高速發(fā)展時期。這樣以來,作為整個軌道交通運營的關鍵環(huán)節(jié),AFC系統(tǒng)(自動售檢票系統(tǒng))就將迎來需求的收獲期。

那么AFC系統(tǒng)(自動售檢票系統(tǒng))究竟是怎樣的一款系統(tǒng)呢?它對于地鐵運營的意義何在呢?AFC系統(tǒng),作為一款集各種高科技技術于一身的華麗產(chǎn)品。它有中央計算機、站點計算機、自動售票機、檢票閘機、自動查詢機、人工售票機等部分構成。AFC系統(tǒng)(自動售檢票系統(tǒng))是保障整個地鐵系統(tǒng)快速高效運行的關鍵,也是地鐵運營現(xiàn)代化、信息化的重要組成部分。

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AFC系統(tǒng),要實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的系統(tǒng)運作。從而實現(xiàn)自動購票、自動檢票、自動充值和自動查詢等功能。要實現(xiàn)如此紛繁復雜的功能,是需要依賴自身的控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與控制。而控制系統(tǒng)必須承載于智能控制硬件之上。

為此選用更優(yōu)的契合AFC技術訴求與環(huán)境要求的嵌入式計算機硬件就顯得尤為必要。而嵌入式工控機硬件產(chǎn)品以更高的品質(zhì)、更強的性能、更高的可靠度成為AFC系統(tǒng)嵌入式硬件的最佳選擇。

在面向AFC系統(tǒng)的嵌入式硬件中,華北工控這樣一款產(chǎn)品就能滿足AFC系統(tǒng)的技術訴求。華北工控無風扇的嵌入式專業(yè)計算機系統(tǒng)AFC-6640,該系統(tǒng)采用機身散熱,全密閉、無風扇結構、功能一體化板載堅固設計,基于Intel 945GSE+ICH7M高速芯片組,搭配板載Intel N270處理器,獨具考究的外觀設計加上優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部結構,可保障系統(tǒng)長時間可靠穩(wěn)定運行。另外AFC-6640,提供2個千兆以太網(wǎng),提供1個VGA和1個 LVDS接口,6個 USB ,16個COM,足量的接口便于連接周邊檢票機、查詢機、顯示器等外部設備;同時系統(tǒng)還支持PCI、Mini-PCIE擴展,增強了系統(tǒng)的擴展性,保障了數(shù)據(jù)的安全性。

如今華北工控的AFC系統(tǒng)嵌入式計算機硬件解決方案已經(jīng)在北京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵等應用場所得到廣泛應用。在持續(xù)的運營中,華北工控的嵌入式工控機產(chǎn)品以彪悍的性能、震撼的品質(zhì)贏得了用戶的好評如潮。目前華北工控業(yè)已成為地鐵AFC系統(tǒng)方面成熟的解決方案供應商。當然華北工控還將持續(xù)奉獻更新的嵌入式計算機硬件解決方案助力我國地鐵交通模式的進一步大躍進。

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華北工控簡介:

華北工控,專業(yè)計算機行業(yè)的領導者,工控機領域的領軍者。深耕工控機行業(yè)數(shù)十載,品質(zhì)與信譽深得行業(yè)好評與市場贊譽。華北工控主營產(chǎn)品涵蓋工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準系統(tǒng)、工業(yè)機箱、一體化工作站、工業(yè)平板電腦(PPC)、網(wǎng)絡安全準系統(tǒng)、磁盤陣列、無源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。

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