在上一節(jié)無人機飛控方案文章中，小編我為大家講解了幾個工業(yè)級、農(nóng)業(yè)植保無人機應(yīng)用方案例子，那么今天小編我還是為大家?guī)韼讉€開源無人機平臺、軟硬件平臺、技術(shù)特征、使用傳感器及其運用優(yōu)缺點的對比介紹，供大家學習參考。

一、開源Ardupilot / APM 系列

APM 是在2007年由DIY無人機社區(qū)（DIY Drones）推出的飛控系統(tǒng)。也是迄今為止最為成熟的開源自動導航系統(tǒng)，可支持多旋翼、固定翼、直升機和無人駕駛車等無人設(shè)備。

APM 基于Arduino的開源平臺，對多處硬件做出了改進，包括加速度計、陀螺儀和磁力計組合慣性測量單元（IMU）。由于APM良好的可定制性，APM在全球航模愛好者范圍內(nèi)迅速傳播開來。通過開源軟件Mission Planner，開發(fā)者可以配置APM的設(shè)置，接受并顯示傳感器的數(shù)據(jù)，使用Google map 完成自動駕駛等功能，但是Mission Planner僅支持windows操作系統(tǒng)。

目前，APM飛控已經(jīng)成為開源飛控成熟的標桿，針對多旋翼 APM飛控支持各種四、六、八軸產(chǎn)品，并且連接外置GPS傳感器以后能夠增穩(wěn)，并完成自主起降、自主航線飛行、回家、定高、定點等豐富的飛行模式。APM能夠連接外置的超聲波傳感器和光流傳感器，在室內(nèi)實現(xiàn)定高和定點飛行。

APM系列發(fā)展至今，APM2.5 和 APM2.6已經(jīng)是ardupilot飛控最終版本，APM給我們帶來非常強大的功能，非常的成熟可靠，潛能被充分挖掘出來，功能也非常的豐富。但源于APM系列8位CPU計算與存儲的能力已經(jīng)遠遠不能夠滿足未來的運用需求了，APM系列產(chǎn)品的終結(jié)也是勢在必行。

APM 系列支持如下自動導航板

· PX4 – 一款32位基于ARM的自動導航儀，支持很多高級特性，使用NuttX實時操作系統(tǒng)

· APM2 – 一款受歡迎的AVR2560 8位自動導航儀

· APM1（已終止開發(fā)） – 一款基于AVR2560的自動導航儀，使用分離式結(jié)構(gòu)

由于 ArduPilot/APM 源碼基于 AP-HAL 硬件抽象層編寫，使代碼能支持更多自動導航板變?yōu)榭赡堋?/p>

APM 開發(fā)語言與工具：

用于ArduPilot/APM的主要飛行代碼使用C++編寫。支持工具使用多語言編寫，最常用的是python。

目前，主要載具代碼編寫為“.pde”文件，由 Arduino 構(gòu)建系統(tǒng)得來。pde文件是預(yù)處理為.cpp文件構(gòu)建的一部分。pde文件中包含的聲明也能提供構(gòu)建規(guī)則，說明需要包含與連接到哪些庫。

地面站：

ArduPilot/APM支持多種地面站用于計劃與控制飛行。飛行固件使用MAVLink協(xié)議，它允許飛機被任何MAVLink兼容設(shè)備控制。

· 使用最廣泛的地面站就是 Mission Planner，使用用于 Windows 的C#語言編寫。Mission Planner 的源碼可以在github上查看。Mission Planner 也能通過 mono 運行在 Linux 與 MacOS 上。

· QGroundControl 也是地面站的一個選擇，使用C++的Qt庫編寫

· 對于面相命令行與可編腳本地面站，你可以使用 MAVProxy

· 對于 android 平板，你可以使用 ArdroPilot 或者 DroidPlanner

其他特征：

主控芯片：AvrAtmega1280/2560

主要傳感器：Atmega168/328.雙軸陀螺，IMU（單軸陀螺，三軸加速度計。三軸磁力計模塊）。氣壓計.AD芯片

編譯環(huán)境：Arduino IDE

開發(fā)語言：arduino

開發(fā)軟件：Arduino IDE界面友好簡單，Arduino語言類似于C語言

采用算法：兩級PID控制方式，第一級是導航級，第二級是控制級

硬件平臺：APM2.5： 板載電子羅盤；APM2.6：電子羅盤外置和GPS融合了

優(yōu)缺點：

優(yōu)勢：

1. APM使用人數(shù)多，資料豐富齊全，特別是經(jīng)典款A(yù)PM2.5，上手快

2. 功能完全滿足使用

3. apm固件相對PX4成熟

4. 有震動，姿態(tài)的日志記錄，出現(xiàn)問題有據(jù)可查

劣勢：

1. 處理器相比F407落后，但是夠用

2. 傳感器分散，集成度不高

二、開源 PX4 / PIXHAWK 系列

PX4 系列：

PIXHAWK 是根據(jù)飛控設(shè)計需求，結(jié)合PX4系列飛控發(fā)展而來的PX4飛控單塊電路板版本， PX4 系列最初有兩個版本：PX4FMU與PX4IO。

PX4是一個由Lorenz Meier所在的瑞士小組所開發(fā)的學校項目，其擁有一個32位處理器，提供更多內(nèi)存、運用分布處理方式并且包含一個浮點運算協(xié)處理器。相比APM，PX4 具有相對于前者10倍以上的CPU性能及其他更多方面的改進，Diydrones和3DRoboTIcs把PX4系統(tǒng)視作他們下一代飛控的基礎(chǔ)。

PIXHAWK 系列：

由3DR聯(lián)合APM小組與PX4小組于2014年推出的PIXHAWK飛控是PX4飛控的升級版本，擁有PX4和APM兩套固件和相應(yīng)的地面站軟件。該飛控是目前全世界飛控產(chǎn)品中硬件規(guī)格最高的產(chǎn)品，也是當前愛好者手中最炙手可熱的產(chǎn)品。

PIXHAWK擁有168MHz的運算頻率，并突破性地采用了整合硬件浮點運算核心的Cortex-M4的單片機作為主控芯片，內(nèi)置兩套陀螺和加速度計MEMS傳感器，互為補充矯正，內(nèi)置三軸磁場傳感器并可以外接一個三軸磁場傳感器，同時可外接一主一備兩個GPS傳感器，在故障時自動切換。

基于其高速運算的核心和浮點算法，PIXHAWK使用最先進的定高算法，可以僅憑氣壓高度計便將飛行器高度固定在1米以內(nèi)。它支持目前幾乎所有的多旋翼類型，甚至包括三旋翼和H4這樣結(jié)構(gòu)不規(guī)則的產(chǎn)品。它使飛行器擁有多種飛行模式，支持全自主航線、關(guān)鍵點圍繞、鼠標引導、“FollowMe”、對尾飛行等高級的飛行模式，并能夠完成自主調(diào)參。

PIXHAWK飛控的開放性非常好，幾百項參數(shù)全部開放給玩家調(diào)整，靠基礎(chǔ)模式簡單調(diào)試后亦可飛行。PIXHAWK集成多種電子地圖，愛好者們可以根據(jù)當?shù)厍闆r進行選擇。PIXHAWK被定位為下一代無人機飛控，系統(tǒng)具備的所有特征，均符合未來無人機飛控系統(tǒng)未來發(fā)展的基礎(chǔ)需求，未來將會有更大的發(fā)展空間。

技術(shù)規(guī)格：

處理器

32位 STM32F427 ARM Cortex M4 核心外加 FPU（浮點運算單元）

168 Mhz/256 KB RAM/2 MB 閃存

32位 STM32F103 故障保護協(xié)處理器

傳感器

Invensense MPU6000 三軸加速度計/陀螺儀

ST Micro L3GD20 16位陀螺儀

ST Micro LSM303D 14位加速度計/磁力計

MS5611 MEAS 氣壓計

電源

良好的二極管控制器，帶有自動故障切換

舵機端口7V高壓與高電流輸出

所有的外圍設(shè)備輸出都有過流保護，所有的輸入都有防靜電保護

接口

5個UART串口，1個支持大功率，兩個有硬件流量控制

Spektrum DSM/DSM2/DSM-X 衛(wèi)星輸入

Futaba SBUS輸入（輸出正在完善中）

PPM sum 信號

RSSI（PWM或者電壓）輸入

I2C， SPI， 2個CAN， USB

3.3 與 6.6 ADC 輸入

尺寸

重量 38g

長 81.5 mm x 寬 50 mm x 高 15.5 mm

Pixhawk 的接口分配

PWM，PPM-SUM和SBUS模式下的舵機與電調(diào)的連接方法

Pixhawk 接口圖