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我國2020年起實施輕型車“國六標準”

2016-12-27

環(huán)境保護部、國家質檢總局23日聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》即輕型車“國六標準”。標準設置國六a和國六b兩個排放限值方案,分別于2020年和2023年實施。國六標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一。

環(huán)保部有關負責人介紹,“國六”標準是對現(xiàn)行“國五”標準的升級。標準從以往跟隨歐美機動車排放標準轉變?yōu)榇竽憚?chuàng)新,首次實現(xiàn)引領世界標準制定。

他表示,在我國汽車產能過剩的背景下,新標準可以起到淘汰落后產能、引領產業(yè)升級的作用,同時能夠滿足重點地區(qū)為加快改善環(huán)境空氣質量而加嚴汽車排放標準的要求。

“國六”標準在技術內容上具有六個突破:一是采用全球輕型車統(tǒng)一測試程序,有效減少實驗室認證排放與實際使用排放的差距;二是引入實際行駛排放測試,改善了車輛在實際使用狀態(tài)下的排放控制水平,有效防止實際排放超標的作弊行為;三是采用燃料中立原則,對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設立較松限值;四是全面強化對揮發(fā)性有機物的排放控制;五是完善車輛診斷系統(tǒng)要求,增加永久故障代碼存儲要求以及防篡改措施,有效防止車輛在使用過程中超標排放;六是簡化主管部門監(jiān)督檢查的規(guī)則和判定方法,使操作更具有可實施性。

為保證汽車行業(yè)有足夠的周期來進行相關準備,本次輕型車國六標準采用分步實施的方式,設置國六a和國六b兩個排放限值方案,分別于2020年和2023年實施。同時,對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點區(qū)域可提前實施國六排放限值。

目前,標準實施的行業(yè)生產和油品條件已初步具備。多家輕型汽車生產企業(yè)已基本完成符合輕型車國六標準樣車的開發(fā)工作。質檢總局、國家標準委也已于同期批準發(fā)布了第六階段車用汽、柴油國家標準。


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