中國擁有全球最大的機(jī)器市場(chǎng)、設(shè)備市場(chǎng),在制造過程中可以產(chǎn)生海量數(shù)據(jù);于此同時(shí),中國的智能設(shè)備應(yīng)用也必定是全球之最,這些設(shè)備也將產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)。破解這些大數(shù)據(jù)就是中國在新一輪制造革命中贏得競(jìng)爭(zhēng)力的鑰匙。
2016中國(上海)國際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在上海國際會(huì)議中心圓滿落幕,上海儀電(集團(tuán))有限公司中央研究院副院長陳正偉出席大會(huì)并發(fā)表演講《物聯(lián)網(wǎng)與中國智能制造2025》。
以下是演講實(shí)錄:
陳正偉:尊敬的鄔院士、王院士、杲區(qū)長、各位領(lǐng)導(dǎo),各位專家,很高興我能夠代表儀電跟各位匯報(bào)和分享儀電集團(tuán)在物聯(lián)網(wǎng)與中國智能制造2025方面的一些思考和探索。這個(gè)演講分為三部分:物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT & IIoT) 的背景和區(qū)別;有關(guān)智能制造三個(gè)重要的國家,工業(yè)4.0(德)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(美)及 智能制造2025 (中);最后講一下儀電集團(tuán)的一些思考。
物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT & IIoT)
這個(gè)數(shù)據(jù)非常有意思,麥肯錫作出70%物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)將來自于B2B,Gartner說到2020年有250億的設(shè)備,IDC說到2020年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模講達(dá)到1.7億美元。
這是物聯(lián)網(wǎng)跟工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別。物聯(lián)網(wǎng)是個(gè)革命,是從無到有;而對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來說,它是個(gè)演進(jìn),它應(yīng)該比物聯(lián)網(wǎng)更早,比如GE這些大公司的話,它的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)部署很早就開始有了。從連接方式來看,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)很多的是包括客戶,包括工業(yè)。對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來講它是結(jié)構(gòu)性的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)因?yàn)楹芏嗟氖歉M(fèi)者的體驗(yàn)有關(guān),它對(duì)于可靠性、穩(wěn)定性不是特別的嚴(yán)控,但是它對(duì)于舒適度非常的關(guān)注。但是對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來說,安全性、數(shù)據(jù)完整性、響應(yīng)時(shí)間,這些是最重要的。從數(shù)據(jù)量來說,物聯(lián)網(wǎng)是從中到高的,但是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是非常高的。從服務(wù)來說,物聯(lián)網(wǎng)主要是我剛才說的使用者,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)主要是使用者、OEM和供應(yīng)商。
這個(gè)數(shù)據(jù)也就是說在全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的預(yù)測(cè)中,2020年將有超過10億的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將連接到工廠里面去,而且代表每年有55%的增長。
工業(yè)4.0(德)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(美)及 智能制造2025 (中)
第二部分介紹一下三大國家的有關(guān)智能制造的情況。蒸汽時(shí)代、電氣時(shí)代、自動(dòng)化時(shí)代,到物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,從物聯(lián)網(wǎng)的體系來說,前面是物理體系,到2000左右是網(wǎng)絡(luò)體系,到2020年是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)體系。
從德國工業(yè)4.0來說,是個(gè)性化產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。因?yàn)闀r(shí)間發(fā)展到現(xiàn)在,比如說對(duì)一輛汽車,80后、90后希望他不單單汽車作為一個(gè)消費(fèi)、交互的工具,還希望有個(gè)性化。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上把兩者很好的結(jié)合在一起,怎樣在我虛擬的場(chǎng)景里面,工廠里面設(shè)計(jì)規(guī)劃,怎么樣在車間里面進(jìn)行生產(chǎn)?工業(yè)4.0很好的把我們?cè)淼墓S的大規(guī)模的生產(chǎn)跟個(gè)性化的需求,通過高效性、有效性來連接在一起,達(dá)到個(gè)性化的實(shí)現(xiàn)。
工業(yè)4.0不僅僅是技術(shù),它擁有一整套完整的體系:一套系統(tǒng),兩大主題,三向集成,其中工業(yè)4.0最主要的是CPS。從兩大主題來說,主要是智能制造和智能產(chǎn)品。怎么樣從生產(chǎn)的自動(dòng)化、設(shè)備的自動(dòng)化來講?三個(gè)方向的集成,縱向集成就是工廠里面的生產(chǎn),橫向的集成就是要打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。端到端的集成,從客戶的定制到最終的生產(chǎn)交付。
中國制造2025,實(shí)際上中國已經(jīng)看到了這個(gè)重要性,因?yàn)橛嘘P(guān)的報(bào)道很多,這里主要講幾點(diǎn):通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo);明確了5大工程和十大重點(diǎn)領(lǐng)域。儀電主要是聚焦在新一代信息產(chǎn)業(yè)。
美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),它認(rèn)為是第三次的工業(yè)革命浪潮:從第一次的工業(yè)革命,到第二次的互聯(lián)網(wǎng)革命,以及現(xiàn)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命。
我個(gè)人認(rèn)為美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)格局更大。美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和德國工業(yè)4.0一個(gè)清晰的比較就能看出它們的區(qū)別。我們?cè)诤芏嗟奈⑿女?dāng)中看到寶馬汽車的生產(chǎn)線,他的機(jī)器人的高自動(dòng)化,但是他生產(chǎn)只是一輛寶馬汽車,一個(gè)產(chǎn)品。而美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),他認(rèn)為產(chǎn)品的生命周期不簡簡單單是寶馬這輛汽車出產(chǎn)以后就結(jié)束了,他最關(guān)注的是汽車到了消費(fèi)者手里以后,消費(fèi)者整個(gè)的數(shù)據(jù)。比如說他的交通的行駛,他的個(gè)人喜好,和那張屏所有的數(shù)據(jù)。所以美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是服務(wù),“服務(wù)”代替“產(chǎn)品”。
以美國為首的五大公司,AT&T、Cisco、GE、IBM和Intel成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)。
GE去年發(fā)布了一個(gè)非常重要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——Predix。做云計(jì)算的專家都知道,云計(jì)算分成三大部分。怎么樣把資源集約化?怎么樣產(chǎn)生高效?GE的Predix-PaaS,它從交通、電力都有。在它的平臺(tái)上,怎么樣讓其他的企業(yè)參與設(shè)計(jì)、規(guī)劃?所以它組成了一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。
對(duì)于中國智能制造現(xiàn)狀及路徑的思考
第三部分講講上海儀電集團(tuán)對(duì)于中國智能制造現(xiàn)狀及路徑的一些思考和探索。我比較喜歡數(shù)據(jù),我覺得有些數(shù)據(jù)像大數(shù)據(jù)分析一下。這張圖我覺得很有意思,到2010年,中國在全球生產(chǎn)制造方面已經(jīng)排名第二。2015年中國已經(jīng)排名第一了,所以中國是個(gè)制造大國。我們的水泥、發(fā)電設(shè)備、手機(jī)、計(jì)算機(jī)、彩電占全球產(chǎn)量50%以上,有220多種產(chǎn)量居世界第一。中國制造業(yè)在全球的比例約為30% 。
第二個(gè)現(xiàn)狀:中國制造業(yè)在GDP的占有量,我們是全世界最高,2014年我們占了30%,而美國只有10%多一點(diǎn)。
但是中國在自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),有待發(fā)展改進(jìn)。可以看到2014年創(chuàng)新公司前十家,7家在美國。11到20名的話,美國占了7家,德國只有兩家。右邊一張圖更能說明問題,美國高科技公司跟德國制造業(yè)它的市值當(dāng)量級(jí)差了10倍以上。所以說工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),美國實(shí)際上在全球的部署,戰(zhàn)略發(fā)展更強(qiáng)。
第四個(gè)現(xiàn)狀: 中國資源效率利用率較低,能耗較高,污染嚴(yán)重。我們的能耗是全球第一的,一直到2013年都是這樣。我們的碳排放量也是全球第一。有人說2013年以后是碳經(jīng)濟(jì),美國把很多碳的排放收購在他的囊中。
第五個(gè)現(xiàn)狀: 自動(dòng)化程度低,很多企業(yè)還處于工業(yè)2.0、3.0狀態(tài)。在尚未使用智能設(shè)備的企業(yè),超過一半企業(yè)仍然對(duì)引入智能設(shè)備持觀望態(tài)度。因?yàn)槟壳皝碚f,我們的最大障礙是人力成本仍然相對(duì)低廉,智能設(shè)備前期投資過高。業(yè)界有一種說法說:“如果現(xiàn)在升級(jí)現(xiàn)在死,現(xiàn)在不升將來死?!?/p>
這個(gè)是GE的一個(gè)數(shù)據(jù),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的威力可以看到,如果能夠節(jié)約1%的話,在航空領(lǐng)域,全球可以節(jié)約3百億美元,在電力、醫(yī)療、鐵路等領(lǐng)域總的加起來可以節(jié)約幾千億美元。
我們中國的特點(diǎn)是什么?中國擁有全球最大的機(jī)器市場(chǎng)、設(shè)備市場(chǎng),在制造過程中可以產(chǎn)生海量數(shù)據(jù);于此同時(shí),中國的智能設(shè)備應(yīng)用也必定是全球之最,這些設(shè)備也將產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)。破解這些大數(shù)據(jù)就是中國在新一輪制造革命中贏得競(jìng)爭(zhēng)力的鑰匙。
上海儀電:從制造業(yè)到信息服務(wù)業(yè)之路
上海儀電實(shí)際上成立于1924年,我們一直說它是具有工業(yè)制造DNA的一家企業(yè)。80年代,這家企業(yè)的金星、飛躍電視機(jī)占了中國儀電的半壁江山。其實(shí)它當(dāng)時(shí)達(dá)到這樣的成就,包括它跟當(dāng)時(shí)很多的日本、德國、美國的合資公司有非常大的關(guān)系。在制造業(yè)的積累,有非常強(qiáng)大的基礎(chǔ)。
2012年,上海儀電按照上海市政府的要求進(jìn)行轉(zhuǎn)型。從制造業(yè)轉(zhuǎn)到高端制造業(yè),從高端制造業(yè)再轉(zhuǎn)向智慧服務(wù)業(yè)。我們的制造業(yè)從物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)來說,很多的生產(chǎn)在物聯(lián)網(wǎng)最底層的。然后把這些數(shù)據(jù)進(jìn)行采集以后,進(jìn)入云計(jì)算中心,我們現(xiàn)在有8大行業(yè)的解決方案,其中就包括智慧工廠。儀電在數(shù)字工廠中,我們的主要的解決方案分為以下幾種:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、信息化、云計(jì)算&大數(shù)據(jù)、虛擬工廠以及能源管理。
這里我們要詳細(xì)介紹儀電下屬的一家企業(yè)上海儀電工廠,我們做了數(shù)字化改造。中央管理室、車間級(jí)別數(shù)據(jù)展示,能夠把數(shù)據(jù)采集,特別是對(duì)于能源方面,我們的水電氣煤,我們都把這些數(shù)據(jù)分析、挖掘、顯示。所以,儀電很有幸獲得了公信部2016年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
在座的各位很熟悉一個(gè)長尾理論:人們一般只關(guān)注重要的人或重要的事,如果用正態(tài)分布曲線來描繪這些人或事,人們只能關(guān)注曲線的“頭部”,而將處于曲線“尾部”、需要更多的精力和成本才能關(guān)注到的大多數(shù)人或事忽略。也就是說二八開。中國的廣大中小型工廠占80%,中國目前現(xiàn)狀是很多的中小型企業(yè)怎么樣在高成本的、智能制造提升的方面達(dá)到3.0,以及最后達(dá)到4.0?這是我們考慮的資源集約化以及效率最大化。
我們會(huì)在智能制造服務(wù)進(jìn)行以下幾方面的探索,第一,為上海國資委建立一個(gè)專有云,專門為國資委的企業(yè)提供Iaas云服務(wù),包括儲(chǔ)存、計(jì)算、備份。同時(shí)我們這里也建立了一個(gè)云計(jì)算中心,有很多的國企跟上海的世界500強(qiáng)的企業(yè)都入駐在這個(gè)云計(jì)算中心。
第二,綠色照明服務(wù)(EMS模式)。因?yàn)閮x電旗下有個(gè)非常大的照明公司,飛樂音響。我們的照明不單單從以前的賣燈泡,現(xiàn)在通過綠色照明,工業(yè)4.0產(chǎn)品最終生產(chǎn)完以后,并沒有結(jié)束,而是向最終的客戶提供服務(wù),而不是提供產(chǎn)品。這是我們最主要的核心觀點(diǎn)。我們?cè)谏虾5淖罡邩巧虾V行?,上海國展中心都提供服?wù),而不是提供工廠。
第三,智能路燈網(wǎng)。通過智能路燈物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)交互環(huán)境下的智能/綠色照明、安防、WiFi、信息發(fā)布、智能充電樁等智慧城市核心功能;商務(wù)方面,支持EMC等服務(wù)運(yùn)營模式。
第四,食品溯源--提供安全的食品服務(wù)。我們?yōu)樯虾J姓步⒘艘粋€(gè)非常重要的,上海市食品安全追訴。因?yàn)槭称钒踩侵袊钭铑^痛,也最最關(guān)注的事情。我們希望通過這個(gè)平臺(tái),以后綠色有機(jī)的產(chǎn)品,在市場(chǎng)上的價(jià)格會(huì)比一般的產(chǎn)品高一些,通過這個(gè)服務(wù)增加它的附加值。
最后一個(gè)探索,智慧水務(wù)——水的產(chǎn)銷差漏損管理(不僅僅提供水流計(jì)、水壓計(jì))。實(shí)際上中國是個(gè)缺水的大國。水的漏損管理是非常的嚴(yán)重,上海這方面在業(yè)界做得比較好,30%的漏損量,差不多是5千萬的效益,所以我們跟上海水務(wù)集團(tuán)合作,進(jìn)行漏損的管理。我們也是通過提供服務(wù)的方式,部署水壓,發(fā)現(xiàn)中國上海真正漏損的地方。
最后我用GE CEO杰夫?伊梅爾特說的一句話,我覺得非常有意思:如果昨天晚上你上床睡覺的時(shí)候還是個(gè)工業(yè)公司,今天早晨你醒來的時(shí)候你將成為一個(gè)軟件與數(shù)據(jù)分析的公司。上海儀電集團(tuán)從制造企業(yè),到信息數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè),走了整整20年。我們也希望上海儀電能夠跟在座的各位專家一起,在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)前提下,為中國的智能制造貢獻(xiàn)我們的力量。謝謝!