智能手機(jī)的增長(zhǎng)速度不斷放緩，通信行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，在無線通信技術(shù)持續(xù)發(fā)展的情況下，如何把握機(jī)會(huì)成為下一個(gè)十年行業(yè)的佼佼者是很多巨頭現(xiàn)在思考的問題。移動(dòng)通信在過去的30年中改變了世界，而下一個(gè)十年，5G時(shí)代的到來，也將對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。那么面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的5G時(shí)代，行業(yè)將如何行動(dòng)？

　　1、手機(jī)芯片行業(yè)的劇變，正在發(fā)生。

　　今年4月，英特爾宣布，取消代號(hào)為SoFIA和Broxton的凌動(dòng)(Atom)處理器開發(fā)。這意味著，在移動(dòng)芯片業(yè)務(wù)虧損105億美元之后，英特爾選擇了退出移動(dòng)芯片SoC市場(chǎng)。

　　這個(gè)領(lǐng)域的水，太深。缺乏大廠商支持的英特爾，確實(shí)難以為繼。

　　在中低端市場(chǎng)，聯(lián)發(fā)科、展訊等廠商也一直在價(jià)格戰(zhàn)中彼此廝殺；在高端市場(chǎng)，高通的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)一直難以動(dòng)搖。與此同時(shí)，越來越多的手機(jī)廠商，還正在嘗試另一條路徑：自研芯片。這將導(dǎo)致手機(jī)芯片市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，更加復(fù)雜激烈。

　　最重要的是，整個(gè)智能手機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，也已經(jīng)過了紅利期，開始放緩。

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)就顯示，在2016年第一季度，全球的智能手機(jī)出貨量，已經(jīng)從去年同期的3.45億部下降至3.346億部，同比下跌了3%。

　　從這個(gè)意義上來講，英特爾的退出只是競(jìng)爭(zhēng)加劇的形勢(shì)縮影。對(duì)包括高通在內(nèi)的局中人來說，競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。

　　2、5G的連接將不局限于手機(jī)和電腦。

　　手機(jī)行業(yè)的發(fā)展局限，也讓更多廠商開始關(guān)注和拓展毗鄰行業(yè)。近些年，可穿戴終端的發(fā)展，智能家居、智慧城市愿景的逐步實(shí)現(xiàn)，也讓“萬物互聯(lián)”成為到行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)也為5G的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。業(yè)界認(rèn)為，如果要用一個(gè)詞來歸納5G帶來的改變，那將是：萬物互聯(lián)。

　　5G的連接將不局限于手機(jī)和電腦，萬物互聯(lián)的時(shí)代將是從家居、建筑管理到城市基建、農(nóng)業(yè)管理等等方面連接起來，據(jù)分析公司預(yù)測(cè)，到2020年，廣義的“聯(lián)網(wǎng)終端”數(shù)量將達(dá)到250億~500億部。專家則稱，到2030年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將使所有行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化。

　　海量終端的連接，將對(duì)連接速率提出更高的要求。高速是5G網(wǎng)絡(luò)的主要特性。對(duì)比4G商用網(wǎng)絡(luò)百兆量級(jí)的峰值速率，5G的數(shù)據(jù)速度可能會(huì)達(dá)到5Gbps或者10Gbps，每個(gè)用戶也都能享受到百兆甚至千兆級(jí)別的傳輸速度。

　　如果說4G是更快更好的移動(dòng)寬帶的話，那5G將突破寬帶的界限，成為一個(gè)更強(qiáng)大的統(tǒng)一平臺(tái)，連接新行業(yè)和更多終端，并催生新的服務(wù)。尤其是對(duì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)型的控制方面，更是會(huì)提供更高的可靠性和極低的延遲。

　　3、國(guó)際社會(huì)的戰(zhàn)略共識(shí)。

　　具體如何來走這條5G發(fā)展之路，高通、華為、中興、愛立信、三星、諾基亞等傳統(tǒng)無線通信廠商都已各自加緊布局。當(dāng)前，加快5G發(fā)展，不能僅憑某家一己之力，也已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)的戰(zhàn)略共識(shí)。

　　近日，由中國(guó)IMT-2020（5G）推進(jìn)組、歐盟5G PPP、韓國(guó)5G論壇、日本5GMF和美國(guó)5G Americas共同主辦的首屆全球5G大會(huì)（The 1st Global 5G Event），在北京正式舉行。這是2015年ITU（國(guó)際電信聯(lián)盟）確定全球5G發(fā)展目標(biāo)以來，5G發(fā)展進(jìn)程上的又一重大進(jìn)展。按照中歐美日韓5G推進(jìn)組織此前簽訂的合作備忘錄，全球5G大會(huì)未來還將以每半年一次的頻率召開，持續(xù)在全球范圍內(nèi)推進(jìn)5G的標(biāo)準(zhǔn)化與產(chǎn)業(yè)化。

　　工信部部長(zhǎng)苗圩也在會(huì)上表示，中國(guó)政府已支持產(chǎn)業(yè)界成立了IMT-2020(5G)推進(jìn)組，全面推進(jìn)5G研發(fā)，開展5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)。他同時(shí)預(yù)計(jì)，中國(guó)將于2020年實(shí)現(xiàn)5G商用。

　　從2006年開始，高通就已經(jīng)對(duì)5G開展了前瞻性研發(fā)。目前，它正在開發(fā)橫跨以下多個(gè)領(lǐng)域的5G關(guān)鍵技術(shù)。

　　首先，高通設(shè)計(jì)基于優(yōu)化OFDM波形的統(tǒng)一空口，以及具有靈活框架的多址接入。這樣可從低頻頻段擴(kuò)展至毫米波、從宏站部署擴(kuò)展至本地?zé)狳c(diǎn)，并從開發(fā)之初便支持授權(quán)、非授權(quán)和共享授權(quán)頻段。

　　其次，高通定義了一個(gè)靈活的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，使5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商與OTT服務(wù)商能夠快速高效打造定制化服務(wù)，滿足極富變化的5G用例，完成從低成本熱點(diǎn)到廣域移動(dòng)部署的擴(kuò)展。

　　去年高通展示了能夠?qū)崿F(xiàn)極致移動(dòng)寬帶體驗(yàn)的5G技術(shù)關(guān)鍵--毫米波（智能波束形成和波束跟蹤技術(shù)）。通過使用毫米波頻段，實(shí)現(xiàn)智能波束斌形和波束跟蹤，即便設(shè)備被移動(dòng)、射頻信道條件發(fā)生變化，也能夠得到相對(duì)穩(wěn)定的信噪比。

　　此外，在剛剛結(jié)束的MWC上?；顒?dòng)前夕，高通還宣布了6GHz以下5G新空口原型系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)，展示了高通高效實(shí)現(xiàn)每秒數(shù)千兆比特?cái)?shù)據(jù)速率和低時(shí)延的創(chuàng)新5G設(shè)計(jì)，并聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)一起對(duì)該原型進(jìn)行了演示。該原型系統(tǒng)所采用的設(shè)計(jì)正被用于推動(dòng)3GPP開展基于OFDM技術(shù)的全球5G NR空口的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

　　4、推動(dòng)5G的快速發(fā)展。

　　在之前的首屆全球5G大會(huì)上，本報(bào)記者也有機(jī)會(huì)就高通的全球5G發(fā)展之路與其研發(fā)高級(jí)副總裁Edward Tiedemann博士進(jìn)行了深入交流，讓我們得以一窺這家傳統(tǒng)無線領(lǐng)軍企業(yè)的5G雄心。

　　以下，是經(jīng)過科技雜談?wù)淼膶?duì)話實(shí)錄：

　　問：現(xiàn)在都在談5G，那么5G和其他連接技術(shù)有什么區(qū)別？

　　Edward：3年前，我們的問題還集中在我們是否需要5G？5G將是什么？而現(xiàn)在，這個(gè)問題已經(jīng)發(fā)生了改變，我們已經(jīng)在深入地考慮它，甚至整個(gè)行業(yè)聚集在一起談?wù)撨@個(gè)問題。

　　今天的第一屆全球5G大會(huì)，我把它叫做“5G之旅”，我們的5G之旅已經(jīng)起航。在此之前，3GPP組織中已有超過一千人參加到RAN工作小組中，上周還有超過800人在南京參加一個(gè)會(huì)議，討論包括3GPP框架中RAN網(wǎng)絡(luò)的物理層技術(shù)等。

　　這些工作，都將推動(dòng)5G的快速發(fā)展。

　　我們普遍認(rèn)為，5G的三個(gè)核心的功能要點(diǎn)包括：增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶、海量物聯(lián)網(wǎng)和關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)。

　　對(duì)用戶來說，感知到的變化其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是更大的帶寬，更快的速率，更低的延遲，更低的功耗，以及更便宜的資費(fèi)。

　　而從應(yīng)用的角度來講，5G最大的變化之一，就是未來連接到網(wǎng)絡(luò)的各種設(shè)備終端，數(shù)量會(huì)激增，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)在手機(jī)的數(shù)量，也就是我們常說的物聯(lián)網(wǎng)。

　　在前幾代通信中，我們使用了一些比較低的頻段，并通過載波聚合技術(shù)，把不同的載波聚合在一起實(shí)現(xiàn)更大的吞吐量。目前高通已推出的最領(lǐng)先芯片組，已能夠?qū)崿F(xiàn)5個(gè)載波的聚合與千兆級(jí)的下載速度。

　　但低頻的頻段開發(fā)，已經(jīng)到一定程度，而考慮經(jīng)濟(jì)效率，也不可能無限制地把載波聚合下去。所以5G我們會(huì)更關(guān)注高頻段，那里的頻譜資源更豐富一些。

　　問： 在3G/4G時(shí)代，高通擁有很多核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，比如CDMA、OFDMA等，在5G時(shí)代，高通將如何保持這種優(yōu)勢(shì)，將如何布局？

　　Edward：我們已經(jīng)在5G研發(fā)上準(zhǔn)備多年，一直有持續(xù)的大規(guī)模研發(fā)，包括技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化以及空口技術(shù)。比如大規(guī)模MIMO和毫米波技術(shù)等等。

　　比如，高通是行業(yè)首家在60GHz頻段上商用802.11 ad標(biāo)準(zhǔn)的廠商，這是一個(gè)短程Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)，可以帶來數(shù)據(jù)速率的大幅提升，我們將它看作5G商用之前的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。

　　很多人認(rèn)為，高通是一家在蜂窩通信和空口技術(shù)領(lǐng)域十分領(lǐng)先的公司，但實(shí)際上不止如此。Qualcomm在整個(gè)無線技術(shù)領(lǐng)域都有十分深厚的技術(shù)積累。

　　比如，我們還是全球領(lǐng)先的Wi-Fi技術(shù)提供商，致力于開發(fā)下一代Wi-Fi技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)802.11 ax；同時(shí)，我們也是領(lǐng)先的藍(lán)牙技術(shù)提供商等（科技雜談：就在2015年下半年，高通已收購全球最大的藍(lán)牙芯片商CSR）。

　　事實(shí)上，LTE本身就是一個(gè)包含多種技術(shù)的技術(shù)組合，包括了LAA（LTE輔助授權(quán)接入）技術(shù)、非授權(quán)頻譜LTE技術(shù)、MultiFire技術(shù)、終端到終端的通信，LTE廣播等各種創(chuàng)新技術(shù)和新型服務(wù)，在這些方面，高通也一直在不斷進(jìn)行開發(fā)。

　　對(duì)于5G的展望和需求，都需要被轉(zhuǎn)化為大量具體的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)創(chuàng)新。在高通內(nèi)部，我們有大量工程師，從很早期就開始進(jìn)行和無線電系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)研發(fā)，我們也逐步形成了我們自己對(duì)未來5G技術(shù)的一些觀點(diǎn)和設(shè)計(jì)意見，并開展了相應(yīng)的技術(shù)工作。目前，高通已向3GPP組織提交多項(xiàng)技術(shù)提案。

　　問：在5G時(shí)代，很多新的場(chǎng)景都是跟物聯(lián)網(wǎng)直接相關(guān)的。在這方面，高通做了哪些準(zhǔn)備？

　　Edward：其實(shí)，Qualcomm在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)深耕多年。甚至從公司建立的早期，就起步于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域（科技雜談注：高通最早的起家業(yè)務(wù)之一“OmniTRACS通信定位解決方案”，便是為美國(guó)的卡車運(yùn)輸車隊(duì)提供定位和通信技術(shù)）。

　　在汽車領(lǐng)域，我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)為汽車廠商提供領(lǐng)先的通信模塊，包括廣域網(wǎng)的連接、Wi-Fi以及藍(lán)牙等；在歐洲和俄羅斯，我們還和合作伙伴一起建立了一個(gè)汽車緊急救援呼叫系統(tǒng)eCall。

　　15年前，美國(guó)通用公司開發(fā)了一套系統(tǒng)叫安吉星（OnStar）。通過它，汽車能與呼叫中心通信，實(shí)現(xiàn)連接和溝通。比如車出現(xiàn)故障，你就能通過這個(gè)系統(tǒng)尋求幫助。在過去多年里，安吉星系統(tǒng)一直都使用的是高通的芯片組。

　　而當(dāng)下，汽車的發(fā)展已經(jīng)十分智能，還可以實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)、車輛遠(yuǎn)程診斷、導(dǎo)航地圖實(shí)時(shí)更新等。未來車輛與車輛之間的通信技術(shù)發(fā)展——比如DSRC（專用短程通信技術(shù)）向LTE技術(shù)的演進(jìn) ，還將進(jìn)一步提升汽車的安全性，未來的5G技術(shù)無疑也將應(yīng)對(duì)這個(gè)需求。

　　此外，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，我們也有很多技術(shù)投資。比如電動(dòng)汽車的充電問題，目前主要有兩種方式，一種是有線充電，一種是無線充電，后者只需要將電動(dòng)車停放在一個(gè)充電板上，就可以不用電線連接，直接充電了。而在這方面，高通也有自己的投資與積累。

　　物聯(lián)網(wǎng)另一個(gè)重要的細(xì)分領(lǐng)域，是智慧城市。

　　智慧城市會(huì)對(duì)城市中運(yùn)轉(zhuǎn)的各種系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，比如電網(wǎng)、水管、下水道等。當(dāng)前，很多城市如果水管漏水，城市管理者往往難以發(fā)現(xiàn)，但通過物聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控，則可以立刻發(fā)現(xiàn)并盡快解決。

　　未來，甚至大家的電表、煤氣表、水表等，都可以不用再等待“上門抄表”，而是可以通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取數(shù)據(jù)。

　　此外，我們也已建立了多家公司，推動(dòng)移動(dòng)健康和移動(dòng)醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展。

　　問：在3G和4G，都同時(shí)存在多個(gè)不同的通信標(biāo)準(zhǔn)，而目前來看，5G的標(biāo)準(zhǔn)有望走向統(tǒng)一。對(duì)此你是如何看的？

　　Edward：高通十分贊同并支持建立統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)。只有實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一的連接標(biāo)準(zhǔn)，才能為整個(gè)業(yè)界帶來全球規(guī)?；男б?。

　　可以想象，未來有一個(gè)公司為全球的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)提供產(chǎn)品，而這個(gè)產(chǎn)品的使用壽命需要比較長(zhǎng)。因?yàn)槭謾C(jī)可能更換的頻率會(huì)比較高，但是如果是應(yīng)用在汽車?yán)锩妫蛘呤菓?yīng)用在城市基礎(chǔ)設(shè)施包括電表、水表上的的模塊或元器件，就需要比較長(zhǎng)的使用壽命。

　　此時(shí)，如何保持標(biāo)準(zhǔn)的可持續(xù)性就會(huì)變得十分重要，這是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的重要性的另一個(gè)體現(xiàn)。

　　當(dāng)然，如何實(shí)現(xiàn)5G標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，還有很多的新技術(shù)等待大家一起去探究，比如如何實(shí)現(xiàn)低延時(shí)、實(shí)現(xiàn)大規(guī)模MIMO、毫米波技術(shù)等。Qualcomm也向3GPP提交了很多提案，建議3GPP如何設(shè)計(jì)5G時(shí)代的空口技術(shù)。同時(shí)，我們?cè)趦?nèi)部也會(huì)做很多的技術(shù)開發(fā)和測(cè)試。

　　對(duì)于3GPP組織而言，現(xiàn)在最重要的工作，就是如何從各種提案中，選出最能適應(yīng)于5G時(shí)代全球部署的核心技術(shù)。

　　這也是今天大會(huì)的成績(jī)之一。這次大會(huì)的一個(gè)重點(diǎn)，就是3GPP對(duì)技術(shù)的討論，大家都正在積極關(guān)注5G愿景的細(xì)化以及5G核心技術(shù)的演進(jìn)與發(fā)展。

　　綜上，在芯片技術(shù)和其他技術(shù)儲(chǔ)備上高通已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力，并且具有先進(jìn)原型的端到端系統(tǒng)方法，本著在5G方面開展更多工作的強(qiáng)烈意愿，我們期待高通能夠繼續(xù)保持高速的研發(fā)，與生態(tài)鏈合作，在未來中國(guó)的5G發(fā)展中提供更多的支持。