《電子技術(shù)應(yīng)用》
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基于模糊控制的步進(jìn)梁速度控制系統(tǒng)
2015年微型機(jī)與應(yīng)用第18期
張 佳,湯建暉
(中航工業(yè)航空動(dòng)力機(jī)械研究所,湖南 株洲 412002)
摘要: 步進(jìn)梁是加熱爐中的重要設(shè)備,步進(jìn)梁的速度須精準(zhǔn)控制,否則易對(duì)步進(jìn)梁造成很大的慣性沖擊。由于步進(jìn)梁系統(tǒng)是典型的非線性和時(shí)變性系統(tǒng),且當(dāng)步進(jìn)梁托起鋼坯時(shí)速度會(huì)大幅度下降,嚴(yán)重影響步進(jìn)梁的速度,鑒于此建立了步進(jìn)梁系統(tǒng)的傳遞函數(shù),提出了模糊PID的控制策略,理論上能夠較好地滿足控制要求。仿真結(jié)果表明,所提出的控制算法具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗干擾、響應(yīng)快等特點(diǎn)。
Abstract:
Key words :

  摘  要步進(jìn)梁是加熱爐中的重要設(shè)備,步進(jìn)梁的速度須精準(zhǔn)控制,否則易對(duì)步進(jìn)梁造成很大的慣性沖擊。由于步進(jìn)梁系統(tǒng)是典型的非線性和時(shí)變性系統(tǒng),且當(dāng)步進(jìn)梁托起鋼坯時(shí)速度會(huì)大幅度下降,嚴(yán)重影響步進(jìn)梁的速度,鑒于此建立了步進(jìn)梁系統(tǒng)的傳遞函數(shù),提出了模糊PID的控制策略,理論上能夠較好地滿足控制要求。仿真結(jié)果表明,所提出的控制算法具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗干擾、響應(yīng)快等特點(diǎn)。

  關(guān)鍵詞: 步進(jìn)梁;速度控制;模糊PID控制

0 引言

  步進(jìn)梁是步進(jìn)式加熱爐的核心設(shè)備,鋼坯的移動(dòng)是通過步進(jìn)梁的靜梁和動(dòng)梁的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,步進(jìn)梁的動(dòng)梁作上升、前進(jìn)、下降、后退等動(dòng)作將鋼坯送入加熱爐加熱。步進(jìn)梁的結(jié)構(gòu)如圖1所示。步進(jìn)梁的速度給定須精確控制,以減少其運(yùn)動(dòng)慣性和沖擊,減少對(duì)步進(jìn)梁系統(tǒng)的損壞,在每個(gè)運(yùn)動(dòng)的起始階段和終止階段,步進(jìn)梁分別作加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)。在上升和下降的中間階段,由于步進(jìn)梁接近鋼坯,步進(jìn)梁進(jìn)行一次中間減速-勻速-加速運(yùn)行過程,以減少負(fù)荷對(duì)步進(jìn)梁的沖擊,達(dá)到鋼坯在爐內(nèi)“輕托、輕放”的目的。步進(jìn)梁速度位移示意圖如圖2所示。步進(jìn)梁的動(dòng)力是由電液比例方向閥和液壓缸組成的液壓系統(tǒng)提供,通過電液比例方向閥控制流量以驅(qū)動(dòng)液壓缸的移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。

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  在工程實(shí)踐中,步進(jìn)梁的控制多采用開環(huán)控制,控制效果差[1-3],控制精度并不能滿足要求。鑒于本文的控制對(duì)象是一個(gè)典型的非線性、時(shí)變、強(qiáng)干擾系統(tǒng),本文設(shè)計(jì)了一種基于規(guī)則校正的模糊PID控制器,該控制器可使系統(tǒng)有更快地響應(yīng)且有一定的抗干擾能力。

1 閥控非對(duì)稱液壓缸系統(tǒng)建模

  步進(jìn)梁系統(tǒng)由電液比例方向閥、液壓缸和步進(jìn)梁組成。當(dāng)液壓缸活塞外伸時(shí)完成鋼坯上升和前進(jìn)動(dòng)作;當(dāng)液壓缸活塞內(nèi)縮時(shí)完成鋼坯下降和后退動(dòng)作。本文以步進(jìn)梁上升動(dòng)作為例來說明。步進(jìn)梁系統(tǒng)控制原理圖如圖3所示。

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  電液比例方向閥閥芯位移Xv(s)與控制信號(hào)U(s)之間的傳遞函數(shù)為[2,4-5]:

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  液壓缸的活塞位移Y(s)與閥芯位移Xv(s)之間的傳遞函數(shù)為:

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  活塞位移Y(s)與負(fù)載FL(s)之間的傳遞函數(shù)為:

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  活塞位移Y(s)與油源壓力Ps(s)之間的傳遞函數(shù)為:

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  為電液比例閥的增益,Tsv為電液比例閥的時(shí)間常數(shù),Kq為流量增益,A1為無桿腔的有效面積(m2),A2為有桿腔的有效面積(m2),Ci為液壓缸內(nèi)泄漏系數(shù)(m3/(s·Pa)),V1為液壓缸進(jìn)油腔的容積(m3),e為油液的有效體積彈性模量(包括油液、混入油液中的空氣、連接管道及缸體的機(jī)械柔度的影響)(Pa),ps為油源壓力(MPa),M為活塞及負(fù)載總質(zhì)量(kg),Kc為流量-壓力系數(shù),xv為電液比例閥閥芯位移(m)。

  當(dāng)步進(jìn)梁滿負(fù)荷工作時(shí)鋼坯重達(dá)450 t,為減經(jīng)作用在液壓缸活塞桿上的力,故采用雙輪斜軌式步進(jìn)機(jī)構(gòu),如圖4所示。

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  則可得液壓缸的位移y(m)與鋼坯的位移ys(m)滿足如下關(guān)系式:

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  本文以山東某鋼廠為研究對(duì)象,根據(jù)測(cè)得的相關(guān)參數(shù)[2],可得如下傳遞函數(shù)的表達(dá)式:

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2 模糊PID控制器設(shè)計(jì)

  自整定模糊PID控制器的結(jié)構(gòu)如圖5所示。

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  它以偏差e和偏差變化率ec作為輸入,以PID控制器的參數(shù)kp、ki、kd作為輸出。它利用模糊理論對(duì)PID參數(shù)進(jìn)行校正,校正算法如下:kp=kp′+1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgkp,ki=ki′+1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgki,kd=kd′+1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgkd,其中kp′、ki′、kd′是預(yù)先調(diào)定的量,1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgkp、1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgki、1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgkd為模糊控制器的輸出,kp、ki、kd為PID控制器的輸出[6]。

  定義偏差e、偏差變化率ec及kp、ki、kd的論域均為 {-6,6};其模糊子集{PB,PM,PS,ZR,NS,NM,NB},子集中的元素分別為負(fù)大、負(fù)中、負(fù)小、零、正小、正中、正大。為了計(jì)算機(jī)處理和實(shí)現(xiàn)上的方便,輸入偏差、輸入變化率|EC|和輸出的隸屬度函數(shù)均采用線性函數(shù)[7]。

  該模糊控制器的控制規(guī)則采用“IF A AND THAN C”的形式建立。根據(jù)自整定模糊PID控制的設(shè)計(jì)思想可得kp、ki、kd的模糊控制規(guī)則如表1所示[8]。

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3 系統(tǒng)仿真分析

  為驗(yàn)證所設(shè)計(jì)步進(jìn)梁液壓系統(tǒng)的性能,采用MATLAB/Simulink中的軟件包和模糊邏輯工具箱FIS來模擬該控制系統(tǒng)的仿真環(huán)境。其中模糊控制器的參數(shù)ke=  0.2、kec=1、1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgkp=1、1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgki=4.5、1~9%UC(CG69{Z5)RLJJ31V8.jpgkd=0.2;PID的初值為kp′=16、ki′=30、kd′=0.5。速度給定曲線如圖6所示。

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  常規(guī)PID控制系統(tǒng)響應(yīng)曲線如圖7所示,在第7秒時(shí)由于托起重達(dá)450 t的鋼坯,速度有較大的下降,故考慮采用模糊自整定PID控制。自整定模糊PID控制系統(tǒng)響應(yīng)如圖8所示,由圖可以看出速度下降明顯減少且響應(yīng)明顯加快。

4 結(jié)論

  步進(jìn)梁是步進(jìn)式加熱爐中的重要設(shè)備,步進(jìn)梁的速度須精確控制,當(dāng)步進(jìn)梁上升托起鋼坯時(shí)由于鋼坯的大重量使得其速度會(huì)大幅度下降,考慮到步進(jìn)梁系統(tǒng)是非線性和時(shí)變系統(tǒng),故本文分別用PID控制器和自整定模糊PID控制器對(duì)步進(jìn)梁系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比研究。仿真結(jié)果表明,與傳統(tǒng)PID控制器相比,模糊PID控制器具有響應(yīng)速度快、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn),基本上達(dá)到了對(duì)步進(jìn)梁系統(tǒng)快速、平穩(wěn)控制的要求,很好地緩解了設(shè)備沖擊,另外也為該控制方法在其他場(chǎng)合上的應(yīng)用提供了參考。

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