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意法半導體(ST)推出新一代車用數字音頻功率放大器芯片,實現更清晰的音質及更簡單的系統設計

2016-01-09

  橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)擴大其在汽車數字音頻技術領域的領先優(yōu)勢,推出第二代車用數字音頻功率放大器芯片,不僅可幫助汽車音響系統廠商簡化功放設計,更為駕乘人員帶來更出色的聽覺體驗,且音質不受車廂空間大小的影響。

  意法半導體的FDA801和FDA801B第二代四通道D類[1]功率放大器芯片配備數字輸入功能,可把數字音頻源直接轉換成高品質的音頻信號,并使音樂環(huán)繞整個車廂。數字輸入音頻信號不受GSM噪聲干擾,還可提高音質、節(jié)省器件成本、簡化系統設計。意法半導體于2012年推出了世界首款數字輸入車用D類功率放大器芯片,現在又推出第二代增強型車用數字功率放大器芯片,不久還將推出引腳兼容且采用多通道配置的各種產品,使產品系列更加完善。

  意法半導體汽車產品部副總裁兼音頻與車身產品部總經理Alfio Russo表示:“從高檔汽車的高保真音響系統,到小型汽車的經濟型高品質音響系統,D類功率放大器正顛覆車載音響行業(yè)市場。意法半導體不斷推動市場發(fā)展,新款芯片將為汽車音響行業(yè)樹立性能更先進、能效更高的產品標準?!?/p>

  意法半導體的新款功率放大器擁有優(yōu)異的音質及高能效,以及獨特的實時阻抗測量功能,通過新款數字阻抗計(FDA801B)測量揚聲器阻抗(speaker impedance),與其他音效功率放大器相比,車用功率放大器的診斷技術已取得了相當的進步及突破。

  意法半導體的先進半導體制造工藝BCD9s是取得這些進步的關鍵,這項技術將片上電路間干擾降到最低、降低待機功耗及功率晶體管的耗散功率,進而將能效提高至93%以上。

  通過降低耗散功率,FDA801/B可大幅提升普通汽車的燃油經濟性,延長混動汽車(hybrid)或純電動汽車(battery EV)的行駛里程。像上一代產品一樣,意法半導體的新一代功率放大器芯片與節(jié)油的啟停(start-stop)技術結合,當發(fā)動機重啟時,能夠確保音樂播放不間斷,且不受電池電壓突降的影響。

  FDA801和FDA801B現已上市,采用上部外露焊墊(Exposed Pad Up)LQFP64封裝,可以安裝高效散熱器。欲了解更多產品詳情及價格信息,請聯系意法半導體當地分公司。

  主要技術特性:

  ·115dB的信噪比(SNR, Signal to Noise Ratio);110dB的動態(tài)范圍(dynamic range);

  ·簡化的數字輸入功能,無需外部數模轉換器和外部退耦電容,從而避免了潛在DC失調問題;

  ·比標準D類功率放大器節(jié)能40%以上的能源;

  ·數字阻抗計(DIM, Digital Impedance Meter):FDA801B可自動識別所連揚聲器的幅度和相位,通過數字總線(I2C)傳遞信號 ;

  ·內部24位數模轉換器,噪聲極低的線性驅動器和功率放大模式,可確保優(yōu)異的音質表現;

  ·先進的按需診斷功能,通過可配置的參數讓每個通道獨立執(zhí)行AC或DC診斷;

  ·能夠驅動最低1歐姆的負載,讓設計人員靈活地選擇理想的揚聲器。


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