萬米高空，十多個小時的漫漫飛行航程，你想刷個朋友圈嗎？11月12日起，東航將與中國電信合作率先在上海往返紐約、洛杉磯、多倫多航線上開啟空中互聯(lián)服務(wù)，成為國內(nèi)首家將空中互聯(lián)服務(wù)投入商業(yè)運營，并在國際遠程航線中為旅客提供空中上網(wǎng)服務(wù)的航空公司。

　　此次開通空中互聯(lián)服務(wù)的是東航最新引進的波音777-300ER遠程寬體客機。該機型安裝了由美國松下航電公司提供的衛(wèi)星通信設(shè)備，并由中國電信提供衛(wèi)星及地面網(wǎng)絡(luò)資源和運營平臺，利用地球同步軌道上的Ku波段通信衛(wèi)星實現(xiàn)空中寬帶上網(wǎng)。這一技術(shù)具有帶寬高、網(wǎng)速穩(wěn)定、全球覆蓋好的特點，是目前最先進的空中互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案之一，能夠為客艙內(nèi)的每位上網(wǎng)旅客提供接近地面3G網(wǎng)絡(luò)的上網(wǎng)體驗。在這些航班上，旅客在飛機進入平飛狀態(tài)后，可以利用電腦、PAD等設(shè)備連接客艙內(nèi)的WiFi信號，體驗網(wǎng)頁瀏覽、即時通信（微信微博易信）、空中購物等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　據(jù)了解，從11月6日起，購買東航上述航班機票的旅客，就可以通過東航官網(wǎng)、APP等渠道，提前申請上網(wǎng)服務(wù)資格。申請通過后，東航會通過郵件或短信渠道將上網(wǎng)驗證碼發(fā)送給旅客。對沒有獲得上網(wǎng)驗證碼的旅客，在使用上述設(shè)備連接機上WiFi后，也可以通過東航空中門戶網(wǎng)站的鏈接，享受新聞及資訊瀏覽、電子期刊閱覽、在線購物、返程航班預(yù)訂、目的地旅游資訊、酒店預(yù)訂等免費增值服務(wù)。

　　東航方面表示，空中互聯(lián)服務(wù)上線后，將試運行至少三個月，在試運行期間，上網(wǎng)驗證碼將對旅客免費開放申請。試運行結(jié)束后，東航還將與內(nèi)容服務(wù)商合作，進一步為全體旅客提供金融信息、社交媒體、在線游戲等指定范圍內(nèi)的免費增值服務(wù)，而純互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)將酌情收取一定的費用。屆時，收費會提供不同的方案選擇，比如會有按時間的短期包，1到2個小時的，也會有整個航班都可以用的產(chǎn)品可以選擇。具體收費標準將結(jié)合試運行期間的使用情況，在進一步測算后公布。

　　空中互聯(lián)服務(wù)上線后，東航將加速拓展提供此項服務(wù)的機隊和航線，12月中旬還將在溫哥華、舊金山航線開通此項服務(wù)，從而實現(xiàn)北美大陸航線空中互聯(lián)服務(wù)的全覆蓋；同時還將在上海往返北京、廣州、昆明、成都、重慶等國內(nèi)航線的部分航班上上線此項服務(wù)。到今年底，能夠提供此服務(wù)的飛機數(shù)量將超過20架。

　　“機上WiFi的時代漸行漸近已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢，”業(yè)內(nèi)人士表示，不僅國內(nèi)四大航都在積極開拓機上WiFi業(yè)務(wù)，前不久漢莎航空也獲準在中國境內(nèi)開啟機上WiFi服務(wù)，成為首家拿到批文的歐洲航空公司，而中國民航龐大的旅客運輸量為航空公司的空中WiFi生意提供了強勁的支撐，未來這一市場將成為競爭的新藍海。