中國經濟的崛起是靠制造業(yè)和出口推動的,“中國制造”和“世界工廠”也成了中國的名片。隨著中國經濟開始轉型,印度卻試圖重走中國的發(fā)展之路?!?a class="innerlink" href="http://ihrv.cn/tags/印度制造" title="印度制造" target="_blank">印度制造” 一直是印度總理莫迪的經濟發(fā)展計劃中的核心部分,但這對于印度而言是一項艱難的任務。制造業(yè)在印度比重非常小,因此任何發(fā)展都能帶來更多制造業(yè)就業(yè)。莫迪 政府計劃在2025年之前創(chuàng)造1億個新的制造業(yè)崗位,但現(xiàn)在這一目標看起來有些不切實際。由于政府所面臨的政治壓力,“制造業(yè)增長速度可能無法達標,”法 興銀行分析師Kunal Kumar Kundu如是稱。
上個月,在巨大的政治壓力之下,莫迪政府放棄了《征地法案》。莫迪政府想讓印度變成一個制造業(yè)大國并不容易。法興指出:“在服務業(yè)占主導的經濟體中,還沒有出現(xiàn)制造業(yè)重新占據(jù)主導的先例?!庇《戎圃鞓I(yè)占GDP比重最高為80年代的16%,2013年只有不到14%。印度制造業(yè) 企業(yè)的一大問題是規(guī)模太小。法興分析師在報告中寫道:“印度的企業(yè)成立之初規(guī)模就很小,而且傾向于維持小規(guī)模。”主要障礙是印度嚴格的勞動保護法,所謂 “雇傭容易解雇難”,所以很多企業(yè)不愿擴大生產規(guī)模。根據(jù)經合組織的研究,印度勞動法的靈活度是第二差的,僅次于印尼?;A設施不完善也是一大問題。先不 說失敗的《征地法案》,印度能源問題非常嚴重。印度依然高度依賴煤炭來發(fā)電,但作為凈煤炭進口國,“能源短缺,尤其是煤炭,導致印度雖然裝機容量達到 160GW,實際發(fā)電量卻僅勉強達到100GW,”法興報告如是稱。此外,分析師對于印度經濟也開始趨于謹慎,本周瑞銀調降了印度的經濟增速預期,預計本 財年和下一財年增速分別為7.1%和7.6%,而印度央行以及華爾街均預計本財年增長7.6%。印度2季度GDP增長7%,低于1季度的7.5%。