《電子技術(shù)應(yīng)用》
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奔馳:自動(dòng)駕駛一定會(huì)到來(lái)

2015-09-02
關(guān)鍵詞: 奔馳 自動(dòng)駕駛

       以汽車發(fā)明者身份自居的梅賽德斯-奔馳,在上周的上海CES亞洲消費(fèi)電子展上可謂出盡風(fēng)頭。除了搭載氫燃料電池的自動(dòng)駕駛概念車F015的高調(diào)亮相,由全新奔馳C、E和S級(jí)轎車組成的“CES”自動(dòng)駕駛體驗(yàn),也讓到場(chǎng)的媒體拍案叫絕。

      “自 動(dòng)駕駛未來(lái)一定會(huì)來(lái)到我們的身邊。它在日常交通中可以給我們提供很大的便利,也把我們從擁堵交通的駕駛中解脫出來(lái)?!痹谏虾ES開幕前的媒體科技日活動(dòng) 現(xiàn)場(chǎng),北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁、負(fù)責(zé)銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷的段建軍告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者,為了在中國(guó)市場(chǎng)力推自動(dòng)駕駛技術(shù),奔馳已經(jīng)同百度開始洽談合作?!爸劣谖磥?lái)的合作,我們目前還沒(méi)有具體的時(shí)間表?!?/p>

       在 此次上海CES展上,奔馳將4月份曾亮相上海車展的F015 Luxury in Motion自動(dòng)駕駛概念車(簡(jiǎn)稱“F015概念車”)“挽留”到了5 月下旬,為的就是在這場(chǎng)被譽(yù)為汽車跨界IT技術(shù)的盛會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示其先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。在隨后的媒體試乘體驗(yàn)環(huán)節(jié)中,記者先后體驗(yàn)了涉及自動(dòng)駕駛的幾項(xiàng)關(guān)鍵 技術(shù)——奔馳無(wú)需導(dǎo)引的自動(dòng)泊車系統(tǒng)、在擁堵路段可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車的自適應(yīng)巡航技術(shù)以及預(yù)防碰撞緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。

       而在奔馳看來(lái),要將真正的 自動(dòng)駕駛概念付諸實(shí)際行動(dòng),還需要將上述多項(xiàng)技術(shù)綜合應(yīng)用在一輛足夠智能,且與周邊車輛以及交通環(huán)境隨時(shí)“聯(lián)網(wǎng)”的未來(lái)車輛上。奔馳在上海CES上亮相的 F015概念車,就代表了這種會(huì)獨(dú)立思考和判斷的未來(lái)車輛的雛形。作為一款氫燃料電池驅(qū)動(dòng)車型,F(xiàn)015 Luxury in Motion可實(shí)現(xiàn)續(xù)航里 程長(zhǎng)達(dá)1100公里的零排放行駛。

       除此之外,極具夢(mèng)幻的外觀設(shè)計(jì)和能夠與周圍環(huán)境進(jìn)行無(wú)縫“溝通”和信息交換的神經(jīng)中樞,亦讓F015概念車顯得頗為驚艷。

       首 先,F(xiàn)015概念車的空間異常寬敞舒適,在自動(dòng)駕駛模式下,前排座椅可向后旋轉(zhuǎn)180度,將汽車變?yōu)椤败囕喩系臅?huì)客室”,乘客可以在這里工作、會(huì)客、閱 讀、休息,令車內(nèi)時(shí)光得到質(zhì)的改變。憑借Extended sense系統(tǒng)360度的全方位視野、頂尖的立體攝像頭、雷達(dá)、超聲波傳感器及高精度GPS,它不僅能保證車輛的正常行駛,還會(huì)在緊急狀況下做出正確判斷,并對(duì)車輛采取如施加制動(dòng)等適當(dāng)措施避免事故發(fā)生。

       F015 概念車還將車與人,人與外界的交流變得更加順暢和便利。它擁有6個(gè)顯示屏,乘客只需通過(guò)手勢(shì)、眼神追蹤或高清屏幕觸碰方式,就可以直觀地與F015或聯(lián)網(wǎng) 的汽車互動(dòng)。而當(dāng)乘客離開汽車后,通過(guò)智能手機(jī)APP,不僅可以讓汽車自動(dòng)尋找停車位,還可輕松呼叫汽車前來(lái)指定位置接自己。在如此高度智能化的條件下, 汽車不僅僅是交通工具,更成為生活中必不可少的貼身伴侶。

       戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱甚至將F015概念車及其帶給都市人們的駕乘體驗(yàn)稱為人類在家與辦公室之 外的“第三生活空間”。“將這一切變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵是自動(dòng)駕駛技術(shù),它為人類帶來(lái)在車內(nèi)旅途中自由支配時(shí)間和空間的全新可能?!痹诿襟w科技日啟動(dòng)當(dāng)天的開場(chǎng) 白中,唐仕凱對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)帶給人們?nèi)律铙w驗(yàn)給予高度評(píng)價(jià)。

       除了給人帶來(lái)極大震撼的F015概念車,即將于短期內(nèi)應(yīng)用于量產(chǎn)車型的梅賽德斯-奔馳與百度合作的CarLife車機(jī)互聯(lián)方案,也同時(shí)在上海CES的奔馳展臺(tái)亮相。

       段建軍告訴記者,通過(guò)百度CarLife,梅賽德斯-奔馳車型的客戶可通過(guò)Wi-Fi或USB輕松將智能手機(jī)連接到車載設(shè)備,借助這種可兼容iOS和安卓等 多個(gè)操作系統(tǒng)的跨平臺(tái)解決方案,在車內(nèi)輕松、便捷并安全地使用各種基于智能手機(jī)的服務(wù)?!敖窈?,梅賽德斯-奔馳也將繼續(xù)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求來(lái)開發(fā)為其量 身定制的智能互聯(lián)解決方案?!?/p>


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