《電子技術(shù)應(yīng)用》
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汽車制造行業(yè)對(duì)電感式傳感器的選擇
宜科(天津)電子有限公司
摘要: 汽車產(chǎn)品是一個(gè)高度綜合的最終產(chǎn)品,其與普通產(chǎn)品有一定的區(qū)別,是建立在一個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程下,需要專業(yè)化、社會(huì)化,并需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品與之配套。近年來(lái),汽車消費(fèi)市場(chǎng)在中國(guó)急速膨脹,從而汽車制造商紛紛擴(kuò)大自己的生產(chǎn)規(guī)模,以適應(yīng)這個(gè)龐大的市場(chǎng)。
Abstract:
Key words :
</a><汽車制造" title="汽車制造">汽車制造" title="汽車制造">汽車制造" title="汽車制造">汽車制造業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀
 
  汽車產(chǎn)品是一個(gè)高度綜合的最終產(chǎn)品,其與普通產(chǎn)品有一定的區(qū)別,是建立在一個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程下,需要專業(yè)化、社會(huì)化,并需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品與之配套。近年來(lái),汽車消費(fèi)市場(chǎng)在中國(guó)急速膨脹,從而汽車制造商紛紛擴(kuò)大自己的生產(chǎn)規(guī)模,以適應(yīng)這個(gè)龐大的市場(chǎng)。
 
  汽車生產(chǎn)工藝上來(lái)看,近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)的自動(dòng)化水平大幅提升,明顯趨勢(shì)于提高裝配精度、提高生產(chǎn)效率。作為定位及檢測(cè)手段,多種傳感器已經(jīng)普及到生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)中,尤其是車廠廣泛用于定位的電感式傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)控著整條線的運(yùn)行狀態(tài)。但面對(duì)于市場(chǎng)上不同廠家、多系列的傳感器,如何選擇最適合汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用的產(chǎn)品,成為關(guān)鍵。

電感式傳感器產(chǎn)品特性探討

 

  對(duì)于電感式傳感器,大家都不會(huì)陌生,是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因?yàn)橹饕峭ㄟ^(guò)霍爾效應(yīng)來(lái)完成檢測(cè),所以也稱為霍爾傳感器。

  其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測(cè)部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時(shí),電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場(chǎng),對(duì)靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng),從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應(yīng)的輸出。

  不同外形尺寸,其額定檢測(cè)距離一般至多到100mm。通常狀態(tài)下,各廠家對(duì)于其標(biāo)稱的檢測(cè)距離為在實(shí)驗(yàn)室條件下測(cè)得的額定檢測(cè)距離。實(shí)際應(yīng)用中,考慮到各方面的環(huán)境因素,其可靠檢測(cè)距離約為額定檢測(cè)距離的80%,但對(duì)于被測(cè)物是有一定要求的。由于應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的被測(cè)物材料的導(dǎo)磁性和尺寸大小,一般情況下達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物的要求,那么傳感器的檢測(cè)距離會(huì)進(jìn)一步的衰減,這也就是很多用戶感覺(jué)電感傳感器的檢測(cè)距離比廠家標(biāo)稱的小很多的原因。在這種非標(biāo)檢測(cè)的情況下,各廠家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大。另外,更深入的講,在抗電磁干擾性、環(huán)境溫度、電壓擾動(dòng)以及安裝要求等方面,都存在著差異。

  選擇合適的傳感器,會(huì)大幅提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性,也最大的可能性減少傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護(hù)投入。汽車制造業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,大量使用電感式傳感器作為定位檢測(cè),如何針對(duì)此行業(yè)選擇最適合的產(chǎn)品,顯得尤為重要。

汽車生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)電感式傳感器的要求

 

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