日前，德州儀器(TI) 宣布推出其視覺(jué)軟件開(kāi)發(fā)套件(SDK)，從而為開(kāi)發(fā)人員提供了一款靈活的框架、一組豐富齊全的硬件設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序和一套適用的開(kāi)發(fā)工具，可幫助用戶依靠TI 的異型架構(gòu)打造更加高效的adas/overview.page">先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)實(shí)施方案?；赥I 廣受歡迎的SYS/BIOS RTOS 的創(chuàng)新型TI 視覺(jué)SDK 使得能夠在眾多的異型內(nèi)核上并行運(yùn)行多種算法，并更加容易地將新的功能集成到系統(tǒng)之中。此外，豐富齊全的調(diào)試與儀表測(cè)量特性還允許算法開(kāi)發(fā)人員在系統(tǒng)環(huán)境中對(duì)其算法進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試和特性描述。

另外，TI 還在TDA2x 片上系統(tǒng)(SoC) 上提供了可用于其嵌入式視覺(jué)引擎(EVE) 和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP) 的程序庫(kù)。這些程序庫(kù)包含了200 多種用于EVE 和DSP 庫(kù)的優(yōu)化功能，從而為客戶及第三方提供了旨在實(shí)現(xiàn)跨越式開(kāi)發(fā)和加快產(chǎn)品上市進(jìn)程的構(gòu)件。EVE 和DSP 庫(kù)可用于中低級(jí)和高級(jí)視覺(jué)處理。在2014 年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2014) 上，TI 進(jìn)行了一項(xiàng)環(huán)繞視圖演示，以及采用EVE 和DSP 庫(kù)構(gòu)建的業(yè)界首例1080p60 密集光流的實(shí)時(shí)演示。

TI 的TDA2x 系列

    整合了創(chuàng)新Vision AccelerationPac 的TDA2x 在低功耗封裝中將高性能、視覺(jué)分析、視頻、圖形以及通用處理內(nèi)核進(jìn)行完美結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)從入門級(jí)到高性能的廣泛ADAS 應(yīng)用。此外，TI 獨(dú)特的Vision AccelerationPac 能夠以相同的功率預(yù)算實(shí)現(xiàn)超過(guò)8 倍的計(jì)算性能，從而在更低成本下充分滿足高級(jí)視覺(jué)分析的需求。Vision AccelerationPac 建立在TI 豐富的算法知識(shí)基礎(chǔ)之上，并專為滿足ADAS 市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)需求而設(shè)計(jì)，其包含一個(gè)或多個(gè)嵌入式視覺(jué)引擎(EVE)，可提供目前市場(chǎng)上其他同類產(chǎn)品所無(wú)法提供的特制ADAS 加速器。

穩(wěn)健的第三方生態(tài)系統(tǒng)

TI SoC 和軟件產(chǎn)品庫(kù)的壯大促使越來(lái)越多來(lái)自世界各地的ADAS 第三方供應(yīng)商在TI 寬廣的產(chǎn)品線上提供算法、服務(wù)和集成支持，從而使客戶能夠縮減內(nèi)部投資和開(kāi)發(fā)時(shí)間，并加速產(chǎn)品上市進(jìn)程。該第三方生態(tài)系統(tǒng)中的很多廠商都使用了TI 的ADAS 處理器，并對(duì)最新TDA2x 產(chǎn)品的發(fā)布表示極大的歡迎：

ADASENS Automotive GmbH的研發(fā)總監(jiān)Michael Stoecker說(shuō)：“TI 的EVE 為諸多ADAS 機(jī)器視覺(jué)算法提供了令人印象深刻的性能，例如：根據(jù)運(yùn)動(dòng)來(lái)識(shí)別交通信號(hào)、車輛或行人以及建筑物。”

IAV Automotive Engineering的資深項(xiàng)目經(jīng)理René Röllig說(shuō)：“TDA2x SoC 與SDK 的組合使得我們能夠開(kāi)發(fā)下一代的ADAS 系統(tǒng)，從而及時(shí)滿足基于攝像頭的視覺(jué)系統(tǒng)不斷攀升的特性與性能要求。TI 的生態(tài)系統(tǒng)讓我們可以高效地實(shí)現(xiàn)算法和應(yīng)用，這在以前是做不到的。新型EVE 是一款功能強(qiáng)大的伙伴加速器，其運(yùn)作既可與獨(dú)立于DSP，也可與DSP并行。它在我們的目標(biāo)應(yīng)用中展現(xiàn)了其全面的性能，尤其是針對(duì)基于幀的圖像處理。開(kāi)發(fā)工具、庫(kù)和文檔都是最新的，由于其品質(zhì)卓越，所以我們的工程師很喜歡使用這些工具。”

TCS的工程與工業(yè)服務(wù)全球總監(jiān)Regu Ayyaswamy說(shuō)：“憑借深厚的技術(shù)與汽車工業(yè)專長(zhǎng)，Tata Consultancy Services (TCS)公司在TI 的ADAS SoC（包括最新推出的TDA2x）上為全球汽車OEM 廠商及汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商提供了優(yōu)化、集成服務(wù)和算法。在ADAS 解決方案的開(kāi)發(fā)方面，TI 是我們的戰(zhàn)略合作伙伴，我們期待不斷地開(kāi)發(fā)出市場(chǎng)最需要的解決方案。”

Supercomputing Systems AG的嵌入式與汽車產(chǎn)品部主管Felix Eberli說(shuō)：“每一代TI ADAS SoC 性能的大幅躍升都讓我感到興奮。已經(jīng)證明：這對(duì)于我們針對(duì)不同的汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商和OEM 廠商而移植到TI SoC 的大量ADAS 算法是有益處的。一個(gè)關(guān)鍵的差異化因素是具有高吞吐量和零開(kāi)銷背景數(shù)據(jù)傳輸特性的節(jié)能型EVE 內(nèi)核。”

CSSP Inc.總裁Chao-Jung Chen博士說(shuō)：“TI 一直在為ADAS 領(lǐng)域提供業(yè)界最佳的SoC，因而使得我們的團(tuán)隊(duì)能夠在TI 的SoC 平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出生產(chǎn)質(zhì)量的ADAS 算法以提供給TI 的客戶，如車道偏離告警、前部碰撞告警和盲點(diǎn)探測(cè)。今后，我們將致力于在TI 的下一代TDA2x 平臺(tái)上提供我們的最新算法，以利用單顆芯片實(shí)現(xiàn)多重功能。”

D3 Engineering的總裁兼首席技術(shù)官(CTO) Scott Reardon說(shuō)：“TI TDA2x 中的EVE 以低功耗為ADAS 應(yīng)用中的視覺(jué)和視頻分析算法提供了無(wú)與倫比的計(jì)算性能。EVE 軟件工具的集成連同Code Composer Studio IDE一起簡(jiǎn)化了我們的工作流程，而其提供的范例則有助我們很快地在嵌入式ADAS 應(yīng)用中運(yùn)用EVE 所具備的強(qiáng)大功能。”

支持ISO 26262 功能安全性的解決方案

TDA2x 正在按照ISO 26262 功能安全性標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求開(kāi)發(fā)。配套的安全文檔將通過(guò)器件PPAP 及新聞稿為客戶提供。

供貨情況

TI TDA2x 及相關(guān)的視覺(jué)SDK 和庫(kù)面向的是高產(chǎn)量的汽車制造商。敬請(qǐng)聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐腡I 銷售代理了解更多詳情。

更多詳情

·        觀看2014 年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2014) 上進(jìn)行的實(shí)時(shí)光流以及基于TDA2x SoC的環(huán)繞視圖和前置攝像頭分析演示視頻。

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TI 業(yè)界一流的半導(dǎo)體產(chǎn)品可幫助制造商與系統(tǒng)供應(yīng)商為汽車市場(chǎng)推出世界級(jí)特性。我們廣泛的汽車產(chǎn)品系列包括模擬電源管理、接口與信號(hào)鏈解決方案，以及DLP^® 顯示、ADAS 及信息娛樂(lè)處理器、Hercules™ TMS570 安全微控制器與無(wú)線連接解決方案等。TI 不僅提供專為促進(jìn)OEM 廠商產(chǎn)品符合ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)的SafeTI™ 器件，而且還提供符合AEC-Q100 與TS16949 標(biāo)準(zhǔn)的特定部件，所有這些產(chǎn)品均配套提供了編制精良的產(chǎn)品文檔。敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)TI汽車主頁(yè)或TI E2E™ 社區(qū)的《車輪上的技術(shù)》博客，以了解有關(guān)我們對(duì)于汽車創(chuàng)新之承諾的更多詳情。