崇州懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)災(zāi)后重建為實(shí)現(xiàn)節(jié)能及科學(xué)規(guī)劃,打造“物聯(lián)網(wǎng)”雛形,理論上省電50%
路燈壞了、電線斷了,它能自己發(fā)短信通知你;即便遠(yuǎn)在千里之外,只需上網(wǎng)輕點(diǎn)鼠標(biāo),路燈怎么亮都照你說(shuō)的辦……這可不是“傳說(shuō)”。
為節(jié)約電能、科學(xué)規(guī)劃新場(chǎng)鎮(zhèn),崇州懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)災(zāi)后重建過(guò)程中,陸續(xù)把路燈聯(lián)上互聯(lián)網(wǎng),打造“物聯(lián)網(wǎng)”雛形。昨日,通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),遠(yuǎn)在廈門(mén)的技術(shù)人員,重新設(shè)定了懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)百麗路聯(lián)網(wǎng)路燈最新亮燈方案。
路燈接入互聯(lián)網(wǎng) 出了故障自動(dòng)報(bào)修
“百麗路第29號(hào)路燈出現(xiàn)故障,請(qǐng)檢修!”10月15日,崇州懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)百麗路,技術(shù)人員故意斷掉其中一盞路燈的電源,幾乎在同一時(shí)間,一條“故障報(bào)修”短信發(fā)給了維修技術(shù)人員。“真是神奇哦,電燈壞了還能自己發(fā)出檢修通知!”參與測(cè)試的施工負(fù)責(zé)人趙華霞感嘆說(shuō)。
據(jù)趙華霞介紹,百麗路全長(zhǎng)約1公里,根據(jù)規(guī)劃,馬路兩側(cè)需要安裝38盞路燈。但目前,百麗路兩側(cè)除了一所新建成的學(xué)校及少數(shù)幾家住戶(hù)外,沿途沒(méi)有商家,到了深夜行人非常少。因此,懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次提出“建路燈既要方便群眾也要充分考慮節(jié)能”。
施工過(guò)程中,趙華霞和廈門(mén)一家高科技公司合作,在每一盞路燈上安裝了一個(gè)單燈控制器。而在百麗路路燈配電箱內(nèi),同時(shí)還安裝了一個(gè)“集中控制器”。正是這個(gè)書(shū)本大小的“集中控制器”,利用GPS技術(shù),成功把百麗路38盞路燈接入了互聯(lián)網(wǎng)。
8月30日,百麗路路燈基礎(chǔ)建設(shè)全部完工。在當(dāng)?shù)仉娦挪块T(mén)開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能后,遠(yuǎn)在廈門(mén)的技術(shù)人員,輕點(diǎn)鼠標(biāo),成功設(shè)置了38盞聯(lián)網(wǎng)路燈“夏季作息時(shí)間表”:晚上8時(shí)~10時(shí),其中的19盞燈照明,10時(shí)~12時(shí),38盞燈全部工作,深夜12時(shí)之后,只有1/3的燈工作,且每盞燈的亮度調(diào)低至60%。如果群眾覺(jué)得不滿意,還可以隨時(shí)調(diào)整。
這些路燈接入互聯(lián)網(wǎng)后,不僅能實(shí)現(xiàn)千里之外遙控,而且其中任何一盞路燈出現(xiàn)故障,控制室便可在第一時(shí)間掌握。更為神奇的是,技術(shù)人員在開(kāi)通短信服務(wù)功能后,出現(xiàn)故障的路段及線路,還可以自己發(fā)出“報(bào)警”短信。
多重密碼保護(hù) 不可能被黑客攻破
記者日前在百麗路現(xiàn)場(chǎng)看到,從表面上看,沿途路燈和其他路段路燈,外觀并沒(méi)有明顯區(qū)別。
記者隨后輾轉(zhuǎn)找到廈門(mén)某高科技公司技術(shù)負(fù)責(zé)人汪先生。“從技術(shù)原理上說(shuō),其實(shí)很簡(jiǎn)單,我們只是在電力線上加載了模型信號(hào)。”汪先生稱(chēng),技術(shù)人員在電線上事先加載了模型信號(hào),這些信號(hào)通過(guò)控制器,可對(duì)任一路燈進(jìn)行控制。“集中控制器”同時(shí)還相當(dāng)于一個(gè)家庭常用的“無(wú)線路由器”,開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)后,便可把所有路燈接入互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)雙向信息交流。至于手機(jī)短信通知服務(wù),這是由控制室內(nèi)的電腦軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于路燈“上網(wǎng)”后的安全問(wèn)題,汪先生稱(chēng),聯(lián)網(wǎng)后的路燈有多重密碼保護(hù),一般不可能被黑客攻破。即便遇到極端的情況,工作人員還可通過(guò)“斷網(wǎng)”或手動(dòng)操作,確保聯(lián)網(wǎng)的路燈按既定方案“老老實(shí)實(shí)值班”。
節(jié)電50%左右 打造“物聯(lián)網(wǎng)”小鎮(zhèn)
懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)楊從冷稱(chēng),過(guò)去在許多場(chǎng)鎮(zhèn),新建道路時(shí),兩側(cè)如果住戶(hù)很少,一般都沒(méi)有考慮安裝路燈。但一兩年后,道路兩側(cè)商家云集,可能又要重新開(kāi)挖路面安路燈。此外,一些新建道路即便安了路燈,但夜晚很少有行人,路燈卻一直亮著,造成浪費(fèi)。就懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)為例,去年場(chǎng)鎮(zhèn)路燈電費(fèi)高達(dá)30多萬(wàn)元。把路燈接入互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能化控制后,理論上可節(jié)約電能約50%左右。
楊從冷稱(chēng),通過(guò)在百麗路的1個(gè)多月的試點(diǎn),節(jié)能效果顯著。懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委研究決定,立即把正在擴(kuò)建的懷大路(懷遠(yuǎn)至大邑)的86盞路燈,也接入互聯(lián)網(wǎng)。“下一步,全鎮(zhèn)所有路燈都將逐步接入互聯(lián)網(wǎng),打造現(xiàn)代節(jié)能的‘物聯(lián)網(wǎng)’小鎮(zhèn)。”楊副鎮(zhèn)長(zhǎng)說(shuō)。