據(jù)iSuppli公司，信息娛樂電子已占到中國汽車電子系統(tǒng)總體消費(fèi)量的65.3%，因此它的波動(dòng)會(huì)影響到整個(gè)中國汽車電子產(chǎn)業(yè)。
目前信息娛樂領(lǐng)域正在出現(xiàn)兩大趨勢(shì)。首先，配件市場(chǎng)的營業(yè)收入增長正在萎縮，而OEM市場(chǎng)正在擴(kuò)大。其次，出口下降，但國內(nèi)銷售呈上升之勢(shì)。
中國國內(nèi)市場(chǎng)新車銷售強(qiáng)勁，證明OEM兩年前開始將業(yè)務(wù)重點(diǎn)從國際訂單轉(zhuǎn)向本地需求的策略是正確的。
中國汽車市場(chǎng)有一個(gè)領(lǐng)域?qū)⒋蟠笫芤嬗趪鴥?nèi)汽車銷售增長，就是信息娛樂市場(chǎng)。 iSuppli公司預(yù)測(cè)，這個(gè)市場(chǎng)將在2009年達(dá)到89億美元，比2008年增長2%。面向信息娛樂應(yīng)用的半導(dǎo)體銷售額2009年也將增長到10億美元，比2008年上升1.2%。
圖4所示為iSuppli公司對(duì)中國汽車信息娛樂市場(chǎng)營業(yè)收入的預(yù)測(cè)。
經(jīng)濟(jì)衰退打擊中國汽車產(chǎn)業(yè)
據(jù)國際汽車制造商協(xié)會(huì)(OICA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由于國際金融危機(jī)的沖擊，全球汽車業(yè)在2008年大幅收縮。
2008年汽車制造商生產(chǎn)了7050萬輛汽車，比2007年下降3.7%。這其中包括5260萬輛乘用車，比2007年下降1.1%。其余的是1790萬輛商用汽車，比2007年減少10.8%。
建筑等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)疲軟，導(dǎo)致商用車輛的需求降幅大于乘用車。
美國和歐洲汽車市場(chǎng)急劇下降，而亞太和非洲則取得輕微增長。各地區(qū)銷售情況的這種差異，彰顯中國能夠比其它地區(qū)更快地從經(jīng)濟(jì)衰退中反彈。
海外汽車需求情況直接影響到中國的汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)出口。作為目前汽車信息娛樂系統(tǒng)的最基本要素，CD/MP3播放器是出口最多的產(chǎn)品。不幸的是，這個(gè)市場(chǎng)將在2009年下降11.2%，從2008年的大約1340萬個(gè)減少到1120萬個(gè)。
盒式磁帶播放器的數(shù)量將急劇萎縮，主要是因?yàn)镃D/MP3播放器在汽車中的使用上升。
除了一些低端輕型卡車和小巴，中國車型將來不會(huì)采用磁帶播放器。因此，未來三年，磁帶播放器在中國的出貨量將下降。
上半年政府推出刺激措施
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)，2009年上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)量達(dá)到600萬輛，比2008年同期增長15.2%。上半年的銷量達(dá)到了610萬輛，比去年同期增長17.7%。
在2009年上半年，乘用車的產(chǎn)量和銷量分別達(dá)到440萬和450萬輛，分別比2008年同期增長21%和25.6%。政府刺激計(jì)劃，特別是把小排量車的購置稅降到百分之五，推動(dòng)乘用車需求劇增。
但是，由于中國刺激計(jì)劃將于今年年底到期，許多消費(fèi)者都把2010年購車計(jì)劃提前到了2009年。因此，預(yù)計(jì)2009年下半年乘用車的生產(chǎn)和銷售將維持強(qiáng)勁增長。
信息娛樂受惠
乘用車銷量在第一季度大增25.6%，帶動(dòng)信息娛樂產(chǎn)品的出貨量強(qiáng)勁增長。
便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)是最大的汽車信息娛樂應(yīng)用之一，2008年國內(nèi)出貨量約為320萬個(gè)。如今，使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)已在中國得到廣泛接受，成為新的駕駛方式。因此，汽車制造商們現(xiàn)在把GPS導(dǎo)航設(shè)備作為高端和中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
導(dǎo)航產(chǎn)品正在衍生出更多的位置相關(guān)服務(wù)。例如，北京和上海等大型城市的交通當(dāng)局正在建設(shè)智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)。這些系統(tǒng)將提供實(shí)時(shí)交通信息，顯示道路是否擁堵，甚至可能提供到某一地點(diǎn)的新路線。
除了CD/MP3播放器和PND等已廣為人知的傳統(tǒng)產(chǎn)品，藍(lán)牙功能等應(yīng)用在中國國內(nèi)市場(chǎng)也越來越受到歡迎。