8月26日消息，華為宣布其承建的中國第一個WCDMA高鐵覆蓋項目——中國聯(lián)通溫福高速鐵路3G覆蓋項目已順利完成福建省隧道設備安裝工作，基站部署量已逾八成，全線3G業(yè)務不日就將開通，屆時溫福線的旅客可在時速高達250公里/小時的高速列車上享受流暢、低延遲的視頻通話、移動電視、移動互聯(lián)網(wǎng)等豐富的3G服務。

　　溫福高速鐵路(浙江溫州至福建福州)是我國鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”主通道沿海客運專線的重要組成部分，也是“十一五”期間國家重大工程建設項目。溫福高速鐵路沿線有隧道和橋梁各52座，橋梁隧道長度占全線總長的80%，居全國鐵路之最;而現(xiàn)場施工時間受鐵路運行的嚴重限制，施工時間短，必須全程徒步施工，這些都對溫福高速鐵路3G覆蓋項目的工程實施提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。

　　華為憑借技術精湛的專家團隊、業(yè)界領先的高鐵覆蓋解決方案和核心專利、豐富的全球高鐵移動網(wǎng)絡部署和規(guī)劃優(yōu)化經(jīng)驗，全面解決了沿線各種復雜場景所帶來的巨大的挑戰(zhàn)，保證了惡劣環(huán)境下工程的順利實施。華為在一個多月時間里完成了所有橋梁隧道站點的硬件安裝工作，迄今已完成85%的基站部署量。7月24日晚10時26分，汾水關隧道內(nèi)打通了第一個視頻電話，隧道內(nèi)的畫面清晰流暢地傳送到了寧德機房。根據(jù)現(xiàn)場單站驗證測試，HSDPA最高速率達到6.2Mbp/s，HSUPA平均速率達到1.3Mbp/s。

　　福建聯(lián)通總經(jīng)理李文林說：“WCDMA作為世界上技術先進、商用最多的網(wǎng)絡制式，福建聯(lián)通有責任有義務讓用戶隨時隨地、毫無阻礙地享受該項移動通信的優(yōu)質(zhì)服務，在高速列車上也不能例外。華為借助福建聯(lián)通大力建設3G的契機，將WCDMA網(wǎng)絡延伸到福建的高速鐵路上，使我們在這一領域保持了極大的優(yōu)勢，我們對此感到很高興。”

　　華為GSM/WCDMA產(chǎn)品線總裁何剛說：“華為與中國聯(lián)通共同建設的國內(nèi)首個WCDMA高鐵覆蓋項目，將為中國鐵路通信史添上濃墨重彩的一筆。華為的全球領先的鐵路移動通信解決方案已經(jīng)大規(guī)模應用于國家重大專項鐵路建設，在中國鐵路現(xiàn)代化通信保障方面發(fā)揮著關鍵的作用。”

　　華為在今年6月底中標成為溫福高速鐵路福建段移動網(wǎng)絡覆蓋的獨家供應商，覆蓋全線近八成的里程。中國聯(lián)通溫福高速鐵路3G覆蓋項目不僅是全國第一個WCDMA高鐵覆蓋項目，同時也是中國首個WCDMA/GSM一體化的高鐵覆蓋項目。

　　溫福高速鐵路全長298.4公里，旅客列車設計最高時速為250公里/小時。